目标成本法在主制造商-供应商模式下商用飞机成本管理中的适用性分析

杨渤珺

【摘要】本文认为目标成本管理法是适用于主制造商-供应商模式下商用飞机成本管控的一种管理方法，并对目标成本管理法和主制造商-供应商研制模式的管理思想、目标等进行分析比较，认为两者本质上存在一致性，最后对目标成本法实施步骤进行了简要介绍，并对后续问题作了研讨。

【关键词】商用飞机研制 主制造商-供应商模式 目标成本法

一、问题的提出

随着航空工业的日益全球化，以及商用飞机的高复杂性和高风险性等特点，使得飞机制造商越来越难以独立完成研制任务，随之演化的是从简单的配套、转包生产等的研制模式发展到今天的风险共担、利益共享的主制造商-供应商模式。在这种模式下，主制造商在充分利用各方资源的同时，也将不可避免地面对成本管控的压力和挑战：在主制造商-供应商模式下，主制造商不能只是专注于其内部成本的管理，而是必须对整个飞机研制成本进行规划和管控，引导整个飞机制造供应链上的成员单位共同降低成本，只有这样，才能最终实现主制造商和众多参与方多方利益的实现，形成多赢局面。因此，主制造商-供应商模式必定是一种多方协同研制模式，而共同探索有效适用的成本管理理念和工具是最终取得市场成功、稳固市场地位的关键所在。

二、主制造商-供应商模式下商用飞机成本管控方法

目标成本管理法是将目标管理和成本管理有效结合的一种管理方式，在引入市场竞争的基础上，实行“倒推法”，将成本目标从产品的设计开始，一直贯穿于产品的全生命周期，并不断反复实施，确保目标成本和目标利润的实现。这种管理理念是非常适合商用飞机竞争市场下演化形成的主制造商-供应商模式的成本管理，尤其是在商用飞机的研发设计阶段。一般在立项论证阶段结束时作出的决策对飞机整个生命周期费用的影响程度达到70%，初步设计结束时的影响程度达到85%，因此在研发设计阶段使用目标成本管理法，能以市场的需求和成本压力引导设计的方向，从而真正有效地控制商用飞机的全生命成本。

首先，目标成本管理是适合市场竞争机制下的一种管理方式，其设定的目标是基于市场需求和压力，从而用来引导各参与方的成本管理目标。目标成本管理的成功与否很大程度上取决于各成员单位之间的良性合作和协调机制，各方都必须对市场有着共同的认识，从而共同遵守市场法则。在整体目标成本的前提下，按照各自的目标成本，自行挖掘降本潜力，形成多合作方之间的良性协作关系。这个管理理念和主制造商-供应商模式的思想是一致的，风险共担、利益共享的主制造商-供应商模式的宗旨也是要通过主制造商和多方供应商的协同合作，分别利用各自的优势，共同努力在市场上占有一席之地，实现多赢。其次，目标成本管理法不仅仅适用于组织内的成本管理，更是一种适合组织间的成本管理方式，这个特点对于需要全面协调多方供应商的主制造商来说，无疑是一种非常得力的管理工具。

在主制造商-供应商模式中，客机主制造商为了赢得竞争优势，在业务上日益核心化，逐步将其非核心竞争力业务转包给其他适当的企业，致力于提高自身的核心竞争力。这种分工也必将影响外购成本在主制造商总成本中所占的比例，使得主制造商必须更加关注各供应商的成本，以期实现整个飞机的目标利润。因此对主制造商来说，寻找一种适合跨组织的成本管理工具非常重要。

三、目标成本管理在商用飞机成本管控中的实施步骤

根据某型号飞机的市场定位和客户需求预测市场价格的接受性，通过对类似机型的售价调查预测新机型的售价；预测该机型的预计利润，从而计算出目标成本；比较估计成本与目标成本并评估生产设计的可行性；将目标成本在各供应商之间进行分解，将目标成本分解到各成员单位，在各参与方实现子目标成本的同时，共同享有成本降低带来的收益。

四、有待进一步研究的问题

在主制造商-供应商模式的商用飞机成本管理的过程中，对于主制造商来说，关键是在保证自身利润最大化的前提下，将总生产制造成本合理分到各分制造商，并使各分制造商有一定的盈利空间，达到双赢的局面。在未来，如何寻找可行的方法分解目标成本、细化成本分解颗粒度、提高成本分解准确度是有效管控商用飞机整机成本的重要问题。

参考文献

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