海洋油气钻探及其相关应用技术的发展与展望
2014-08-15蔡黄河彭振斌
蔡黄河 彭振斌
(中南大学地球科学与信息物理学院,湖南 长沙410083)
1 海洋主权及海洋资源
由于历史原因,“960万平方公里”的国土观念根深蒂固。殊不知,我国还有约300万平方公里的海洋国土。国民海洋意识薄弱,海洋主权受到威胁,海洋权益屡受侵犯,近年,中国的东海、南海局势愈演愈烈。海上权益的一个关键在于海洋资源问题,特别是海洋油气资源,更是引起海上冲突的关键导火索,由不久前中国海上981钻井平台在南海的一系列经历便可见一斑。
据不完全统计,全球已发现海洋油气田2000多个,海洋油气储量占全部油气储量的30-40%,海洋油气产量占全部油气产量的30%以上,且探明率在30%左右,尚处于勘探的早期阶段。目前,海洋油气已经成为世界油气生产增长的主要来源。在我国强调树立科学发展观,力求可持续发展的环境下,必须重视海洋资源的开发与利用。
2 海洋油气钻探技术简介
2.1 海洋钻探
海洋钻探包括:滨海、海底地质钻探;滨海(近海)石油与天然气钻探;大洋科学考察钻探。
为适应不同水深,海洋钻进设施可分为以下几类:
(1)人工岛、栈桥、珩架式构架——实质上是陆地钻探向浅海的延伸,适应水深5-20m。
(2)底座式固定平台,适应水深20-30m。
(3)自升式钻井船(平台)适应水深20-110m。
(4)半潜式钻井船(平台,高出水面 18m),适应水深60-200m,最深达610m。
(5)深海钻井船,适应水深300-6000m,一般为610m以内。
海上钻井设施的发展过程是:1947年建成底座式钻井平台;1949年建成潜入式钻井设施;1953年建成桁架式钻井设施;1954年出现自行式钻井船(平台);1961年建成深海钻井船;1962年建成半潜式钻井船(平台);至20世纪70年代初,底座式、自升式、半潜式、浮船式四类海洋钻井设施已基本定型,目前发展趋势是进一步完善局部结构和实现大型化。
2.2 海洋油气勘探对钻探平台的要求
与陆地油气钻探相比,海洋油气钻探需要克服海洋环境的影响。海况总会引起钻井船船体运动,且随着风速的变化和海流速度的高低而加剧或减弱。尽可能地提高船体的稳定性,保证钻井船有效作业,减弱船体运动是至关重要的。
在对海上船体运动进行分析之后,发现在钻进船工作或锚定后,有六种运动:纵移,横移,升沉,横摇,纵摇,摇艏。任一船体运动必须考虑船上工作人员所能承受的水平,从而保证人员在特殊环境下安全作业和钻探施工的顺利进行。
船体稳定性是船抗倾覆的性能,它关系到船只的倾斜运动状态,对稳定性的要求如下:
(1)完整稳定性——要求扶正力矩必须顶得住从任何方向吹来的预计风速。
(2)破坏稳定性——在任何主舱间被合理淹没的情况下,船只还能顶得住来自任何方向的一定的风负荷。
(3)动稳定性——用风倾覆力矩这个名词来表示,它是倾斜角的函数。
为了保证船体稳定性,海上钻井船上需有锚定定位设备限制船只在水平面上的运动。这些运动包括纵移、横移与摇艏。根据实际钻探情况,选取锚泊系统有以下原则:
(1)深达152m的浅海要用一根加重缆绳,尤其在气候特别恶劣的地区。
(2)锚链能用于的水深约366m,但也不一定非建议采用不可。
(3)水深457m或达到610m则可用复合缆(钢绳与锚链)。
(4)超过550m,可单独使用钢丝绳。
(5)水静止状态时的缆绳能力,应如此确定:在特许作业环境下,能使船只保持在允许作业偏离距离以内。
(6)一旦隔水管被卸开,船只方向可以变动以减少各种环境力对船只的影响。
在实际生产过程中,总是存在人类不可抗的力量使得无法完成理想化的有效作业,并受到重大损失。如2005年7月Dennis飓风使美国墨西哥湾THUNDER HORSE平台倾斜22°,经昂贵的修复作业,才使平台恢复生产。可见,海上油气钻探与开发存在着不可忽视的风险,如何提高钻探平台的稳定性是海洋油气钻探发展中的一项重点课题。
