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香港维多利亚港港口物流发展研究

2014-08-27白志强

企业导报 2014年10期
关键词:维多利亚港口物流

白志强

摘 要:现如今的港口已经成为了物流运作的中心,在国际物流体系中占据着重大的份额,所以研究现代港口物流功能完善的策略十分必要:总体上应建立起港口物流中心、从健全港口现代物流模式入手完善其职能、加快物流信息化建设、强化港口物流的服务理念、发展港口的第三方物流优势、在促进协调发展和完善管理系统的同时加强政策引导等。

关键词:维多利亚;港口;物流;发展

前言:当今,随着世界经济一体化的不断形成,贸易运输已经成为了一个国家和地区首要关注和解决的问题,为了更好的发展当地的经济以及贸易的发展,一定要建设出一个高效的,并且完备的物流体系,这样,才能够保证整个港口物流的稳定和便捷。

大力开展港口物流体系,不但能够刺进和完善港口的服务性能,同时,能够促进国际贸易的不断发展,有利于提升周边城市的经济发展,实现国际贸易自由。同时,港口物流体系能够实现停靠船只快速的装卸货物,实现贸易的便捷和效率,进而,赢得市场竞争力,促进国家和地区的经济快速发展,另外,通过传统的港口服务基础上,增加物流运输以及贮备体系,能够有效的提高现有资产的利用率,增加创收的增长点,在服务客户的同时,不但促进了国际贸易,拉动了地区的经济发展,而且,增加了当地就业率。所以说,在港口发展综合现代化的物流他体系,是有百利而无一害的。

一、维多利亚港口简介

维多利亚港口位于我国的香港特别行政区,其地理位置位于香港岛和九龙半岛的海湾之间,是得天独厚的良港,其名字是根据英国维多利亚女王命名的,因为,当时对于英国,维多利亚港口就已经成为了重要海上贸易的交通枢纽,所以,如今的维多利亚港口对于香港来讲,一直影响着其历史和文化,主导着香港的旅游业和贸易发展,是香港成为世界大都市的关键。

随着近几年国际贸易的不断发展,各国之间的贸易往来越来越频繁,因此,凭借着维多利亚港口,香港已经成为了我国最主要的货柜物流处理中心,据相关数据统计1992年至2004年,香港均是全球最繁忙的货柜港口。如今的维多利亚港口,已经成为了世界贸易物流的转运中心,世界的经济贸易在不断的发展的同时,也带动了很多港口的繁盛,维多利亚港口就是一个很明显的例子,自从生个实际以来,随着世界经济的不断复苏,世界经济一体化逐渐形成,所以,导致了如今的 维多利亚港口的繁忙,因此,在港口中发展现代物流是必须的,也是必然的,因为现代为物流其功能的完备性在贸易需求的影响下正在不断的提升,如今的维多利亚港口,成为了海运货物的装卸和仓储中心、货物增值效应的服务中心以及国际物流中心。是货物海陆联运的枢纽,又是国际商品储存、集散的分拨中心,集物流服务中心、商务中心、信息服务中心以及人员服务中心等。所以,对于维多利亚港口的研究是非常重要的。

二、维多利亚港口物流发展的问题

首先,维多利亚港口物流处于无序竞争状态,由于,维多利亚港口一直以来都是出于世界重要的贸易运输的节点,所以,在一定程度上其物流园区功能规划十分模糊,各大资本家都在盲目的圈地,其物流竞争十分的激烈,导致维多利亚港口的物流缺乏长远发展的战略眼光,而且,很多物流划分没有科学的依据性,进而导致很多物流商,都想成为港口的物流重要的领导者,所以,影响了港口物流系统的时效性,竞争状态十分混乱。然而,这一问题,在实际物流运作过程中根本没有得到重视。其次,港口物流的标准化水平较低,在维多利亚港口上经常看到货物堆砌的现象,这是由于港口前的装卸与港口的储蓄仓库运输不协调造成的。目前,我国的现代物流发展水平还不够完善,相比较发达国家来讲还有很多不足之处,信息化水平不足,是导致我国现代物流发展缓慢的主要原因之一,所以要想实现港口物流的标准化程度,必然要结合先进的电子计算机技术,实现数据信息的应用程度,进而保证物流的标准性发展。另外,物流联盟程度不高,维多利亚港口的物流活动范围有限,导致了很难实现与外界各大公路、铁路等大型物流运输企业形成长期的合作关系,造成了与外界物流企业脱轨的现象产生,而且,很难实现与周边各行企业的紧密联系,导致港口建设与周边发展不协调,进而,导致了港口物流失去了物流业本有的高效性、快捷性以及准确性。物流联盟是提高现代化港口物流水准的关键,只有良好的联盟关系,才能实现物流的便捷性和可靠性,才会更人们带来舒心的服务。再者,我国港口物流人才十分匮乏,目前,在我国物流管理专业依然处于正在发展的状态之中,所以,对于物流专业的管理人员来讲,我国还是十分匮乏的,如今的物流管理人员的专业水平普遍较低,因而导致如今的现代物流体系服务水平较低,专业程度较差,并且,很多时候物流企业的经营模式跟不上现代化的技术要求和管理水准,所以导致了我国物流业的发展较慢,而且专业性较差,进一步提升贸易大国这一优势,就不需要进一步的提升和发展物流业的专业人才。

