NEW CAR

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G时代来临比亚迪G5

上市时间：9月16日

官方指导价：7.59万-10.29万元

比亚迪接连在智能领域发力。9月16日，比亚迪G5正式上市，新车提供3款1.5TI手动挡和3款1.5TID自动挡车型，售价区间为7.59万-10.29万元。

比亚迪G5定位于速锐和G6之间，作为与速锐同平台车型，比亚迪G5在内饰和配置上都有一定提升，超过了比亚迪车型以往的水准。新车外观上采用了全新的外观设计理念，灵感来源于“鹰翼”，多条幅进气格栅更有冲击感，头灯组合和行车灯采用分体式设计，相比速锐更具棱角，侧身的鲨鱼鳃也增加了动感的气质，尾灯造型也更有特色，像两只对掐的螯钳，单从形象来看，便知G5是速锐的长兄。新车内饰设计为黑棕双色搭配，极富设计感，此外新车在空间上比速锐有所变大，4700×1790×1480（mm）的尺寸在同级别产品中竞争力不俗。

作为品牌的立足之本，丰富的科技配置同样是G5的主要卖点。新车首次搭载的Car pad车机融合多媒体，采用安卓系统，内置无线网卡，在有WiFi覆盖的区域，或者通过手机热点进行网络链接。同时G5也可实现远程遥控，通过手机APP可以实现远程解锁、上锁、启动以及开启后备箱等基本功能。此外，和安吉星的授权功能相似，比亚迪G5的车主也可通过手机短信授权他人用车，借车人只要在手机APP中输入授权码，一样可对车辆进行操控。

动力方面，G5全系搭载的是比亚迪1.5T中冷涡轮增压+燃油缸内直喷全铝合金发动机，这台发动机已在多款比亚迪车型上进行服役，比如G6、速锐、思锐、S6。这台机器的最大功率达113kW/5200rpm，最大扭矩为240N·m/(1750-3500) rpm，这样的数据超越了传统的2.0L自然吸气发动机，与发动机相相配的是6速手动变速器和6速手自一体自动变速器。

自由驾驭2015款一汽奔腾X80

上市时间：9月16日

官方指导价：11.98万-18.18万元

去年规模浩大的“纵横四海”试驾活动，让一汽奔腾品牌旗下首款SUV产品X80迅速进入消费者视线中。如今，这款销量节节攀升的产品又迎来了年度改款，新车共推出8款车型，保留2.0L车型之外还增加了1.8T车型，售价区间为11.98万-18.18万元。

外观方面，新车在许多细节之处都进行了调整，包括前雾灯边缘的镀铬装饰、前大灯、前后保险杠的银色防擦条、轮毂的颜色、后排气管还有后倒车灯的镀铬装饰，全部换为了熏黑装饰，连行李架也由银色改为了黑色。后保险杠也采用了全新设计，使下端下沉，完美包裹排气管，增加尾部的美观性。此外，1.8T车型尾部也增加了1.8T字标，其中T字采用红色处理，突出涡轮增压技术。运动版的刹车盘还增加了红色卡钳。此外，除最低配的基本型之外，其它车型均配备了胎压报警、ESP电子稳定系统、牵引力控制系统、电动天窗、定速巡航、倒车雷达、后视镜电加热、后视镜电动折叠、日间行车灯等系统。

2015款奔腾X80的T动力车型搭载4GC系列高性能增压发动机，满足国五排放标准，最大功率132kW，最大扭矩则为235N·m。与全新升级的T动力引擎相配合的是爱信全新第二代F21系列6速手自一体变速器，这款变速器结构先进，重量更轻，因此大大提升了燃油经济性。

小精灵东风日产启辰晨风

上市时间：9月10日

官方指导价：26.78万-28.18万元

基于大名鼎鼎的日产聆风打造的东风日产启辰晨风是最近一段时间车坛热议的对象。这不仅因为它的同门师兄——日产聆风在北美市场所收获的销量口碑双丰收，而且在于当合资自主品牌的热潮渐渐褪去，依旧坚守着造车信条的启辰品牌值得我们的尊敬。

外观方面，晨风外观借鉴了日产聆风的设计元素，小巧可爱的同时充分运用空气动力学原理，能够有效降低风阻。在细节方面，晨风前脸的镀铬装饰就是鉴别其国产身份的有效方式，另外贯穿雾灯的黑色塑料包围也与聆风不同。在内饰和配置方面，4467×1771×1549（mm）的车身数据可以提供不错的乘坐空间。此外，车身稳定系统、大灯高度调节、方向盘加热、一键启动、液晶显示屏等配置可以为车主提供更多便利。另外，高配车型还提供了电座椅加热、皮质座椅等。

