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如何给拖拉机当“医生”

2014-09-23于俊兰楚林森王军

农机使用与维修 2014年7期
关键词:机手征象拖拉机

于俊兰+楚林森+王军

摘要新型拖拉机在使用过程中会出现各种故障,掌握故障分析的方法,就等于拿到了故障分析的“钥匙”,做到以不变应万变,在实际工作中帮助我们解决问题。

关键词故障故障征象故障分析原则方法

0引言

也许有人会问,还要给拖拉机看病吗?是的,因为拖拉机和人有许多类似的地方,人们常把机器和人互作比喻,就是因为如此。

近几年来,随着农机补贴项目的实施,各种新型拖拉机不断涌现,但由于新技术的培训推广应用相对滞后,致使一些新型拖拉机在使用过程中经常会出现这样或那样的“毛病”,这也就是我们常说的“故障”。我们知道,人出了毛病就不能很好地工作和学习,拖拉机也一样,出了“故障”,就不能很好地工作。为了提高拖拉机的工作效率,延长其使用寿命,拖拉机在出现“故障”之后,就应当及时给拖拉机“把脉问诊”,找出“故障”原因,再“对症下药”,及时准确地排除故障。

那么如何分析故障的原因呢?这一环节非常重要,就像医生给人看病一样,要想治好病,首先要看准病,病看准了,至于如何治疗,也就是说如何排除故障,只是个方法问题,况且很多故障在分析原因的过程中便可迎刃而解。

1故障及其产生原因

故障,就是平常所说的机器出了“毛病”。我们购买一台拖拉机,在长期的使用过程中,由于零件的自然磨损、疲劳、变形、老化、腐蚀、螺栓松动等原因以及使用、操作、保养不当等原因,造成拖拉机部分机件或整机功能失常,以致使拖拉机动力性、经济性、工作可靠性显著下降,甚至无法工作,这种现象叫拖拉机出了“故障”。形成拖拉机故障的原因是多方面的、复杂的、综合性的,但总的来说包括以下两个方面:自然因素和人为因素。

1.1自然因素

自然因素是由于零件的磨损、锈蚀、变形、疲劳、老化、松动和零部件之间配合关系遭到破坏而引起的,就是我们常说的“慢性病”,是难以避免的。

1.2人为因素

人为因素是由于制造装配不良,操作、使用、保养不当引起的,是我们常说的“急性病”,是可以避免的。

2故障征象

故障产生时总表现为一定的形态,这就是“故障征象”,也叫“故障现象”。比如人感冒时,总伴有发热、头痛、头晕、咳嗽、乏力等现象。拖拉机也一样,当故障到来时,也会表现出一定的现象。这些现象主要表现在以下六个方面。

2.1作用异常

作用异常,也叫功能异常,如发动机不能启动,刹车、转向失灵,液压提升器不能提升,离合器打滑,变速箱挂挡困难,发电机不发电等。在所有的故障征象中作用异常的例子最常见。

2.2声音异常

每种拖拉机都有其正常的工作响声,要有从拖拉机复合的声音中过滤出异常声音的本领,从而判断异常声音的部位。像砸瓦声、敲缸声、齿轮噪声、排气管的放炮声等都属于异常响声。声音是否异常,需要进行“听诊”,往往需要借助一定的工具,也需要长期经验的积累。

2.3温度异常

如发动机水温过高、机油温度过高、发电机轴承过热等。温度异常有的在温度表上有直接反映,有的需要用感觉器官感知。

2.4气味异常

如摩擦片、三角带摩擦引起的烧焦味,燃油不完全燃烧产生的油性味等。

2.5消耗异常

如燃油、润滑油、冷却水消耗过多等。

2.6外观异常

如有“三漏”现象,排气烟色异常等。

以上故障征象是判断拖拉机是否产生故障的重要依据。

3故障分析

拖拉机出现故障后,通过分析判断、推理以及采取相应的措施或方法,找出故障产生的部位及原因,这个过程叫“故障分析”。这就像人出了“毛病”以后,需要医生对其进行“诊断”。

实践证明,掌握故障分析的方法,及时准确地找出故障的部位及原因并予以排除,对于迅速恢复拖拉机完好的技术状态,充分发挥拖拉机的效能,延长拖拉机的使用寿命,及时完成生产任务,都具有非常重要的意义。同时,掌握了故障分析的方法,也就掌握了预防故障的措施,变被动为主动,这对机手来说是非常必要的。

4故障分析的原则

拖拉机的故障,其表现征象多种多样,产生原因错综复杂。故障和故障征象是相互联系的,一个故障征象可能反映出很多故障,而一个故障又可能引起很多故障征象,二者不是一一对应的关系,而是相互交织的。这就给故障分析带来了很大的难度。但是,任何事物的发生,都有一定的规律性,尽管产生故障的原因是多方面的、复杂的,但只要认真分析,推理判断,总是能够找到故障原因的。为了避免故障产生时无从下手,在故障分析时通常应遵循如下原则,这就像医生给人看病也应遵循一定的原则一样。