2.3 海上钻井工程设备的主要结构
陆地上的油气钻探方法与技术在海洋油气钻探中都是适用的。但是,受恶劣的海洋自然地理环境和海水的物理化学性质的影响,许多钻探方法与技术受到了限制。因此,海上钻井工程设备的结构要复杂的多,海上钻井必须使用钻井平台。除与陆上相同的必须的钻井设备结构外,还有部分设备需要根据实际钻探情况做适当的改进与调整。
2.3.1 套管头与套管
水下套管头与陆地钻井的套管头很相似,其作用是:
(1)钻进中必须能支持防喷器组。
(2)注水泥固井时能悬挂套管。
(3)在钻进和开采中必须能将各层套管柱之间予以密封。
为适应海上钻探的需要,浮式钻井的套管挂、套管密封、水泥头与陆地或自升式钻井平台作业并不相同,如:①下套管时,最后一节接上一只套管挂,并在固井前永久性地悬挂在套管头处,泥浆回经套管挂上的凹槽返回;②水泥塞一般位于套管头上,用遥控开启;③套管密封件用遥控法下入安装;④备有特殊测试器具对套管密封进行遥测。
早年套管柱由海底套管头一直延续到海面,用传统的水泥头即可进行注水作业。现在多使用海下注水泥系统,这一系统的特殊结构使得近海用的水泥头比陆上用的要轻些,并易于掌握。
2.3.2 防喷器
防喷器是为承压状态下关闭井口而设计的。为保持对井的连续控制,使流入井筒里的地层流体也能循环出来,需要采用多种类型的防喷器。同时为了备用,同一类型的防喷器也要有两台或更多的台数。把几台防喷器组装在一起称为防喷器组。
防喷器设计工艺与技术以及陆上使用防喷器的经验,都借用于浮式钻井,但是当防喷器安置在海底时,需要对防喷器、控制系统、钻进工艺、使用方法等方面进行改进。主要变化是:①防喷器尺寸加大了;②结构设计需考虑海底的静水压力;③由于运送管线较长,压力降增高,大型的防喷器比陆上相应的需要更多的液体以操纵防喷器;④为防止回油管路的压力降,液压液体要往海里排气;⑤液压液体不能污染海水,具有防腐性、粘度低、润滑性好,并能与高矿化水混合的特性;⑥防喷器组的布置改变;⑦长节流管线中的压力降影响井控工艺改变。
防喷器组从下而上包括:一台套管头连接器;三台钻杆闸板防喷器;一台全封闭剪切闸板防喷器,一台环形防喷器;液压连接器;以及另一台环形防喷器。
其中,闸板防喷器的主要部件是块状钢闸板,带有橡胶密封,用液压控制关封井筒。环形防喷器由特殊设计的加强橡胶芯子组成,它能从四周封住通过防喷器的任何管状或近似管状物件,也能封住裸眼,钻杆接头能够通过而不会严重损伤密封芯子。
2.3.3 隔水管部件
隔水管是钻井船与海底套管头之间的交通连系通道。通过它,将钻具导进井眼,使泥浆循环到船面。隔水管的部件包括:隔水管短节;球接头;滑动短节;分流器;过渡管线;浮力轮。
在海上油气钻井平台上需要附加许多设备来补偿船体的运动,从而确保隔水管的正常工作。
运动补偿的含义是抵偿浮式钻井船的升沉运动,使钻井平台相对于海床保持其不受运动的影响,即在浮式钻井过程中,船受升沉作用的影响,而始终保持钻头压力恒定。进行运动补偿的方式有:被动系统;主动和半主动系统;缓冲短节。
2.3.4 水下设备
海洋钻井的水下设备组成从下而上依次为:井口盘(临时井口盘)——附电视导向绳、声波装置;永久导向架——附永久导向绳;套管头(组);液压连接器;防喷器(组)——附四只双闸板防喷器、一只环形液压防喷器、压井-放喷阀与水下放喷管线、控制箱、隔水管系导向臂及电视摄像机;液压连接器——附球接头、卡箍、压井-放喷管线的过渡线;下球接头;隔水管;伸缩隔水管;隔水管张紧绳;上球接头;分流器;伸缩短节。
这些水下设备的主要功能为:
(1)从井口到钻台构成一个隔绝海水的通道。以供起下各种钻探工具,返回与导出钻井液。
(2)由防喷器、压井-放喷管对海底井口与井内压力实行控制。
(3)由球接头、滑动短节、张紧系统的偏斜和伸缩,以适应钻井船的升沉与摇动。
