从热火朝天的现在到充满希望的未来

□ 本刊记者 俞国明 徐 徐

“涪陵页岩气的大规模开发利用，不仅可以满足民用、车用天然气需求，极大地缓解重庆供气紧张现状，还能填补工业企业的能源缺口，有助于整个重庆能源结构调整和资源优势转化。”

□ 2014年3月1日，在重庆市人民政府、中国石化集团《关于涪陵页岩气开发利用战略合作协议》签约仪式上，重庆市人民政府与中国石油化工集团公司签署关于涪陵页岩气开发利用战略合作协议。 章铮 摄

2014年3月1日，中国石化与重庆市人民政府签署了《关于涪陵页岩气开发利用战略合作协议》，双方将共同努力将重庆开辟成“全国页岩气主战场”。中国石化多年来在页岩气勘探开发领域的探索和区域经济发展与产业结构升级的历程交相辉映，在此时此刻化为热烈的掌声。

掌声，寄予着这样的希望：中国页岩气开发必将进入高速发展的新阶段。展望未来，这股来自武陵山脉深处的绿色之气将在更广阔的领域实现增值，它孕育的不仅仅是国家能源结构调整和企业转型发展的万千机遇，更是观念的更新和思想的解放，必将为经济和社会发展注入更多新的生机与活力。

建设国家级页岩气示范区

谈到涪陵页岩气的开发建设，江汉油田涪陵分公司总经理胡德高掩饰不住内心的喜悦：“我们在去年11月就提前完成了5亿立方米产能的建设任务，每完成一口井都能获得比预期高的产量，每一天都在进步，每一名员工的干劲都很高。最早部署的焦页1HF井已经采了近500天的气，每天的产量和压差都非常稳定，至今未见递减。”

截至目前，涪陵一期产建区开钻井50口，完成试气投产20口，累计产气2.65亿立方米，10亿立方米/年的集输工程和11座地面集气站已全部建成，基本落实了一期50亿立方米产能阵地。

在涪陵国家级页岩气示范区未来的建设中，中国石化将整合优势资源，致力于探索和建立一套适合我国页岩气开发的自主核心技术，力争成为国家标准；通过加快自主研发、引进页岩气相关装备制造企业，将重庆打造成页岩气装备制造产业高地。同时，江汉油田与涪陵区政府将合资共同成立涪陵页岩气分公司，积极促进混合所有制发展。

一年前，焦石镇只有几栋高楼，如今20多部塔吊林立，一栋栋楼房如雨后春笋般拔地而起。潘仁统师傅在镇上生活了20年，去年他在镇上的主干道旁开了一家修车店。“涪陵是榨菜之乡，榨菜是我们这儿的一块宝，现在有了第二块宝，就是页岩气。”潘师傅并不明白页岩气开发究竟是怎么回事，“就是一种天然气吧，能给国家做贡献，焦石人的日子也有盼头了。”

“他们来了以后，给镇上修了路，听说我们这儿在搞开发，来镇上盖房、开店的人也多了，以前大家都外出打工，现在很多人都回来做生意了，挺红火的。”潘师傅指着镇上身着红工装的忙碌身影说。

焦石镇镇政府非常重视页岩气示范区建设工作。“我们专门成立了能源办公室，每个钻井平台对口一个工作组，配合做好页岩气开采协助工作。”焦石镇镇长袁闯介绍，今年镇政府计划建成一个页岩气科普示范展厅，在群众中普及页岩气安全科普知识，同时启动页岩气应急管理中心建设，企地联合确保页岩气安全开采、安全利用。

□ 川维厂加强设备检修维护，为接受页岩气作准备。 罗林 摄

清洁能源助力化工升级

距离焦石镇20公里的重庆市建峰化工集团是一家以天然气为主要原料的大型化肥化工生产企业。2013年，建峰化工成为中国石化涪陵页岩气的第一个用户。受益于页岩气的量产和稳定供应，该公司第二套大化肥装置创造了连续运转210天的最长纪录。

“2010年，我们依托中国石化川气东送项目建成了这套装置，尿素年产量由70万立方米增至150万立方米，如今中国石化涪陵页岩气的开发又让我们实现了‘就地取材’。” 建峰化工股份有限公司副总经理富伟年开心地说。

作为一位在化工行业摸爬滚打20余年的企业管理者，资源和成本问题一直是富伟年心中的头等大事。“得知涪陵页岩气实现规模量产，我们立刻和中国石化联系，很快修建了一条管线直通涪陵工区白涛集输站，实现湿气直供，现在二化装置已全部使用涪陵页岩气。”富伟年介绍，这样一方面节约了管输成本；另一方面由于涪陵页岩气供气稳定、气质优良，装置避免了停车损失，生产效率也有明显提升。