三、对策研究

维多利亚港口,是我国对外贸易的重要交通枢纽,也是目前,我国国际物流集中依托的交通要道,所以,根据上诉的问题,建议采取以下集中对策,进行解决和缓解港口物流发展出现的问题。

首先,应当加大维多利亚港口物流产业的整合力量,根据港口的具体情况进行科学的物流区域划分,出台相关的法律法规,严格的对港口现状进行规划,进而,降低竞争,实现互利共赢的目的,同时,还应当积极促进和加强行政部门对于港口物流企业的管理,做到促进其和谐稳定的进行发展。其次,加强物流信息化建设,积极提高港口物流信息的传递性能,应当实现港口物流信息网络,并实现信息的可控制化和远程化,积极做好配备工程的建设,港口建设和周边建设应当实现一体化进程,进一步完善港口物流功能的建设,加强物流系统作业的连续性,充分的利用现有的资源,进行统筹的规划,扩大物流系统的运作效率,同时,还应当建立科学的统计管理系统,关注和调查客户的态度,积极促进物流行业的时效性和便捷性能。另外,应当重视物流联盟,在如今这个物流贸易发展的今天,物流业之间的竞争,实际上就是服务质量的竞争,影响物流质量的好坏,就是看物流企业的服务是否快捷、便利以及实惠,然而,要想充分的做好这三点要求,就必须要实现各大物流环节的联盟,进而达到互利共赢的最佳目的,这就要求物流链条的连接性,这对于港口物流的发展以及服务质量也是十分关键的,所以,在港口物流的建设过程中,一定要实现港口物流与各大铁路以及公路运输企业紧密长期的联系在一起,只有这样才能够保证,货物的快捷运输以及存储过程。再者,应当实现物流管理人员的专业性,要想实现物流管理人员的专业性,就必须要对物流员工统一的培训和学习,只有学习,才能够保证其尽快的适应现代化的物流技术,同时,还应当积极促进各大高校对于专业人才培养的过程,企业要给新进工作人员良好的学习机会,使其尽快的掌握港口物流的专业知识和专业技能。同时,在港口物流的发展中,企业要根据不同的需求,向国外市场招募一些专业的技术人才,实现走出去的步伐,积极学习国外先进的技术和理念,进而,寻找出符合自身发展利益的路线和策略。同时,对中高级管理人才的培训注重物流及管理知识的融会贯通及应用能力和管理协调能力,对普通物流作业人员主要是灌输物流理念和某方面的具体操作技能,根据不同的分工进行不同针对的培训和学习,有利于港口物流业人才的培养。

结语:维多利亚港口是我国及世界贸易的重要港口,所以,要想实现其贸易的高效性,创造更大的经济效应,就必须要建立一个完善的物流链条,要想保证和提升港口地理位置的优越性能,就必须要解决如今出现的问题,分别从港口物流的规划、提高港口物流体系信息的传递性能、加强物流之间的联盟以及培育专业的物流人才,四个方面来解决维多利亚港口物流发展所出现的问题,使其真正成为我国以及世界贸易的东方之珠。

参考文献:

[1] 杨跃辉;浅析我国大陆外贸对港口物流发展的影响[J];广西财经学院学报;2007年06期.

[2] 朱芳阳;钦州港口物流中心整体功能提升的路径研究[J];钦州学院学报;2008年02期.

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