解析公路试验检测技术

吴秀芳

（甘肃省兰州公路总段 试验室，甘肃 兰州730046）

1 公路试验检测的内容

由于公路的里程长，并且覆盖的区域广，所以公路试验检测工作的内容也比较多。 在公路试验检测工作中，首要工作就是对公路的施工材料进行检验，这样才能保证施工的质量。 检测只要满足一个条件就可以了，那就是达到工程的实际要求。 在工程中，所需的各类原材料、 各类复合材料以及加工制造的半成品原料等等都需要被检测，这些措施对于施工质量起着积极的作用。 所以，质量检验工作在公路工程中的作用十分重要，具体内容如下：

1.1 材料检验

公路的建设比较复杂，因此工程需要的材料也是多方面的，所以公路工程的建设都爱原材料的约束。 在进行原材料选择时，由于原材料来源多样化，因而难以控制施工质量。 这样就需要对各种原材料进行试验，保证其符合工程需求，才能被公路工程采用。 为了降低成本，公路建设材料的选用最好选择最近的地方， 这样可以降低运输成本。此外，还可以结合当地的实际情况来进行试验检测工作。 为了安全起见，对每一种材料质量的检测都要严格把关，通过一步一步的检测达到合格以后，才能授予进场资格。

1.2 标准试验

这个环节的试验是为了达到一个模板的作用，进行标准的试验后可以降低后期实际操作中的失误， 这也工程施工下料的一个重要根据，对公路工程建设起着积极的作用。所以，标准实验可以提高公路建设的质量，延长公路的使用寿命。这项任务比较简单，只要掌握几个重要的环节就可以了。

1.3 验证试验

这是为了保证工程质量的一个防范措施，是业主以及监理要求完成的一个任务。 业主或者监理在承包商的标准试验的基础上，对公路工程进行验证试验。 主要方法有对比试验等等，具体的根据实际情况选择。 通过进行这项工作，业主可以对标准试验的试验报告和原始的记录数据进行对照， 可对公路工程中的各项指标进行一个更为全面、彻底的了解。通过这三个环节，公路工程的质量能够得到有效的保障，这也减少了安全事故的产生，促进了我国交通事业的发展。

2 公路试验检测中存在的主要问题分析

根据总结的经验来看，在我国的公路试验检测中主要存在着2 个问题，这些问题都事关着公路工程的安全性。 第一是混凝土的强度试验检测存在着明显的缺陷， 这对公路试验检测造成了很大的负面影响；第二则是我国公路试验检测中的压实度试验有着较大问题，试验的误差影响着公路工程的建设，不利于交通事业的发展。 一旦这两个问题得到了解决，公路试验检测工作才能顺利进行。

2.1 混凝土强度试验检测中存在的问题

我国公路试验检测中混凝土的强度试验检测存在着很多问题，突出问题主要有以下几个，本文进行了具体的分析。首先，我国的公路混凝土试验的台账格式比较死板，灵活性低。在一些人看来，公路的混凝土检测很普通，不需要技术含量，只需要一些有经验的工作人员参与就行，所以工作一直得不到重视；其次，我国公路混凝土的试件制作还存在着很大的问题，许多产品不能满足实际的要求。一般而言，要使混凝土强度试件制作符合相关标准， 最有效的做法就是将其分为两层，之后必须将这些装到试模中。 对于试模是有一定的要求，而且试验的次数也有着明确的规定。 在进行这项工作的时候，要真正达到标准是十分困难的，因此，只能尽量减少试模的误差，提高试验的准确度。

2.2 压实度试验检测中存在的问题

我国公路试验检测中存在的压实度问题也是相当严重的，这些都不利于公路工程的建设。技术人员进行试验后，总结出以下的经验：在我国公路的试验检测中，常用来进行试验的灌砂筒存在问题，它的直径无法满足实际的需求，不能达到各个工程层次的需要，难以完成试验。但是在我国工程建设过程中，实际情况往往存在着很大的差别，采用的灌砂筒的直径都比较大，这样加大了工程的负担，给公路施工造成了不良的影响。 这从根本上来说，是由于我国标准砂的标定频率没有符合公路建设的实际需要，存在着不稳定性。 在现在许多的公路建设中，一些企业仍然无法避免这个问题，所以难免出现较多的公路安全事故。

3 公路路面试验检测主要技术

在这个过程中，主要的工作内容是对弯沉、车辙、压实度等进行检查，这有利于保持路面的平整。 公路最主要的一个目的就是为通行的车辆提供一个安全的环境，方便过客通行。在给车辆带来便利的同时，受各种压力的作用，公路会出现一些永久性的压痕，即车辙，在后期容易威胁到通行的安全。 造成公路产生压痕的原因很多，本文就其中重要的两点进行了分析，首先分析内部原因：公路路基路面结构、公路材料质量以及材料配比等是影响车辙产生的内部原因，是公路工程试验检测中的一个重点。除此之外，还存在一个外部原因：受外界的气候条件以及车辆通行数量的影响，容易导致公路承载力下降，进而导致车辙的产生。

从另一个角度上看，对沥青路面进行车辙试验检测能够体现出路面的状况，间接反映出路面的灾害程度，给相关部门的工作提供了依据。在进行公路路面试验检测技术的同时，对于严重受损的路面，可以促进工作人员及时进行维修，保证公路运行的稳定性。所以，为了保证公路的质量，可以进行必要的车辙试验。具体的操作方法：利用检测竿横跨在车辙的上部，然后用直尺测量出横竿和车辙底部的间距。 通过此种方法可以得出车辙的深度，为试验工作提供便利。 但是这种方法存在着一定的缺陷，得到的数据往往不够准确，为了保证数据的可靠、真实，最好采用自动检测的方法。这是一项比较先进的技术，其原理是利用超声、激光、红外线等，快速地测定路面车辙的深度，最后对传感器测得的数据进行处理。 最后得出的指标相当科学，适用于公路工程实践。 除此之外，超声波检测技术也可以用来检测车辙，唯一的区别是，它需要安装传感器，虽然程序有些麻烦，但是检测技术的准确度是很高的。这样一来，公路试验检测技术上升到另一个层次，对公路工程的建设发挥着更加重要的作用。 事物的发展都需要经历一个层次，需要慢慢递进的，这对于公路建设的发展亦是如此。公路试验检测技术，最直接的一个目的就是为了保证公路工程的质量，给人们的安全出行增加一份无形的“保险”。 总而言之，公路试验工作的重点就是要进行现场核实，将现场与计划完成的指标进行对照，推进公路工程安全工作的进行。

4 结束语

综上所述，公路的试验检测规范直接关系着人的生命安全，一旦出行得不到保证，社会秩序就会被扰乱，这容易产生极坏的影响。 所以，公路工程的试验检测人员应该增加社会责任感，树立认真务实的工作态度，及时找出公路工程中存在的问题。 只有这项工作进行得全面彻底，我国的公路运输才能得到长期的发展，人们的生命安全才能有所保障。检测部门一定要按照规则办事，脚踏实地地完成任务，我国的公路建设才能真正为人民服务， 为社会的和谐发展贡献出一份力量。

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