地铁风管保温施工质量控制

黎泉

摘 要：风管保温作为地铁机电安装施工中的重点、难点工程，不仅关系到空调系统的内在质量，还关系到空调系统外观质量，是地铁机电节能工程的典型代表，风管保温质量控制的好坏，直接影响到整个地铁设备的运行安全及节能指标。

关键词：风管保温 施工质量 保证措施

中图分类号：TU712.3 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）08（b）-0084-02

近年来，地铁发展进入了“黄金时代”，地铁建设工程质量的关注度越来越高，这对地铁施工中的各分项工程质量要求越来越高。风管保温作为地铁机电安装施工中的重点、难点工程，不仅关系到空调系统的内在质量，还关系到空调系统外观质量，是地铁机电节能工程的典型代表，风管保温质量控制的好坏，直接影响到整个地铁设备的运行安全及节能指标。市场上风管保温材料种类较多，但目前地铁施工中采用较多的风管保温材料为离心玻璃棉毡，该文以离心玻璃棉毡为例介绍地铁施工中如何控制风管保温质量。

1 目前地铁施工中风管保温质量现状

目前地铁施工中的离心玻璃棉毡风管保温外表面不平整、有结露现象，保温棉开裂，使用一段时间后脱落严重，保温效果差，运营维修工作量大等等。例如2011年6月开通运营的深圳地铁5号线深圳北站，车站风管总保温面积7400 m2，2011年7月份运营检查时有5处公共区风管保温开裂，2处保温棉脱落。2013年6月质保期满累计维修96次，使用新购保温棉840 m2。2012年12月份开通运营的武汉地铁2号线一期工程金银潭车站，车站风管总保温面积6600平米，2013年3月份运营检查时发现处理8处风管保温开裂、脱落事故，截止2014年5月份共计维修69次，使用新购保温棉680 m2。由此可见，不管是从运营安全，还是从成本控制上来说，地铁风管保温质量控制势在必行、刻不容缓。

2 风管保温的施工工艺流程

2.1 风管保温的层次图

风管保温质量控制的重点在保温钉的施工，按照《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243的要求，保温钉应粘接牢固，不得脱落，矩形风管底面保温钉每平米不少于16个，顶面不少于6个，侧面不少于10个。

2.2 风管保温工艺流程图

2.3 风管保温钉施工工艺流程图

3 保证地铁风管保温施工质量的措施

3.1 人员保证措施

一方面地铁风管保温的施工操作人员技术水平较低，操作人员在施工中没有质量控制意识，在具体操作上不得要领做不好风管保温的质量。为解决这些问题，在风管保温施工前，应派有丰富施工经验的技术工人为现场操作工人进行示范，讲解施工技术要点和操作要领，同时由技术员对操作工人进行施工技术交底，确保具体操作的工人既能从思想意识中重视质量控制，又能从实际操作中做好风管保温质量。另一方面施工单位管理人员现场监督不到位，没有及时进行施工质量检查，项目部应加大现场管理人员的监督力度和考核力度，不让不合格品进入到下一道工序。

3.2 机具保证措施

风管保温前需要进行风管表面清理，一般使用抹布和吸尘器，吸尘器要定期进行检查，防止在使用过程中转刷磨损、软管堵塞，吸尘器密封不严，风管表面的灰尘难以清理干净，在涂保温钉胶水时粘不牢，最终导致风管保温棉脱落。只要发现吸尘器除尘不干净时及时更换或维修，就能避免由此造成的质量问题。

3.3 材料保证措施

影响地铁风管保温质量的主要材料是离心玻璃棉毡、保温钉、胶水，施工前要查看材料的品牌、合格证、检测报告等质量证明文件，必要的情况下做第三方检测。

3.3.1 离心玻璃棉毡

地铁内离心玻璃棉毡风管保温材料一般选用容重不小于48 kg/m3，厚度不小于δ=40 mm。施工前应重点检查保温材料防火等级、导热系数的检测报告等。采用称重检测材料容重，用针刺入检测保温材料厚度，材料进场后应保存在干燥通风的地方，避免受潮。

3.3.2 保温钉

风管保温钉质量控制重点是保证保温钉的强度和长度，如果强度不够，保温钉难刺穿保温棉，或者即使刺穿也造成本身弯曲，不能很好固定离心玻璃棉毡，容易脱落，所以选择时要检测保温钉的强度。同时，保温钉的长度要比保温棉厚度厚半公分，防止保温钉帽盖盖上后，离心玻璃棉毡长期在地铁潮湿的环境中受潮膨胀而胀裂脱落。

