古往今来小河桥

2014-10-11熊怡

今日重庆 2014年9期

□文/本刊记者熊怡

桥，是重庆这座山水之城的文化符号，代表了重庆人的智慧和文化。据粗略统计，重庆全市共有大大小小的桥梁超过1万座。在这些形形色色的桥梁中，既有雄伟的跨江大桥，也有散落山间乡下的石拱小桥。

外地人初到重庆，往往会惊叹于重庆一座座的跨江大桥。而早在这些现代化的雄伟大桥出现之前，人们便已经在巴山渝水间，架起了一座座各式各样的小河桥梁。这些桥，在当时的人工建筑条件下，已是难能可贵。也正是成百上千座这样的小桥，构成了古代重庆陆运交通必不可少的部分。

2014年4月10日，重庆市地理信息中心、重庆地理地图书店联合推出《重庆古桥地图》。按图索骥，会发现这些古桥中，以石拱桥最为常见，重庆各地乡间时常都能见到。此外，乌江上游、渝东南地区以廊桥著称，渝东北则多索桥。

在众多的石拱桥中，年代最久远的当属建于北宋时期的荣昌施济古桥，该桥长110.5米，7孔每孔跨11米，石板铺面，清代即有“川东保障”之称。与之相似的，还有涪陵马武镇的碑记桥，单孔净跨14米，建于南宋绍熙年间，至今仍保存完好，为重庆市文物保护单位。

此外，在这些古石拱桥中，还有两座“奈何桥”和“三无桥”特别值得一提。在传说中，人死后要经过黄泉路，投胎转世要经过奈何桥。而在重庆，也有两座奈何桥。除了重庆人大多熟知的丰都名山明代奈何桥外，璧山县茅莱山上也有一座建于南宋、至今保存完好的四孔石拱奈何桥。

“三无桥”是原位于巫山县培石乡的三座石拱古桥“无夺桥”、“无伐桥”、“无暴桥”，三桥均建成于1890年(光绪十五年)。究其得名，“无夺”指不夺农时、少征劳役，“无暴”指有功不显耀，“无伐”指有德行不自夸，均为警示世人尤其是为官者要重视民生、多为民做好事。三峡水库蓄水至175米后，“三无桥”均已异地复建保护。

廊桥当中，最出名的是秀山的客寨桥，长59.4米，宽6.59米，石墩木面，是桥，也是集市之地、避雨休憩之所。如今，客寨桥和秀山的天生桥，同万州区的陆安桥和普济桥、涪陵区的碑记桥和龙门桥、江津区的利济桥、合川区的岩溪桥和五星桥、南川区的太平廊桥、荣昌县的大荣桥、云阳县的述先桥等12座古桥，已被列入重庆市级文保单位。

长江上的桥

重庆（石板坡）长江大桥及复线桥大佛寺长江大桥

马桑溪长江大桥

朝天门长江大桥

鱼洞长江大桥

菜园坝长江大桥

李家沱大桥

鹅公岩大桥

鱼嘴长江大桥

广阳岛大桥

东水门长江大桥

万县长江大桥