液压挖掘机发动机常见故障分析及解决办法

王稳稳 赵登科 陈志强

摘要:挖掘机在使用过程中，由于受恶劣的使用环境及复杂的外载荷影响，发动机经常会出现一些故障。本文介绍了发动机常见的几种故障现象，对故障现象进行了简单的分析并给出了解决办法。

关键词:挖掘机；发动机； 故障分析

中图分类号：F407文献标识码： A

挖掘机是工程建设中最主要的工程机械设备之一，广泛应用于建筑施工、矿山采掘、交通运输等各类工程实践。挖掘机的作业环境通常比较恶劣，外部载荷变化较大，发动机作为挖掘机的核心动力部件，在使用过程中经常会出现如机油压力报警、发动机冒黑烟等一些常见故障，这些故障直接影响了挖掘机的正常使用。因此，了解挖掘机在日常使用过程中发动机常见的一些故障现象及其解决办法是很有必要的。

一、机油压力报警

挖掘机在工作时，如果仪表盘上突然出现机油压力故障的报警信号（机油压力监控灯亮），这时应立即关停机器，首先检查机油的油位和粘度是否正常，并从以下方面对故障进行排查维修:

1．检查机油滤清器滤芯是否堵塞。当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，对主油道的供油量减小，机油压力就会下降。因此当机油滤芯堵塞时，请直接更换一个新滤芯，保证机油滤清器的清洁，从而正确调整旁通阀的开启压力，恢复其正常的工作性能。

2.检查发动机周围是否漏机油。机油外漏会污染发动机表面，引起发动机过热，机油变稀，压力下降。这时应检查机油油管、管接头是否松动或损坏，并对油管、管接头等进行更换或拧紧。

3.检查机油压力传感器或者仪表是否出现故障并进行更换。

二、发动机冒黑烟

柴油的不充分燃烧是导致发动机冒黑烟的根本原因，而造成柴油燃烧不充分主要有两种原因：进气量不足和供油不正常。

发动机一旦出现冒黑烟现象，首先需要确定冒黑烟的原因。一般情况下，挖掘机在使用过程中如果突然外负载增加，调速器会根据发动机负载变化迅速改变高压泵的供油量，保证发动机有足够的功率输出，以满足工况需求。这就出现了供油系统响应较快，但进气系统响应较慢，从而导致了燃油与空气混合浓度过大，柴油燃烧不彻底，排出大量黑烟。这种瞬时出现冒黑烟现象属于正常冒黑烟。除此之外，发动机在使用过程中出现的冒黑烟现象，可从以下方面进行故障排查：

1.查看空气滤清器滤芯是否堵塞。滤芯堵塞就会会造成进气不畅，进气量不足，从而导致柴油燃烧不充分，出现冒黑烟现象。这时需要拆下空滤，检查空滤及空滤罩壳内是否有大量灰尘聚集，若是，请对滤芯及空滤罩壳进行清洗或更换，并观察黑烟量是否减少。

2.检查喷油器、高压泵柱塞或出油阀是否出现故障。如果喷油器针阀开启卡滞，喷油器雾化不良，喷油压力不正确，就会造成该缸燃油燃烧不充分，产生大量黑烟。这时需要对损坏部件的总成进行更换，并对高压泵进行调校并测试，以确定高压泵达到正常工作水平。

3.检查涡轮增压器是否出现故障。当涡轮增压器出现故障时，就会无法提供柴油燃烧所需的足够的进气量，从而出现冒黑烟现象。这时可拆开涡轮增压器，首先检查叶轮是否正常转动，如果能够轻松拨动则证明增压器正常。其次观察增压器叶轮叶片有无断裂、变形，并检查增压器叶轮轴的间隙量（间隙最大不超过3mm）。如果上述检查出现故障，请更换或维修涡轮增压器。

三、发动机冒蓝烟

发动机冒蓝烟是由于机油进入发动机气缸内，燃烧后所产生的。发动机如果出现冒蓝烟现象（发动机烧机油），就会使机油减少，机油液位报警，进一步会因为润滑不足而引起发动机拉缸、抱瓦等严重后果。发动机冒蓝烟可从以下两个方面进行故障分析及解决：

1.检查油底壳内的机油量。如果机油添加量过多，就会使机油液面上升，机油容易串入气缸并燃烧，从而产生大量蓝烟。这时可放掉多余的机油，将机油调到规定的液位即可。

2.分别检查发动机气门与气门油封之间、活塞与缸筒之间的间隙。发动机在缺乏润滑情况下会产生非正常磨损，使气缸内的机油密封性变差，造成机油泄露并燃烧，产生蓝烟。这时应对气门油封或者活塞环进行更换以解决故障。

四、发动机水温过高

发动机水温过高会引起“开锅“现象，另外水温过高会使发动机内部机油变稀，发动机各零部件工作条件变差，影响发动机使用寿命。发动机水温过高通常有两个现象：第一，蒸汽从发动机的压力盖喷出；第二，散热器水位监控灯亮或水温指针指向红区。当发动机出现水温过高时，首先应检查仪表是否出现故障并更换，以便快速解决故障，其次可从以下方面进行故障排查：

1.检查冷却液的液位。通常情况下，由于冷却液的液位过低或者水箱漏水造成的冷却液不足，是引起引起发动机水温过高。这时应向水箱添加冷却液或者对水箱进行检查维修。

2.检查风扇皮带是否松动。皮带松动会造成冷却水泵无法正常运转，冷却液不能正常流动，冷却不足，从而导致发动机温度过高。这时可对皮带的张力进行检查并调整，必要时更换一条新皮带。

3.检查散热器片是否堵塞或损坏。当散热片外表面有严重灰尘粘附或者损坏时，会引起水散通风不良，散热能力下降，造成水温过高，这时可对散热片进行清洗或维修，从而排除故障。

4.检查节温器是否出现故障。拆开节温器，将节温器及温度计至于盛水的容器中，对容器进行加热，观察节温器的开启温度及全开温度是否在合理范围内，然后停止加热，待水温降到82℃以下，检查节温器是否处于关闭位置。若是，则证明节温器正常，否则请更换或维修节温器。

结束语

由于挖掘机发动机构造复杂，使用环境及工况恶劣，因此发动机的故障也比较多样，有些故障的排查会比较困难，这时应联系生产厂家或咨询专业人士，从而快速对故障进行排查并维修。另外，为了提高挖掘机的使用寿命，除了及时维修已出现的各种故障外，还要求操作手在日常使用机器时，应按照正确的方法操作机器，并按照挖掘机维修保养规范要求对机器进行定期维护保养。

参考文献：

[1] 王晓伟，张青.液压挖掘机构造与维修手册[M].北京：化学工业出版社,2011.

[2] 张凤山,张春华.挖掘机实用维修手册[M]. 北京：机械工业出版社,2010.

[3] 许安,崔崇学.工程机械维修[M]. 北京：人民交通出版社,2004.