截至目前，建峰化工已累计使用涪陵页岩气2亿立方米。如果供气量充足，装置在满负荷运行的情况下能耗最低，每吨产品可以降低七八十元的成本，按照80万吨/年的产量，一年就可以节约5000余万元。根据重庆市政府和中国石化达成的框架性协议，如果供气价格在执行国家价格政策的基础上能够给予最大限度的优惠，将会进一步提升公司盈利。“期待在渝企业能更多地用上家乡的清洁能源。”富伟年说。

和建峰化工有同样期待的，还有中国石化唯一的天然气化工企业——四川维尼纶厂。川维厂自建成投产以来，天然气供应不足的问题一直制约着企业产能的有效发挥。2009年使用普光气田天然气后情况有所好转。2013年川维厂使用天然气9.61亿立方米，按满负荷需求天然气15.5亿立方米计算，缺口达5.89亿立方米，按天然气计算的装置平均负荷率仅为62%。

“2005年普光气田的开发成功后，我们配套建设了建厂以来投资最大的30万吨醋酸乙烯项目，第一个百亿川维得以建成。涪陵页岩气的开采成功，将为第二个百亿川维的建设带来更大的希望。”川维厂总经理徐正宁说。

涪陵页岩气经重庆燃气管道送至川维厂后，川维厂将有3条气源管道供气，原料气源的多渠道供应将为生产装置的稳定运行和高负荷生产创造条件。同时，涪陵页岩气甲烷含量98.26%且不含硫化氢，可不经脱硫直接使用，装置反应收率将进一步提高，对降低生产成本起到很好的作用。

目前，川气东送管道分公司正在组织开展川维输气站高低压系统改造，通过重庆燃气集团长寿—南川管道将涪陵页岩气反输至川维输气站，为川维厂低压系统供气。工程完工后，具备向川维厂供应320万立方米/天低压气的能力。

打造页岩气绿色产业链

重庆市出租车司机刘师傅已经开了5年的CNG（压缩天然气）汽车。每天下午1点，他都会准时来到重庆市南滨路加油站为车辆加气。刘师傅告诉记者，现在每天加气两次，一次加10公斤只要50多元。

“汽油价格是CNG的3倍，200公里大概要180元左右。”刘师傅说，“还是加气好，便宜，还环保。”

数据显示，作为国家首批试点天然气汽车的城市之一，重庆市天然气汽车保有量已达20多万辆，车用CNG已成为重庆城市公共交通的主要能源，市场日趋成熟。为了改善环境、改善民生，政府还将放开车辆改装，提升公交、出租车和私家车气化率，天然气市场前景广阔。

一有政策支持，二有不断增加的需求量，关键在于资源配置能否跟上市场的步伐。2013年，重庆市天然气缺口超过20亿立方米。若按当前1.5%的年增长率计算，到2017年重庆的天然气消费量将达到76.21亿立方米。

“涪陵页岩气的大规模开发利用，不仅可以满足民用、车用天然气需求，极大地缓解重庆供气紧张现状，还能填补工业企业的能源缺口，有助于整个重庆能源结构调整和资源优势转化。”重庆石油党委书记陶振兴说，“页岩气工程还是环境正效益工程，高效、清洁的低碳能源对打造碧水蓝天宜居城市将起到更好的推动作用。”

为充分消纳已产出的页岩气，2013年重庆石油使用CNG槽车运销涪陵页岩气共计1220万立方米，成功将页岩气试采工作与终端市场有效结合。“作为中国石化在渝企业，有了资源量就能增强市场话语权，也将获得更大的发展空间。”对于未来页岩气销售市场的开拓，陶振兴充满信心。

有关专家表示，继公共交通领域CNG替代汽油之后，LNG（液化天然气）因运输灵活、方便、快捷，节约储运空间和投资成本相对较低，将成为未来汽车燃料的首选。重庆市目前已经开始大力推广L-CNG和LNG加注站，计划到2020年建设LNG加注站160座，LNG加注码头15座，拥有LNG公交、城际客货运输车辆5万辆，LNG示范船舶300艘。预计今后3～5年，重庆地区LNG业务呈现井喷式发展。

依托涪陵页岩气资源，重庆石油将在涪陵区白涛化工园区建设中国石化首座LNG工厂。该项目是中国石化和重庆市政府签订战略合作协议的重要内容之一，将年产液化天然气约68万吨，总投资15亿元，建成后可实现年产值50亿元。

“我们将抓住页岩气开发和LNG工厂建设的契机，加快公司LNG终端销售网络建设，稳固CNG终端销售，从而形成上游页岩气资源开采、中游LNG工厂建设、下游LNG加气站发展的一体化格局。”陶振兴说。