市政道路施工技术控制要点及通病防治
2014-10-20吴镇英
吴镇英
摘 要:在道路工程中,路基的不均匀沉降会对路面结构造成破坏,导致路面排水不流畅,进而引发路面面层碎裂的情况,对市政道路的正常使用造成了较大的影响,基于此本文对市政道路施工技术控制要点和通病防治进行探讨。
关键词:市政道路;施工技术;控制要点;通病防治
1 市政工程的特色
市政工程大多数都是在城市里施工的,因此在施工的时候注意的事情比较多。在修建道路的时候要加紧施工,以减少影响市民日常生活的节奏,这对于施工单位来说准备和施工的时间就会较少。市政道路施工大多数的时候都是在街道里进行的,施工的现场都会比较狭小,还要受天气和地理位置的影响,如果是下雨天就会造成地下水水位提升和土质松动,这样就要进行排水施工,让地下水水位恢复到正常的情况再继续施工。市政道路施工的时候一定要注意复杂的地下管道,如电缆、煤气管道和供水管道的错综交叉,无论损坏到哪条管线都会对当地居民带来麻烦,甚至造成严重的经济损失。所以说,市政道路工程的建设关系着整个城市的正常运行,做好市政道路工程是较好的为全市人民服务。
2 市政道路施工的重点
2.1 混凝土路面的管理。混凝土路面施工的时候,易于发生因为混凝土配比和易性失调等造成的路面不平,出现波浪的形状或者是地面裂纹、下沉的情况,这就会严重的制约路面的整体水平。
预防办法:坚决依照设计规定的混凝土配合比认真去配比,这就可以提升混凝土路面的抗腐蚀性和耐用性。在建造混凝土路面的时候,要先将基层浇水湿透。使用平板式的振动机器去做混凝土的振捣工作,振捣的时候一定要均匀,砂浆层一定要保持在5mm的厚度。混凝土在切割的时候要达到压强10Mpa,这样就可以保证混凝土切口美观,切割的时候一定要迅速,依据设计的规定预留出涨缝的地方。
2.2 路基质量的管理。市政道路的路基稳定程度影响道路的使用时间,所以在市政道路的修建中,要尽量避免出现路基不均匀下降的情况。出现这样问题的原因比较多,如施工的时候掺杂了杂质,这就会造成路基密实度降低,回填的过程中倾斜碾压、超厚回填等等都会制约路基的整体质量。
预防办法:施工单位和操作人员注意交流,把相关的信息输送给操作人员,科学的算出路基和沟槽的回填厚度。严格要求回填土的质量,施工之前进行细致的检查,减少杂质的混入剂量。道路夯实以前要把积水排干净,那些含水量较高的湿土要做施工前的处理,将水含量控制在允许范围内,如果排水无法进行,也可以先将淤泥清理干净,然后进行分层回填并压实。掌控好边坡的施工质量,确保边坡的稳定性,使坡度达到适合的角度,降低滑坡事情的出现。
2.3 排水系统的施工。市政道路必不可少的设施就是排水体系,包含地下排水主管道、排水管道、雨水井和沉泥井等等,这些设施的质量好坏直接制约市政排水体系的好与坏,制约着市政道路的整体施工水平。
2.3.1 过街排水管道。排水管道挖掘的时候要注意高度和排水的方向,避免出现倒坡的情况。管道安装的时候要由高到低逐个的进行,接口的地方使用水泥浆进行抹实。安装结束以后使用混凝土封实,处理完成以后一定要认真的检查,防止以后出现渗水的情况。与检查井和沉泥井连接处管的长度必须符合设计及规范的要求,保证以后正常发挥功能。
2.3.2 雨水井。雨水井的底部一定要平整,假如出现超挖的情况,不要使用素土来填平一定要使用碎石灌浆来找平。井底还要铺设一公分的碎石灌浆,接着把平篦槽放好,使用混凝土进行加固。
2.3.3 沉泥井。沉泥井的底部使用一公分的碎石灌浆,一定要注意使用水泥砂浆对沉泥井接缝的地方进行抹实,防止出现漏水的情况。沉泥井第一节安装好以后要使用混凝土进行加固,井框和槽壁之间使用素土、碎石进行回填,回填完成以后记住一定要夯实。
3 市政工程的共同弊病及防治
市政工程中存在着很多共同的弊病,这就会严重的制约市政工程的造价和道路的使用时间,还会给行人和车辆带来一定的安全问题,下面将市政道路工程施工质量的常见通病进行分析整理,并针对性地提出防治措施.
3.1 混凝土板裂纹
3.1.1 混凝土板裂纹的原因:混凝土地面在浇筑完成以后没有及时的进行养护,使得混凝土内部的水分流失,在环境比较恶劣的情况之下体积迅速收缩,造成混凝土出现裂纹。混凝土浇筑以后振捣的时间不足,灰料没有搅拌均匀,砂石比较集中振捣不出来水泥浆。在施工的时候,坍落度比较低,在高温情况之下水流失的比较严重、水灰比失调,水泥的使用剂量不充足,造成混凝土表层砂浆层的耐用性和抗腐蚀性降低。道路通车以后,易于造成混凝土表层的脱落露出砂石。
3.1.2 预防办法:尽最大可能确保混凝土接近最佳含水量的时候去施工,还要保证做到充分的夯实。对于那些完成的基础做好养护工作,还要立即封层加快继续施工的速度,降低干裂纹出现的几率、科学配置水灰比一定要严格管理,严禁在混凝土的表面撒干水泥和水。在进行路面结构设计之前,事先做好调研工作,确保设计的成果可以满足预计的使用年限的需要。
3.2 管道渗水闭水试验不达标
3.2.1 管道渗水闭水试验不达标的原因:闭水封口的地方密闭不好,检查井的质量不达标,井壁与连接处密闭不严。道路施工的时候使用的原料达不到设计的要求,易于发生裂纹或者是漏水。
3.2.2 预防办法:在砌堵以前保证半米的范围之内管内清洁,进行水泥浆的涂抹,砌堵砂浆的标号要在M7.5以上,还要有很好的稠度,抹面和勾缝的水泥砂浆标号要在M15以上。管径比较大的地方要使用双面的勾缝办法,管径较小的地方可以使用单面的勾缝办法,此外,抹面的时候要按照防水层的施工办法。挑选质量较好的接口填料,依照试验配比来施工,确保接口处清洁,水泥类的接口要事先湿润,油性的要事先干燥再抹冷底子油,依照科学的施工技术来施工。挑选优质管道和接口材料一定要有质检部门的合格证和力学实验报告单。
3.3 过道路面裂纹
市政道路施工的时候,地下的管道比较复杂,大多数的管道都会穿过行车路,这些管道在回填和夯实的时候比较麻烦还不利于检查,最终造成路面的裂纹。
预防办法:管道底部回填的时候,施工单位要使用泥灰对于管道护脚窄小的地方进行填充,回填的过程中一定要把槽内的杂质处理干净后再夯实,检查井四面回填的时候,先把板座浆盖严,井筒和井壁同时回填,回填的密度要确保在九成以上。
4 结语
在城市道路工程建设中,虽然施工技术不复杂,但是施工过程中受环境的影响比较大,如车流量大,施工场地小等。所以在施工的过程中,要严格按照相关的施工标准进行施工,对施工人员的质量意识进行提升,对工程质量进行把控,建设处高质量的道路工程,为城市发展做出贡献。
参考文献
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