3.3.3 胶水

胶水是连接风管及保温钉的重要材料，胶水质量控制不好，必然造成玻璃棉毡开裂、脱落。因此胶水要选择性能较好的胶水，测试胶水的粘附力，查看胶水是否在保质期内。

3.4 施工方法保证措施

地铁风管保温一般采用保温钉固定的方法，这种方法过程中有较多环节要进行质量控制。较普遍存在的问题有：单位面积保温钉数量不足，保温钉分布不均；胶水使用过程中使用不当，胶水未干就上保温棉毡，胶水涂抹不均匀；风管表面未清理干净等等。关于保温钉数量不足和分布不均匀，需要在安装保温钉之前进行分布间距测量划线，按照规范要求设置保温钉。胶水使用不当就要求现场管理人员加强监督，风管表面干净了才允许涂胶水，不让盲目抢工期，胶水涂完后要控制好间隔时间。

地铁车站由于空间有限，部分地方无操作空间进行保温钉固定保温棉毡施工，需采取裹覆保温棉毡后用不锈钢扎带进行固定，且扎带间距不大于500 mm，扎带距两端头处为50 mm，保温棉毡板件用铝箔胶带粘牢。

风管部件、弯头、穿墙或楼板处难以用保温钉固定或者是保温棉毡不能整块裹覆时，宜采用保温棉毡分块裹覆采用不绣钢扎带固定。风管部件等不规则处可去除铝箔层进行塞实，保证保温连续不间断，保证保温质量。

3.5 施工环境影响时的保证措施

地铁施工环境复杂，影响风管保温质量的主要有现场灰尘大、潮湿、相关专业施工干扰破坏等。施工阶段地铁车站需加设临时送、排风机，保证施工现场空气质量并能达到除湿的效果，在现场扬尘和潮湿度没得到控制前严禁施工保温棉。为尽量避免其他专业对风管保温的破坏，施工前要做好精心组织，协调好其他专业，避免作业面的交叉，造成大面积已经做好的风管保温棉破坏，同时现场做好成品保护标示，最大限度的避免风管保温棉毡的破坏。

4 结语

地铁风管保温施工是地铁通风空调专业的重点工程，做好地铁风管保温质量控制是每一名施工人员的责任和义务，只要人人都参与质量控制，以产品质量求生存，我坚信我们地铁的风管保温施工质量会越做越好。

参考文献

[1] 中国建筑科学研究院.民用建筑?供暖通风与空气调节设计规范?G?B?5?0?7?3?6?-?2?0?1?2[S].

[2] 上海市安装工程有限公司.通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-2002[S].

[3] 北京城建设计研究总院.地铁设计规范GB50157-2013[S].

[4] 北京城建集团有限责任公司.地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）[S].

[5] 中华人民共和国国家发展和改革委员会.Jc/T 978—2005微纤维玻璃棉[S].北京：中国标准出版社，2005.endprint

摘 要：风管保温作为地铁机电安装施工中的重点、难点工程，不仅关系到空调系统的内在质量，还关系到空调系统外观质量，是地铁机电节能工程的典型代表，风管保温质量控制的好坏，直接影响到整个地铁设备的运行安全及节能指标。

关键词：风管保温 施工质量 保证措施

中图分类号：TU712.3 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）08（b）-0084-02

近年来，地铁发展进入了“黄金时代”，地铁建设工程质量的关注度越来越高，这对地铁施工中的各分项工程质量要求越来越高。风管保温作为地铁机电安装施工中的重点、难点工程，不仅关系到空调系统的内在质量，还关系到空调系统外观质量，是地铁机电节能工程的典型代表，风管保温质量控制的好坏，直接影响到整个地铁设备的运行安全及节能指标。市场上风管保温材料种类较多，但目前地铁施工中采用较多的风管保温材料为离心玻璃棉毡，该文以离心玻璃棉毡为例介绍地铁施工中如何控制风管保温质量。