(1)在进行故障分析时,不要盲目拆卸,要尽量采取不拆卸检查技术,对机车进行检查。

(2)要彻底清楚故障征象。征象要找准、找全,另外还要学会透过现象看本质,具体问题具体分析。

(3)要结合构造,联系原理,按系分段,由此及彼,由表及里,逐步分析。为此,机手必须掌握机型的构造特点、工作原理。如果不清楚构造,不明白原理,就无法进行分析。

(4)要按照由简到繁、先易后难、顺藤摸瓜的原则。

(5)要善于总结,总结得多了,经验也就多了,就很容易把现象和故障原因联系起来,分析故障也就快速准确了。

5故障分析的方法步骤

当拖拉机产生故障以后,应从故障征象入手,按照上述故障分析的原则,分析产生这个故障的本质原因,再找出引起本质原因的各种可能原因,最后通过分析判断,找出引起故障的具体原因,这就是故障分析的一般方法、下面逐一介绍。

5.1分析故障征象

在分析故障现象时,一定要找准找全。例如,有的机手反映机车冒黑烟,究竟是怠速还是负荷时冒黑烟,是连续还是间断冒黑烟,冒黑烟时是否还伴有其他现象,如功率、水温是否异常等,都要清楚。

5.2分析本质原因

任何一个故障的出现,都是由其本质原因造成的,其中,往往又包括若干可能的具体原因,只有把故障的本质原因作为分析检查故障的基点,才能迅速准确地找出各种可能和具体原因,加快故障分析的进程,防止出现“头痛医头,脚痛医脚”的错误。因此,在综合分析了故障征象之后,应学会透过现象看本质,进而从总的方面确定与此故障有关的系统、机构、部位及使用因素。

5.3分析产生故障的各种可能原因

本质原因分析以后,就应该找出引起本质原因需要哪些特定条件,这些条件又跟哪些相关机构有关,另外,还要考虑使用因素、外界条件等。因此,就可根据构造,联系原理,找出很多可能原因。

如发动机冒黑烟,本质原因是柴油不完全燃烧造成的,特定条件是柴油、空气混合比例不当,混合时间不正确,压缩温度过低等,使用因素是否负荷过重等。

通过以上分析,从压缩系上讲,可能是活塞与缸筒配合间隙过大、活塞环开口相对、气门下陷量过大、从喷油器安装孔漏气、缸垫漏气等。从配气机构与进排气系统上讲,可能是空滤器堵塞、气门间隙不对、气门关闭不严、配气相位不对等。从燃油供给系上讲:供油时间过晚、喷油压力过低、雾化质量不好等。

6确定产生故障的真实原因和部位

这是故障分析的目的所在。各种可能原因分析以后,要对机车使用情况和技术状态全面调查研究,掌握故障的起因和产生故障的全过程,根据各方面情况进行综合分析。按照由简到繁、先易后难、由外到内、由浅入深的顺序,用“排查法”逐步缩小产生故障原因的范围,就可找到故障的真正原因和部位。

这里所要指出的是,有时为了快速找出故障的原因和部位,可采取一些捷径的检查方法,这些方法可归纳为以下几点。

6.1经验检查法

常用的检查手段有:观察、嗅、闻、触摸和倾听,这和中医所说的“望、闻、问、切”是一个道理,需要积累一定的经验,虽说有时不太准确,但具有“巧、快、灵”的特点,在缺少仪器设备的情况下比较实用。

6.2部分停止法

部分停止法就是短时停止某部分或某部件的工作,来进行比较观察故障现象的变化,以判断某部分或某部件是否产生故障,例如,“断缺法”就能确定某缸工作情况是否正常。

6.3对比试验法

对比试验法就是当怀疑某零部件技术状态发生变化时,可采用新的零部件来代替,比较前后故障现象的变化来判断零部件的技术状态。

6.4试探反证法

试探反证法就是对疑似有故障的某些部位或部件,采用试探性的调整,观察故障现象变化情况,以验证试调是否合乎实际。如怀疑气缸间隙过大引起压缩力不足时,可向气缸内灌机油,如压缩力增大说明怀疑是正确的。这就好比眼科医生怀疑一个人的眼睛是否近视,如用近视镜片让他戴,视力明显变好,就说明怀疑正确。

6.5仪表仪器检查法

在有条件的情况下,这种方法是准确可靠的,如在油泵试验台上检查喷油泵的各项性能指标,就能迅速判断喷油泵的技术状态。特别强调的是,最好使用一些不拆卸检查法来进行检查,这就好比医生给人看病时,需要使用一定的仪器、设备来检查,既可少拆卸,减少工作量,又能延长零部件的使用寿命。

也许有些机手认为这样分析故障太复杂了,是的,这里所要告诉机手的是,故障的分析与排除本身就是一个边分析边检查边排除的过程,故障原因一旦找到,可采用“突然停止法”,就没有必要再去深究其原因。

还要告诉机手的是,每个机手至少要对拖拉机的整体情况及各个零部件的技术状态有个详细的了解,哪些部件容易出现故障,哪些是已经排除的故障等,这些都应做到心中有数,对快速分析排除故障有很大帮助。

以上对如何给拖拉机当“医生”叙述了很多,重点是想让各位机手掌握故障分析的原则和方法,具有普遍性,不具特殊性,不可能包医百病。倘若机手能从中有所借鉴的话,那便是达到了笔者的初衷。

(03)

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