(4)在井口装置与防喷器组、防喷器组与隔水管系统之间,采用液压连接器,在紧急状况实现钻井船与隔水管系统快速脱开。
2.4 海洋油气钻探技术特点
在海上,由于恶劣的自然环境和海水的物理化学性质的影响,很难进行在陆地上所能采用的地面地质调查法,许多技术方法受到限制,各种勘探方法需转到勘探船、钻井平台上进行,并且测量结果受海水深度和海水性质的影响。正是为适应这些因素,减弱其不良影响,海洋油气钻探技术形成了不同于陆地的特点:
(1)钻井平台使用寿命长,可靠性指标高,主要体现在强度要求高、疲劳寿命要求高、建造工艺要求高、生产管理要求高。
(2)钻井平台为适应不同海域、不同水深、不同方位的作业而呈多样化,各种钻探设备和方法也更为复杂。
(3)海上的钻探在布置探井井位时必须十分慎重,确保最大限度地提高钻探效率,取全、取准第一手资料。
(4)由于海洋油气工程装置所产生的海损事故十分严重,所以对其安全性能要求大大提高,特别是对包括设计与要求、火灾与消防及环保设计等HSE的贯彻执行更加严格。
(5)学科多,技术复杂,海洋石油钻井平台的结构设计与分析涉及了海洋环境、流体动力学、结构力学、土力学、钢结构、船舶技术等多门学科。
总之,海洋油气钻探技术总体呈现为普通技术、新技术和高技术相互吸收融合而形成的多技术结构。
3 我国海洋油气钻探的发展展望
目前各种新型能源琳琅满目,使人应接不暇,但真正能够实现系统的开发、储存、利用的少之又少,何况在此基础上还应当考虑能源成本的最优化。在未来相当长的一段时间内,石油、天然气仍将占有最重要的地位。然而世界上已开采的油气大部分来自陆地,陆地油气的开采量远远大于自然增长量,其枯竭在所难免。我国拥有辽阔的海域,蕴含丰富的资源,海上油气钻探与开发是保证国家资源安全的重要法宝。
我国海洋油气钻探起步较晚,与世界先进水平存在不可忽视的差距。通过对各种相关资料的分析,这些差距主要表现在:①深海钻探技术不能满足要求,适用于深水海域的水下钻采设备短缺,深水海底管道及系统的动态安全性技术缺乏;②新型钻井平台的设计和建造技术落后,关键设备与技术的国产化率低;③后勤保障及配套设施落后。
近年来,海洋资源越来越受到重视,我国海洋油气钻探技术突飞猛进,但依然存在一些尚未解决的关键技术,制约着我国海洋油气的发展。随着计算机技术、智能化技术等标志性技术的出现和引入石油工业领域,传统的钻井工艺不断发生着“革命性”的更新和突破,新技术、新工艺、新型钻井液、新设备、新平台先后研发并得到广泛应用,配合国家的经济发展和海洋能源开发的需要,结合国外经验,我国海洋油气钻探技术的发展将有以下趋向:
(1)围绕钻探和开发所遇到的问题有针对性地开发新技术。
(2)对现有的先进技术进行综合利用。
(3)为实现钻井自动化和智能化而积极开发新设备和新技术。
(4)实时化、信息化、可视化,集成化、自动化、智能化。
(5)钻机及其配套设备稳定可靠,施工作业“安全、高效、环保”。
(6)快速钻井,准确定向,降低成本,保护油气层。
总的来看,无论是油气勘探,还是储量钻探,其发展趋势都将向深海发展,这就要求其技术设备要向浮动化、大型化方向发展,要求增强设备的抗波、抗冰能力、耐久性以及稳定性。
4 结语
随着世界经济的发展,能源需求不断增加,在市场需求压力和高油价的驱使下,未来全球海洋油气钻探开发的投资将不断增加,钻探开采作业海域和水深将不断扩大,海洋油气钻探从基础理论到设备、工具、工艺技术将会得到迅速的革新和发展。实际上,我国对海洋油气资源的钻探与开发尚处于早期,存有极大的发展空间。今后,我们在自行研制和积极引进国外技术和方法的过程中,更应当积极开拓填补我国深海油气钻探开发的技术空白,使我国的海洋油气产业及技术赶上甚至超过西方发达国家的水平,成为在海洋油气钻探技术上的领跑者。
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