1 目前地铁施工中风管保温质量现状

目前地铁施工中的离心玻璃棉毡风管保温外表面不平整、有结露现象，保温棉开裂，使用一段时间后脱落严重，保温效果差，运营维修工作量大等等。例如2011年6月开通运营的深圳地铁5号线深圳北站，车站风管总保温面积7400 m2，2011年7月份运营检查时有5处公共区风管保温开裂，2处保温棉脱落。2013年6月质保期满累计维修96次，使用新购保温棉840 m2。2012年12月份开通运营的武汉地铁2号线一期工程金银潭车站，车站风管总保温面积6600平米，2013年3月份运营检查时发现处理8处风管保温开裂、脱落事故，截止2014年5月份共计维修69次，使用新购保温棉680 m2。由此可见，不管是从运营安全，还是从成本控制上来说，地铁风管保温质量控制势在必行、刻不容缓。

2 风管保温的施工工艺流程

2.1 风管保温的层次图

风管保温质量控制的重点在保温钉的施工，按照《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243的要求，保温钉应粘接牢固，不得脱落，矩形风管底面保温钉每平米不少于16个，顶面不少于6个，侧面不少于10个。

2.2 风管保温工艺流程图

2.3 风管保温钉施工工艺流程图

3 保证地铁风管保温施工质量的措施

3.1 人员保证措施

一方面地铁风管保温的施工操作人员技术水平较低，操作人员在施工中没有质量控制意识，在具体操作上不得要领做不好风管保温的质量。为解决这些问题，在风管保温施工前，应派有丰富施工经验的技术工人为现场操作工人进行示范，讲解施工技术要点和操作要领，同时由技术员对操作工人进行施工技术交底，确保具体操作的工人既能从思想意识中重视质量控制，又能从实际操作中做好风管保温质量。另一方面施工单位管理人员现场监督不到位，没有及时进行施工质量检查，项目部应加大现场管理人员的监督力度和考核力度，不让不合格品进入到下一道工序。

3.2 机具保证措施

风管保温前需要进行风管表面清理，一般使用抹布和吸尘器，吸尘器要定期进行检查，防止在使用过程中转刷磨损、软管堵塞，吸尘器密封不严，风管表面的灰尘难以清理干净，在涂保温钉胶水时粘不牢，最终导致风管保温棉脱落。只要发现吸尘器除尘不干净时及时更换或维修，就能避免由此造成的质量问题。

3.3 材料保证措施

影响地铁风管保温质量的主要材料是离心玻璃棉毡、保温钉、胶水，施工前要查看材料的品牌、合格证、检测报告等质量证明文件，必要的情况下做第三方检测。

3.3.1 离心玻璃棉毡

地铁内离心玻璃棉毡风管保温材料一般选用容重不小于48 kg/m3，厚度不小于δ=40 mm。施工前应重点检查保温材料防火等级、导热系数的检测报告等。采用称重检测材料容重，用针刺入检测保温材料厚度，材料进场后应保存在干燥通风的地方，避免受潮。

3.3.2 保温钉

风管保温钉质量控制重点是保证保温钉的强度和长度，如果强度不够，保温钉难刺穿保温棉，或者即使刺穿也造成本身弯曲，不能很好固定离心玻璃棉毡，容易脱落，所以选择时要检测保温钉的强度。同时，保温钉的长度要比保温棉厚度厚半公分，防止保温钉帽盖盖上后，离心玻璃棉毡长期在地铁潮湿的环境中受潮膨胀而胀裂脱落。

3.3.3 胶水

胶水是连接风管及保温钉的重要材料，胶水质量控制不好，必然造成玻璃棉毡开裂、脱落。因此胶水要选择性能较好的胶水，测试胶水的粘附力，查看胶水是否在保质期内。

3.4 施工方法保证措施

地铁风管保温一般采用保温钉固定的方法，这种方法过程中有较多环节要进行质量控制。较普遍存在的问题有：单位面积保温钉数量不足，保温钉分布不均；胶水使用过程中使用不当，胶水未干就上保温棉毡，胶水涂抹不均匀；风管表面未清理干净等等。关于保温钉数量不足和分布不均匀，需要在安装保温钉之前进行分布间距测量划线，按照规范要求设置保温钉。胶水使用不当就要求现场管理人员加强监督，风管表面干净了才允许涂胶水，不让盲目抢工期，胶水涂完后要控制好间隔时间。

地铁车站由于空间有限，部分地方无操作空间进行保温钉固定保温棉毡施工，需采取裹覆保温棉毡后用不锈钢扎带进行固定，且扎带间距不大于500 mm，扎带距两端头处为50 mm，保温棉毡板件用铝箔胶带粘牢。

风管部件、弯头、穿墙或楼板处难以用保温钉固定或者是保温棉毡不能整块裹覆时，宜采用保温棉毡分块裹覆采用不绣钢扎带固定。风管部件等不规则处可去除铝箔层进行塞实，保证保温连续不间断，保证保温质量。

