APP下载

粘着台风的“追风车”

2014-08-18张帅陈浩君

少年科学 2014年8期
关键词:探空仪风廓车顶

张帅 陈浩君

台风一旦登陆,人们都会躲进坚实的建筑楼里,行驶的车辆也会转移到不被台风侵扰的安全地方。然而,有这么一种汽车,它会紧粘着台风,台风要到哪里,它就会在哪里出现,这就是气象部门派出的“追风车”。大家一定很好奇,追风车粘着台风干什么?不怕被台风吹跑吗?下面,我们就来解开这个谜。

问:追着风跑好玩吗?

答:哈,这可不像在电视上看到的人追着风儿跑那么好玩。追风车是有重任的,它处在探测台风的最前沿,要及时将台风的信息传递给气象局。确切地说,追风车并不是“追着风儿跑”,而是根据事先的预测,在台风登陆前,先抵达台风要来临的地方,设法固定住;当台风来了,利用车上的设施和仪器,“捕捉”台风的各种信息。根据台风变化的情况,追风车会相应转换探测地点。

问:追风车不会被风吹走吧?

答:这可不用担心。追风车的底盘很重、很稳,不是那么容易被台风吹走的。而且,工作人员在台风登陆前到达现场,先根据现场条件把车身牢牢固定住了。如果现场是泥地,就在地上打入地锚,用不锈钢拉锁连接固定车子,就好像用绳索固定帐篷一样。如果都是水泥地,车子备有支撑腿,可以直接展开支撑腿支撑车子。

问:追风车还要放气球上天吗?

答:是的,很多情况下,追风车还要放一个探空气球上天。这个气球可比日常玩的气球大多了,它的皮囊非常结实牢靠,下面拽着探空仪,一起钻进厚厚的云层,深入台风旋涡里。探空仪能探测到台风旋涡里的信息,并通过一根像细铁丝的天线,将数据发回来。追风车的车顶安装有白色的半球状的接收装置,可以接收探空仪发回的信息。

问:车顶上还装有哪些仪器?

答:这些仪器还真不少,它们的名字比较专业,如微波辐射计、超声风温仪、激光雨滴谱仪、风廓线雷达等。如果把追风车比作“钢铁侠”,这些仪器就是“耳朵”“眼睛”“触角”等感应“器官”,灵敏地感知周围的气象信息。例如微波辐射计,可以连续得到从地面到10千米高度之间高分辨率的温度、相对湿度和水汽廓线等。工作人员在台风现场,要快速有序地调试车上的各种仪器设备,有时还要爬到车顶上调试。你想,这些仪器能经得住强风暴雨的吹打,那有多牢靠啊!

问:追风车里还有些什么仪器呢?

答:在车里,最靠近车门的位置安装有风廓线雷达的发射机、接收机及控制电脑;另有三台控制电脑,分别用于控制GPS探空仪、激光雨滴谱仪、微波辐射计、超声风温仪,处理并显示这些仪器获得的信息。车上的一侧还有大屏幕显示器,既可以显示任意一台电脑上的信息,也可以显示车上自带摄像头的图像信息。

问:车子的电源从哪里来?

答:这确实是个必须解决的问题。台风登陆的地点可以在任何一处,车子到了那儿,工作人员即使能找到远处有供电的场所,也不可能拉一根长长的电线过来,这既不现实也不安全。因此,追风车必须自己发电。看,车子后部安装发电机和配电设备。

问:车顶上装有“雷达”,它是不是用来与气象局通信的?

答:刚才提到车顶上装有风廓线雷达,那不是用于通信的,而是用于观测云、雨、风等气象目标的。追风车的通信是采用3G无线网络。

问:工作人员会被风吹雨打吗?

答:台风来了,工作人员就钻进追风车,把车门、车窗关紧,这样,风雨就吹打不到喽!工作人员在车子里“蹲点”,观察各种仪器传回来的数据,并将它们传回气象台。车外台风肆虐,车里工作人员紧盯着各种显示器,观察数据信息。他们困了,就轮流打个盹;饿了,就啃面包。如果架设的仪器和设备出现故障,工作人员必须冒着风雨维修,保证尽快恢复运行。台风若3天不走,他们也得“奉陪”72个小时。很酷吧!

问:车子会出意外吗?

答:追风车有标准的操作程序,这些程序能保障工作人员安全工作,当然操作人员必须严格遵守规定,要有高度的责任心!如果遇到超过设计标准的恶劣天气,追风车便会停止工作,或者转移到相对安全的地点继续观测。

猜你喜欢

探空仪风廓车顶
高邮边界层风廓线雷达数据获取率分析
银川站探空仪换型平行观测数据对比分析
一种综合的风廓线雷达数据质量控制方法
用L波段探空测风雷达评估风廓线雷达测风准确性
探空仪换型平行观测数据对比分析
四川盆地风廓线雷达大气折射率结构常数特征分析
车顶上的海滩
三菱化学PCM技术使CFRP车顶减重60%
基于乘员头部保护的汽车车顶设计趋势
秒级探空数据随机误差评估