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浅谈公路填方路基的边坡防护设计

2014-09-22王艳荣

关键词:分析

王艳荣

摘要:公路边坡防护质量对于公路交通运行的安全性有着直接的影响,公路填方路基在运行过程中会受到风沙侵蚀、暴晒以及风吹雨打等因素的影响,因此,路基边坡也很容易出现变形的情况,情况严重时甚至会影响路基结构的稳定性,开展公路防护工作的主要目的就是要提升边坡的防护效果,防止由于各类因素造成的塌方与陷落问题,本文主要分析公路填方路基的边坡防护设计方式与注意事项。

关键词:公路填方路基 边坡防护设计 分析

对于公路填方路基而言,其在运行过程中会受到风沙侵蚀、暴晒以及风吹雨打等因素的影响,因此,路基边坡也很容易出现变形的情况,情况严重时甚至会影响路基结构的稳定性,影响行车安全。为了应对这一问题,就需要对边坡设置好相关的防范措施,这样才能够为道路交通的安全运行奠定好坚实的基础。

1 公路填方路基边坡防护设计需要遵循的原则

1.1 质量第一原则

公路边坡防护质量对于公路交通运行的安全性有着直接的影响,开展公路防护工作的主要目的就是要提升边坡的防护效果,防止由于各类因素造成的塌方与陷落问题,只有这样,才能够为车辆的安全行驶以及各类设置的安全性有着十分重要的作用。基于这一因素,在开展公路边坡设计工作时,首要遵循的原则就是质量第一原则,即在设计时需要首先考虑到防护设置的质量与安全性,保障边坡防护工作可以起到理想的作用。

1.2 统一规划原则

在公路边坡设计工作时,需要对各个问题进行合理的区分,这种边坡防护线会受到多种因素的影响,在设计时必须要遵循统一规划的原则,将各类因素进行密切的结合起来。不仅要注意防护设施的应用,还需要对上下坡与边坡设计工作进行科学的区分,这样公路填方路基才不会受到自然与人为因素的影响。

1.3 因地制宜的原则

在公路建设水平的发展之下,我国公路穿越的范围变得越来越广泛,公路经过的地形地貌也越来越多样化,这些地貌有着其各自的特点,这就给边坡防护设计工作的开展带来了一些难度。因此,在设计边坡防护时,就必须要遵循因地制宜的原则,考虑到各个地区的气候差异、地质差异与环境差异。

1.4 多层防护的原则

由于公路穿越的各个地理环境有着一定的差别,因此,常常会发生小范围内出现较大地形差异与地质差异的情况,因此,在设计边坡支护时,必须要综合考虑到各个方面的因素,根据实际的施工情况与环境来设计边坡支护方案。基于这一因素,就需要考虑到各项措施的协调性,将各项因素密切的结合起来,提升边坡防护的质量。

2 公路填方路基边坡防护设计方式

2.1 填方路段排水设施的设计

2.1.1 增加拦水带

拦水带可以由两种不同的形式组成,即沥青砂类拦水带与水泥柱块石拦水带。其中,前者可以很好的与公路融为一个整体,因此,其材料应该与路面材料是一样的,只要具有相应的机械环境即可一次性铺设成功,该种方式有着成本低廉以及整体性能理想的优势。在使用水泥柱块石拦水带时,需要先在路面内部铺设好水泥柱块石,这样不仅可以有效的提升防护治疗,也可以起到引导驾驶员视线的效用。

为了防止水对边坡产生冲刷作用,在施工的过程中需要根据公路实际情况来设置好拦水带,并根据间隔选择泄水口,为了提升防护的稳定性,可以设置好急流槽,具体应用哪种方式,需要根据公路施工条件来决定。

2.1.2 设置急流槽

一般情况下,急流槽可以设置在边坡位置,槽深以15-20cm为宜,槽宽以30-40cm为宜,过大过小都可能出现水害隐患。在设置急流槽时,需要先安装浆砌片,再将其用水泥浆进行抹平处理,以上工序完成后,即可设置消力池,这样才能够有效保障急流槽的应用质量。