晨风采用薄片型高性能锂离子电池，一次充电可行驶175公里；而新车的电机部分也与聆风相同，搭载的是EM61电动马达，输出功率为80kW，峰值扭矩能够达到254N·m。最高时速144km/h，百公里耗电14.6度。据了解，新车在快充模式下30分钟可中满80%，慢充模式领风版（3.6kW）充电时间为8小时，领风版（6.6kW)和领航版（6.6KW）为4小时。

活力变身梅赛德斯-奔驰新款B级车

首发时间：10月份

即将于下月巴黎车展上首发的梅赛德斯-奔驰新款B级车一改现款车型略显平淡的外观设计，动感和年轻的新外观以及配置的升级会让它更有吸引力。

新款B级车的前脸变化最为显著，变得更时尚、动感。新款的前大灯采用奔驰近来的家族设计手法，也就是将大灯内侧线条与进气格栅线条进行呼应，隔栅也更为突出，新款B级车还首次提供了LED头灯供用户选择，很显档次，日间行车则照样被安排在头灯内侧来体现品牌辨识度。另外一大改进就是运动化保险杠的全新上身，其造型和A级的Sport版本车型相似，拥有大号的进气口，完全不同于现款车型的内敛风格，体现出了新款B级车更向年轻、运动定位靠拢的诉求。

动力部分，新款车型依旧采用现款车的动力配置。发动机主打1.6T发动机，动力输出则有90kW/200N·m和115kW/250N·m两个版本，另外B250（国内命名为B260）则搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率为155kW，变速器依旧为7速双离合自动变速器。

据了解，除了常规版本，新款B级车将推出电动版本，28kWh的锂离子电池充满电后可以提供137公里的续航里程，利用家用电源充满电需要3.5小时。若是采用快充方式冲2小时的电可以获得96公里的续航里程。不过，电动版的B级车外观暂时仍沿用老款的设计，并没有和普通版本一起同步更新。

旋风来袭BMW全新2系敞篷运动版

首发时间：10月份

推出不久的BMW 2系显然已经成为“小钢炮”家族的热门选手。然而，生来为“运动和操控”而癫狂的BMW并不善罢甘休。在即将开幕的巴黎车展上，BMW将放出全新2系敞篷车M Sport运动版，新车无疑会成为那些多金的运动达人们再次追逐的对象。

从设计来看，跟2系轿跑车的M Sport版本一样，这台敞篷的M Sport版本同样拥有一套运动包围，包括了开口更大的保险杠、更动感的裙边以及更显眼的车尾扩散器设计。前脸肾型隔栅里面的竖条还特别采用了黑色设计来突出个性，当然还有高光黑色的排气管提供。内饰部分，M Sport也强调了运动化的属性，车内采用全黑色设计，并以与外观色进行呼应的饰板以及银色饰板来点缀其中，消除了单调的感受。而三辐运动方向盘、运动座椅以及铝合金踏板等更让人兴奋的装备。

除了具有更具运动性的外观、内饰套件，M Sport版本在性能上也有提升。除了2.0T涡轮增压发动机外，新车还配备了运动调校的悬架，车身高度得以降低10mm，同时轮毂也换成了更大尺寸的17英寸轻质合金轮毂。

美味面包福特新一代麦柯斯

首发时间：10月巴黎车展

福特现款麦柯斯已经发布多年，早就已经显示出了老态。新一代车型的推出将有效提升它的竞争力，而伴随着新一代车型在设计上赶上时代的脚步，动力、配置也更高效和高级，的确值得关注。

从外观设计来看，新车基本上是延续了早期发布的S-MAX概念车的设计，只是个别细节稍作修改。其中，前脸最新家族化多边形进气隔栅的引入非常注目，它与造型犀利的头灯组成了一幅更洋气的面孔。车身侧面，镀铬饰条勾勒出整个侧窗，同时长长的腰线、动感的裙边线条设计很动感。侧面车门则继续使用了传统的侧开门设计，没有侧滑门确实是一个不小的遗憾。

作为一款动感+实用定位的MPV，麦柯斯的内饰风格简洁流畅，中央的两个立式空调出风口设计显得很动感，并配合镀铬装饰条来提升质感。此外，大尺寸的中央显示屏、三幅方向盘以及两个仪表之间的电子显示屏也是亮点。此外，新一代麦柯斯在同级别车型中首次匹配了电动放倒的第二排和第三排座椅以及电动尾门，前排座椅还引入了座椅通风以及加热功能。

目前官方还没有公布新一代麦柯斯的动力配置，不过不出意料EcoBoost动力总成势必将运用在新产品上。其中，1.5L EcoBoost涡轮增压发动机和2.0L EcoBoost涡轮增压发动机搭载的可能性最大。