3.5 施工环境影响时的保证措施

地铁施工环境复杂，影响风管保温质量的主要有现场灰尘大、潮湿、相关专业施工干扰破坏等。施工阶段地铁车站需加设临时送、排风机，保证施工现场空气质量并能达到除湿的效果，在现场扬尘和潮湿度没得到控制前严禁施工保温棉。为尽量避免其他专业对风管保温的破坏，施工前要做好精心组织，协调好其他专业，避免作业面的交叉，造成大面积已经做好的风管保温棉破坏，同时现场做好成品保护标示，最大限度的避免风管保温棉毡的破坏。

4 结语

地铁风管保温施工是地铁通风空调专业的重点工程，做好地铁风管保温质量控制是每一名施工人员的责任和义务，只要人人都参与质量控制，以产品质量求生存，我坚信我们地铁的风管保温施工质量会越做越好。

参考文献

[1] 中国建筑科学研究院.民用建筑?供暖通风与空气调节设计规范?G?B?5?0?7?3?6?-?2?0?1?2[S].

[2] 上海市安装工程有限公司.通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-2002[S].

[3] 北京城建设计研究总院.地铁设计规范GB50157-2013[S].

[4] 北京城建集团有限责任公司.地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）[S].

[5] 中华人民共和国国家发展和改革委员会.Jc/T 978—2005微纤维玻璃棉[S].北京：中国标准出版社，2005.endprint

摘 要：风管保温作为地铁机电安装施工中的重点、难点工程，不仅关系到空调系统的内在质量，还关系到空调系统外观质量，是地铁机电节能工程的典型代表，风管保温质量控制的好坏，直接影响到整个地铁设备的运行安全及节能指标。

关键词：风管保温 施工质量 保证措施

中图分类号：TU712.3 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2014）08（b）-0084-02

近年来，地铁发展进入了“黄金时代”，地铁建设工程质量的关注度越来越高，这对地铁施工中的各分项工程质量要求越来越高。风管保温作为地铁机电安装施工中的重点、难点工程，不仅关系到空调系统的内在质量，还关系到空调系统外观质量，是地铁机电节能工程的典型代表，风管保温质量控制的好坏，直接影响到整个地铁设备的运行安全及节能指标。市场上风管保温材料种类较多，但目前地铁施工中采用较多的风管保温材料为离心玻璃棉毡，该文以离心玻璃棉毡为例介绍地铁施工中如何控制风管保温质量。

1 目前地铁施工中风管保温质量现状

目前地铁施工中的离心玻璃棉毡风管保温外表面不平整、有结露现象，保温棉开裂，使用一段时间后脱落严重，保温效果差，运营维修工作量大等等。例如2011年6月开通运营的深圳地铁5号线深圳北站，车站风管总保温面积7400 m2，2011年7月份运营检查时有5处公共区风管保温开裂，2处保温棉脱落。2013年6月质保期满累计维修96次，使用新购保温棉840 m2。2012年12月份开通运营的武汉地铁2号线一期工程金银潭车站，车站风管总保温面积6600平米，2013年3月份运营检查时发现处理8处风管保温开裂、脱落事故，截止2014年5月份共计维修69次，使用新购保温棉680 m2。由此可见，不管是从运营安全，还是从成本控制上来说，地铁风管保温质量控制势在必行、刻不容缓。

2 风管保温的施工工艺流程

2.1 风管保温的层次图

风管保温质量控制的重点在保温钉的施工，按照《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243的要求，保温钉应粘接牢固，不得脱落，矩形风管底面保温钉每平米不少于16个，顶面不少于6个，侧面不少于10个。

2.2 风管保温工艺流程图

2.3 风管保温钉施工工艺流程图

3 保证地铁风管保温施工质量的措施

3.1 人员保证措施

一方面地铁风管保温的施工操作人员技术水平较低，操作人员在施工中没有质量控制意识，在具体操作上不得要领做不好风管保温的质量。为解决这些问题，在风管保温施工前，应派有丰富施工经验的技术工人为现场操作工人进行示范，讲解施工技术要点和操作要领，同时由技术员对操作工人进行施工技术交底，确保具体操作的工人既能从思想意识中重视质量控制，又能从实际操作中做好风管保温质量。另一方面施工单位管理人员现场监督不到位，没有及时进行施工质量检查，项目部应加大现场管理人员的监督力度和考核力度，不让不合格品进入到下一道工序。

