航运综合

· 图片新闻 / PICTURES

6月24日，国家首个北斗海洋产业应用示范基地舟山启动仪式暨“舟山北斗海洋应用示范基地”合作框架协议及“舟山北斗海洋应用研究院”合作框架协议签约。北斗卫星导航系统是中国自主研发的具有自主知识产权的卫星导航定位系统。

本次合作的北斗海洋应用示范基地建设内容包括：北斗海洋应用研究院、北斗海洋应用服务运营中心和北斗海洋应用示范中心，并建设与基地相配套的国际会议中心及相关的商业、商务配套设施等。项目用地约58亩，建设总投资约15亿元。

? 国务院： 推进长江危化品运输安全升级

6月23日，国务院办公厅发布关于印发 《推进长江危险化学品运输安全保障体系建设工作方案的通知》，部署建设长江危化品运输体系，要求长江沿江化工园区布局优化，合理控制上游地区沿江石化、化工产业发展，并且长江沿线取水口水源保护区防控措施要完备。自明年1月1日起，长江干线全面禁止单壳化学品船和600载重吨以上单壳油轮进入。

通知要求，优化沿江石化、化工产业布局，提高化工园区风险防控能力。综合考虑长江水系生态环境承载力、运输安全等因素，结合生态功能区划、环境保护规划以及城乡规划，尽快研究完善长江危险化学品产业布局规划，规范长江两岸化工园区的建设和发展，优化石化、化工产业结构。通知要求，开展已建沿江化工园区以及危险化学品装卸、仓储设施的安全风险与应急能力评估，建立完善安全管理和应急处置体系，提高风险控制能力。组织开展沿江化工园区船舶洗舱设施和洗舱水处理能力评估，进一步完善相关配套设施。

? 海关总署调整内外贸集装箱同船运输政策

6月17日，海关总署发布《关于调整内外贸集装箱同船运输以及中国籍国际航行船舶承运转关运输货物试点工作的公告》。

《公告》称，根据交通运输部《关于在上海试行中资非五星旗国际航行船舶沿海捎带的公告》的规定，海关总署决定对《海关总署关于开展内外贸集装箱同船运输以及中国籍国际航行船舶承运转关运输货物试点工作的公告》相关政策进行调整。

《公告》指出，中资航运企业全资或控股拥有的非中国籍国际航行船舶，拟开展承运海关转关运输集装箱货物试点业务的，应当持《中资非五星旗国际航行船舶试点沿海捎带业务备案证明书》，向主管地直属海关办理备案手续。

中资航运企业全资或控股拥有的非中国籍国际航行船舶，承运海关转关运输集装箱货物试点业务，仅限以上海港为国际中转港、在国内对外开放港口与上海港之间开展。

同船运输集装箱箱体应当符合《中华人民共和国海关对用于装载海关监管货物的集装箱和集装箱式货车车厢的监管办法》的标准。

· 报告 / REPORTS

今年全球集装箱船拆解量将达50万TEU

BIMCO近期预测，今年全球集装箱船拆船量将比之前所预测的29万TEU更多，将达到50万TEU。BIMCO首席航运经纪分析师Peter Sand表示，由于今年更多的大型船在重要航线取代小型船，今年的拆船量将会有所增加，以平衡市场运力过剩的状态。他表示，50万TEU的运力是目前船队规模的4%，而去年的拆船量为当年船队运力的3%。BIMCO预计，2015年拆船量将达到当年船队规模的2%，而之后两年拆船量将低于2%。

他表示，去年，共有14艘4000～5000TEU型船报废处理。而在今年迄今为止，共有35艘大于4000TEU型船已拆解处理，其中包括7艘建于1996—1998年，运力规模超过5000TEU的姊妹船。他表示，在目前全球集装箱船船队中，船龄超过20年的船舶占船队规模的4%，而73%的集装箱船船龄不超过10年。这意味着未来集装箱船船队中适龄报废处理的船舶将越来越少。

· 海外 / OVERSEAS

去年加纳贸易量同比增长10.7%

加纳两大港口去年贸易量2150万吨，同比增长10.7%，其中特码港占77%达1670万吨。进口1650万余吨，同比增长10.4%，出口500万余吨，同比增长11.7%。石油产品、沥青进口量同比下降15%和95%，液化石油气增长同比25%。进口来源地主要为远东、非洲、北美和中东。

厄瓜多尔拟辟直达中国海运通道

厄瓜多尔计划开辟一条直达中国的海运通道，输出来自埃尔奥罗省、阿苏艾省和萨莫拉-钦奇佩省的铁矿石精矿。厄瓜多尔第二大海运码头玻利瓦尔港将有可能成为该条通道的出海港口。从该港输出矿石，将比目前使用瓜亚基尔港所产生的费用低。

