600年排水工程仍在保护首尔

本报驻韩国特约记者 王 刚韩国首尔市的主要商业区在历次暴雨中应对自如，主要是因为市中心有了清溪川这条城市排水大动脉。清溪川改造工程是首尔市在治水方面最得意的一笔，该工程可以看作环境保护与城市排水的完美结合。清溪川从首尔市中心蜿蜒而过并注入汉江，是600多年前挖掘的一条人工河。由于清溪川在夏季时常洪水泛滥，因此历代政权都很重视清溪川的疏通和防洪建设。20世纪三四十年代日本统治时期，清溪川第一次被部分覆盖，此后陆陆续续到1978年，清溪川在没有经过治理的情况下被水泥板全部覆盖。随着经济发展进入新阶段，人们也在反思环境保护和经济发展的关系，21世纪初韩国政府开始实施清溪川的生态恢复以及周边环境改造工程，拆除5.8公里的清溪川路和覆盖在上面的高架桥，修建了滨水生态景观及休闲空间。工程于2005年竣工，总共耗资3800亿韩元（1元人民币约合166韩元）。除了绿化景观和改善城市中心小环境外，清溪川改造在设计时的一个重要考虑因素就是城市排水，因为最早清溪川设定的功能就是如此。设计师将清溪川的排水能力设计为可抵御200年一遇的洪水，当雨量较大时，首尔市中心的各个雨水排水口通过溢流口自行流入清溪川。一年中的大部分时间人们可以下到亲水平台与清溪川近距离接触，但如果发生较大降水，清溪川就将封河，主要功能转为城市排涝。不过，首尔在排水方面并非高枕无忧。7月2日晚，仅仅下了大约10分钟的暴雨，首尔地铁二号线弘大入口站附近就成为一片汪洋。据首尔市地铁公司介绍，当晚10时10分许，部分泥水从1号出口和9号出口涌入地铁。好在排水及时，虽然封闭了几个出口，但地铁运行并没有中断。针对社会的不满，首尔市对外解释称，目前首尔市主要下水管和排雨泵站是按照应对10年一遇的暴雨设计并建设的，如果遇到短时间强降雨，目前的市政设施无法应对。由于首尔市存在不少低洼地带和半地下室住户，因此每到豪雨季节部分地区总是受灾。首尔市积极想办法解决城市内涝问题，计划将城市排水管道的设计标准提高至应对10—30年一遇的降水。首尔还考虑建设城市中的大型雨水储藏隧道，不仅解决排涝问题，还可将雨水加以利用。7月10日，位于冠岳区山林洞一带的大型地下雨水储存槽建设完工。该设施最大存水量6.5万吨，可将该地区的防洪标准提高到30年一遇。▲