2.1.3 把握好泄水口间距

在雨水较大的情况下,泄水口能够很好的排泄积水,为了在保障排水质量的同时降低施工成本,就需要严格的控制好泄水口之间的间距。间距的设计需要根据公路级别与自然环境来决定,这需要深入的分析路面结构情况、纵横坡位置、暴雨等级、雨量情况、路面粗糙情况等各因素,这些因素一部分需要使用人工评估法来确定,部分能够使用测量仪器计算出来。

2.2 应用植被防护措施

植被防护可以起到加固土壤、防止雨水对坡面产生冲刷的作用,将植被防护措施应用在边坡支护工作中,可以采取以下几种措施:

2.2.1 种草防护措施

种草防护适宜用在冲刷不严重、路基稳定性理想以及适宜草类生产的区域,不适宜用在长期浸水的边坡位置。如果部分地区不适宜采取该种措施,可以先在表面铺设一定厚度的土铺面,在植草时需要注意到几个问题:

第一,在选择草籽时,需要综合考虑到当地的气候问题与土壤问题,选择枝叶茂密、易生长、叶茎矮以及根部发达的种类,常用的有毛鸭嘴、小冠、果圆、毛鸭嘴等等。在种植时可以使用混合播种的方式,这样可以形成更好的保护层。

第二,在种植的过程中需要将草籽与土粒与砂拌合,在春季进行播种。

2.2.2 草皮防护措施

应用草皮防护措施不仅可以满足防护要求,操作起来也十分的简便,这一防护措施适宜用于风化严重的土质边坡,草皮需要选择茎矮叶茂以及根系发达的种类。

2.2.3 自然植被防护措施

自然植被是一种天然的防护模式,在施工的过程中,需要将边坡土质充分的利用起来,让其能够形成自然植被,而该种植被也是需要养护的,科学的养护工作可以防止杂草的产生,也会提升整体美观度。

2.3 采取工程防护措施

2.3.1 使用装砌片边坡防护措施

在施工之前,要将松动的涂层清除干净,根据坡度情况来选择装砌片石,对于基本上不会受到水害影响的路基边坡,以砌片石罩面为宜;对于一些在雨水情况下才积水的路基边坡,可以将浆砌片石设置在下部罩面中。为了保障安装措施,需要使用水泥浆来加固砌缝,防止渗漏问题对边坡稳定性带来不良影响。

2.3.2 浆砌防护措施

浆砌厚度需要根据边坡情况来确定,厚度保持在0.25-0.5m之间即可,石料质量需要严格遵循相关标准进行执行,在施工时需要控制好伸缩缝,并在缝隙中填充好沥青麻筋与沥青木板,泄水孔每隔2到3m设置一个,孔径保持在0.1m即可,防止堵塞问题给路基带来不良的影响。

3 结语

总而言之,公路填方路基边坡支护是一项复杂的工作,对于公路运行的安全性有着重要的影响,在开展边坡防护设计工作时,需要严格的根据相关的标准要求进行施工,综合考虑到各种因素,在提升边坡防护质量的同时达到美化环境以及节约成本的效用。

参考文献:

[1]王小彪,周富春.公路路基边坡冲刷及生态防护对策[J].重庆工商大学学报(自然科学版),2010(02).

[2]李慧勋.基于边坡稳定性的高填方路基边坡排水防护设计[J]. 科技创新导报,2009(20).

[3]梁武星,屈战辉,徐世强.公路边坡防护技术研究[J].西安工程科技学院学报,2006(05).

[4]贾乘鹤.锚喷技术在省道隆昔线高路堑边坡防护中的应用[J]. 交通标准化,2010(11).

[5]武锡荣,陈书红,冉云明.杭州至兰州线高速公路高填方边坡稳定分析[J].今日科苑,2009(02).

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