国家骨干高职院校报关与国际货运专业师资队伍现状与建设模式探讨

古晓燕

摘 要：本文主要深刻剖析报关与国际货运专业目前师资队伍的现状，包括高职院校普遍存在的教师专业能力水平不高、职业教育教学能力较差、教师的“双师”素质较低等瓶颈问题，并有针对性的提出本专业师资队伍建设模式。

关键词：骨干高职院校；双师型；教师进修

1 高职国家骨干院校师资队伍建设的目标

秦皇岛职业技术学院作为这100所国家骨干高职院校之一，力争在3年内要制定符合学校发展目标的师资队伍建设规划及具体实施方案，要将企业经历和实践锻炼要求纳入专任教师评聘、使用和激励政策，新进教师一般应具有2年以上企业工作经历；在3年建设期内，确保专任专业教师的双师素质比例达到90%以上。这些考核指标为我院骨干高职院校建设中师资队伍培养方面提出了严格而具体的要求。根据教育部办公厅《关于加强高职（高专）院校师资队伍建设的意见》（教高厅[2002]5号）的要求，“高职高专院校要抓好`双师型'教师的培养，努力提高中青年教师的技术应用能力和实践能力，使他们既具备扎实的基础理论知识和较高的教学水平，又具有较强的专业实践能力和丰富的实际工作经验”。这对我学院报关与国际货运专业师资队伍建设指出了探索方向，对我院建设国家骨干高职院校有着重要的意义。

2 报关与国际货运专业师资队伍现状分析

2.1 教师结构不合理

⑴年龄结构偏于年轻。目前高职院校师资队伍中担任主力军的多为年龄大多数在四十歲左右的教师，他们无论是在学校的行政岗上还是在教师岗位上，都成为各个院校的骨干力量，而占教师数量很大比例的是80后的年轻教师，虽然有着扎实的理论基础，但是刚刚从一个校门走出又进入另一个校门，从来没有上过讲台，缺乏教学经验。⑵高级职称教师比例偏低。报关与国际货运专业专任教师中具有高级以上职称的教师只占了教师总数20%，中级职称的占58%，初级职称占22%，高级职称教师的比例明显偏低，与高职院校教学要求相差较大。

2.2 “双师型”素质教师匮乏，缺乏实践动手能力

与普通高校教师相比，高职院校的职责就是为社会输送高端技能型专门人才，这对高职院校的教师提出了新的要求，不仅要担当理论课教学任务，同时还应该具有一定的企业实践经验，做一名从理论到实践全能的“双师型”教师。

而我院报关与国际货运专业的教师来源较单一，大多是从高等学校录用的应届毕业生，大多从学校直接到学校，占了所有教师比例的70%以上，虽然从企业引进了几名报关员、外贸业务员担当了一大部分实践教学任务，但大多数教师缺乏实践锻炼机会，实践动手能力差，这与社会上一些企业有亲身实践经验和动手能力的高技能员工有着很大差距，满足不了高职教育对“双师型”教师的需求。

2.3 缺乏完善的教师进修及培训制度

高职院校普遍师资队伍学历水平不高的其中一项重要的原因就是教师培训、进修制度的不完善。从学历进修方面，为了提高师资队伍的整体水平，学校会鼓励现任教师通过进修的方式取得研究生学位。但这一途径也存在着问题，出去进修的教师在取得研究生学历后也有可能会为了自身的利益而另谋高就，不再返回学校任职。从培训形式方面，也有培训形式过于单一，缺少完整、系统的培训计划和培训政策等问题。

3 报关与国际货运专业师资队伍建设的途径模式

3.1 优化教师队伍结构

可以主要通过以下几种方式来进行教师队伍结构优化：加强专业带头人和专业骨干教师队伍建设，充分发挥他们在专业建设、教学改革、人才培养等方面的积极作用；加强双师素质教师的培养，不断提高双师型教师在专业教师中的比例；加强教师进修与培训工作，不断提高教师的学历水平和实践业务水平；深化政策制度改革，激发广大教师的工作热情和积极性。

3.2 加强“双师型”教师队伍建设

目前，许多高职院校对于“双师型”教师的认定仅仅凭借一张职业资格证书，这是远远不够的。学院要加大建设实训基地的力度，为提高教师的实践应用能力提供良好的硬件设施，同时，还应当多与当地企业联系，为教师创造去企业中顶岗实习的机会。

3.3 拓宽渠道，增加教师培训、进修机会

在内部教师队伍的培养上，必须要分发挥政策杠杆的作用，要从政策上扶持，经费上支持，措施上落实。一方面，学校要积极鼓励青年教师考取硕士、博士研究生来提高学历层次。另一方面，参与企业实践是公认提高教师实践能力的方法。因此，国家骨干高职院校报关与国际货运专业要利用好中央财政支持的资金，计划安排好教师参与企业学习、实践时间，并形成指导性政策文件，指引教师具体安排企业实践。学院应提供与国内外学习交流的机会，鼓励支持教师参加；为教师到企业挂职锻炼提供便利条件，并给与财力上的支持；健全双师型教师的奖惩机制，提高双师型教师的工资福利待遇。

[参考文献]

[1]姜大源.职业教育学研究新论[M].教育科学出版社.2007.

[2]高学强.关于高职院校在示范校建设中加强师资队伍建设的思考 [J].教育与职业.2008（15）.