? 中欧加强海运海事领域合作

6月20日，交通运输部副部长何建中与欧盟委员会机动与运输总局局长阿基亚·马查铎在位于比利时布鲁塞尔的欧盟总部举行会谈。

双方就修订《中欧海运协定》议定书以及船舶能效、清洁能源应用、船级社互认等海运、海事领域热点问题广泛交换意见。双方重申加强中欧海运、海事合作对促进中欧经贸发展有着重大意义。

何建中与马查铎见证《中国与欧盟关于修订海运协定的议定书》的草签。此次草签的议定书旨在将《中欧海运协定》扩大适用于去年7月加入欧盟的国家——克罗地亚。双方有望于年内正式签署该议定书。

《中欧海运协定》于2002年签署，2008年3月1日生效，于2005年9月和2009年3月经历两次重大修订。

当天下午，何建中一行还拜访了安特卫普市副市长兼港务局局长，重点了解安特卫普港发展邮轮业等相关情况。

? “新华·波罗的海国际航运中心发展指数”发布

由新华社国家金融信息中心指数研究院联合波罗的海交易所编制的“新华·波罗的海国际航运中心发展指数” 6月26日在沪发布。该指数从港口条件、航运服务和综合环境等三个维度，对包括新加坡、伦敦和上海在内的全球46个国际航运中心进行评价。由此，国际航运中心建设增添了新航向。endprint

根据《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2014）》，国际航运中心是以优质的港口设施、发达的物流体系、关键的地缘区位为基础条件，以高度完善的航运服务为核心驱动，在全球范围内配置航运资源的重要港口城市。

上述报告显示，排在全球前十位的国际航运中心城市依次为：新加坡、伦敦、香港、鹿特丹、汉堡、迪拜、上海、东京、纽约、釜山。该指数还对国际航运中心全球分布以及未来发展趋势进行评价。

· 观点 / OPINIONS

P3网络遭禁或致大型集装箱船订单增多

6月19日，韩国Dong Bu Securities研究员Kim Hong-kyun表示，中国商务部对P3网络做出禁止决定。全球集装箱船船东反而进入“无限竞争”时代，为抢占市场占有率，集装箱船领域的大型公司之间的竞争将会更加激烈。船东方面将会更积极地加强其拥有船队的力量及加快船队规模大型化步伐。后起之秀也不会“安心”，而通过下单订造等方法为提高竞争全力以赴。他还分析，虽然P3网络成为泡影，但原预计在下半年呈现的超级大型集装箱船订造量增长趋势可能还有效。同时，G6联盟为应对P3网络出台而推进的超大型集装箱船订造计划也能持续按部就班。

他估计，因为P3网络被禁止，所以所属及其他班轮公司为增强本公司竞争力有可能即将进行新的超大型集装箱船订造项目。具备大型集装箱船建造能力的韩国三大造船厂可能获得不少利益。

总之，P3网络计划的夭折也可能使后起之秀放缓订造步伐，但超大型集装箱船领域的无限竞争应该是大势所趋。

韩国Etrade证券研究员Park Moo-hyun估计，P3网络计划的夭折使航运市场领域进入无限竞争阶段，今后，船东的Eco-ship投资速度肯定会加快。在此情况下，马士基集团会采取下一步措施，即2万TEU型以上规模船的订造计划。

· 公司 / CORPORATION

中委航运超级油轮船队初具规模

6月23日，超级油轮“卡拉波波号”开往新加坡为首航做准备。这艘船是中委航运委托渤船重工建造四艘超级油轮中的第三艘。中委航运由中石油国际事业（新加坡）公司和委内瑞拉国家石油公司合资成立。目标是建造4艘32万吨超级油轮，第一艘和第二艘已于去年4月和今年1月交付使用，第四艘已于4月份下水，预计三季度交付。

中国海运启动自由贸易账户业务

6月18日，中海发展与中国工商银行联手参加中国人民银行“自由贸易账户业务启动签约仪式”，成为首批开立自贸区自由贸易账户的企业之一，并在当天创下多个“自贸区自由账户首单业务”纪录：成功开立首个区内机构人民币自由贸易账户；成为首家利用自贸区自由贸易账户获得银行人民币融资的自贸区企业；成为首家利用自由贸易账户人民币资金，通过国际市场购汇完成对外跨境资金支付的企业。

东方创业定增募资拓展航运业务

东方创业拟向不超过10名特定对象非公开发行23485.78万股，定增募资不超过19亿元，用于收购外贸企业以及散货船项目、品牌项目、跨境电商平台以及补充流动资金。企业拟通过3～5年建立一支以自营为主结合期租的超灵便型核心干散货船队，拟投入不超过10亿元，预计购买二手超灵便型散货船约7艘。

沙特国家船运与阿美石油合并

沙特国家船运与阿美石油正式合并，涉及金额达到13亿美元，成为沙特史上最大金额的合并案例。沙特船运业务涵盖运输，油气、液体化工品、货运、大宗干货和船务管理等，拥有17艘VLCC，去年净收入2亿美元。endprint