3.2 机具保证措施

风管保温前需要进行风管表面清理，一般使用抹布和吸尘器，吸尘器要定期进行检查，防止在使用过程中转刷磨损、软管堵塞，吸尘器密封不严，风管表面的灰尘难以清理干净，在涂保温钉胶水时粘不牢，最终导致风管保温棉脱落。只要发现吸尘器除尘不干净时及时更换或维修，就能避免由此造成的质量问题。

3.3 材料保证措施

影响地铁风管保温质量的主要材料是离心玻璃棉毡、保温钉、胶水，施工前要查看材料的品牌、合格证、检测报告等质量证明文件，必要的情况下做第三方检测。

3.3.1 离心玻璃棉毡

地铁内离心玻璃棉毡风管保温材料一般选用容重不小于48 kg/m3，厚度不小于δ=40 mm。施工前应重点检查保温材料防火等级、导热系数的检测报告等。采用称重检测材料容重，用针刺入检测保温材料厚度，材料进场后应保存在干燥通风的地方，避免受潮。

3.3.2 保温钉

风管保温钉质量控制重点是保证保温钉的强度和长度，如果强度不够，保温钉难刺穿保温棉，或者即使刺穿也造成本身弯曲，不能很好固定离心玻璃棉毡，容易脱落，所以选择时要检测保温钉的强度。同时，保温钉的长度要比保温棉厚度厚半公分，防止保温钉帽盖盖上后，离心玻璃棉毡长期在地铁潮湿的环境中受潮膨胀而胀裂脱落。

3.3.3 胶水

胶水是连接风管及保温钉的重要材料，胶水质量控制不好，必然造成玻璃棉毡开裂、脱落。因此胶水要选择性能较好的胶水，测试胶水的粘附力，查看胶水是否在保质期内。

3.4 施工方法保证措施

地铁风管保温一般采用保温钉固定的方法，这种方法过程中有较多环节要进行质量控制。较普遍存在的问题有：单位面积保温钉数量不足，保温钉分布不均；胶水使用过程中使用不当，胶水未干就上保温棉毡，胶水涂抹不均匀；风管表面未清理干净等等。关于保温钉数量不足和分布不均匀，需要在安装保温钉之前进行分布间距测量划线，按照规范要求设置保温钉。胶水使用不当就要求现场管理人员加强监督，风管表面干净了才允许涂胶水，不让盲目抢工期，胶水涂完后要控制好间隔时间。

地铁车站由于空间有限，部分地方无操作空间进行保温钉固定保温棉毡施工，需采取裹覆保温棉毡后用不锈钢扎带进行固定，且扎带间距不大于500 mm，扎带距两端头处为50 mm，保温棉毡板件用铝箔胶带粘牢。

风管部件、弯头、穿墙或楼板处难以用保温钉固定或者是保温棉毡不能整块裹覆时，宜采用保温棉毡分块裹覆采用不绣钢扎带固定。风管部件等不规则处可去除铝箔层进行塞实，保证保温连续不间断，保证保温质量。

3.5 施工环境影响时的保证措施

地铁施工环境复杂，影响风管保温质量的主要有现场灰尘大、潮湿、相关专业施工干扰破坏等。施工阶段地铁车站需加设临时送、排风机，保证施工现场空气质量并能达到除湿的效果，在现场扬尘和潮湿度没得到控制前严禁施工保温棉。为尽量避免其他专业对风管保温的破坏，施工前要做好精心组织，协调好其他专业，避免作业面的交叉，造成大面积已经做好的风管保温棉破坏，同时现场做好成品保护标示，最大限度的避免风管保温棉毡的破坏。

4 结语

地铁风管保温施工是地铁通风空调专业的重点工程，做好地铁风管保温质量控制是每一名施工人员的责任和义务，只要人人都参与质量控制，以产品质量求生存，我坚信我们地铁的风管保温施工质量会越做越好。

参考文献

[1] 中国建筑科学研究院.民用建筑?供暖通风与空气调节设计规范?G?B?5?0?7?3?6?-?2?0?1?2[S].

[2] 上海市安装工程有限公司.通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-2002[S].

[3] 北京城建设计研究总院.地铁设计规范GB50157-2013[S].

[4] 北京城建集团有限责任公司.地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）[S].

[5] 中华人民共和国国家发展和改革委员会.Jc/T 978—2005微纤维玻璃棉[S].北京：中国标准出版社，2005.endprint