一城一水一路 激活古荣州

车文斌 王建宏

在成都召开的四川省委县域经济工作会议上，全川183个县的县委书记与会，共夯省委、省政府多点多极支撑战略底部基础。《当代县域经济》记者见证了大会盛况，并在会议间隙采访了中共荣县县委书记荣全。

荣县，古之荣州，“辛亥首义·如来福地”，丘陵地区县域经济示范区，如今正迎来飞速发展的机遇。一城一水一路，曾经制约古荣州的发展瓶颈将被改写，这进一步彰显出“因地制宜，分类推进”县域经济发展路径的有效性与重要性。

“我们有信心，再造一座新荣州。”荣全信心百倍地说。

一城活荣州

不等不靠，专注发展，这是荣县的振兴之道。

长期以来，处于自贡市与乐山市中间节点县城的荣县，其交通处于尴尬的位置，仅有一条高等级道路相连。虽然矿产和旅游资源均很丰富，但老城区发展仍显滞后。

可是，荣县历届党政领导没有等待，而是奋起直追。

2000年，荣县县委、县政府谋划启动县城新区河西片区建设；2006年，河西片区规划调整定性为集文化体育、旅游服务、商贸与居住于一体，具有山水特色的综合性片区。

经过10余年的建设，如今，荣县河西已再起一座新城，为县域经济发展破开了一片全新的天地，也为城乡统筹打下了坚实的基础。

走进河西新区，道路宽敞，高楼林立，三横四纵的城市路网四通八达；荣州大道、西干道串起商气旺盛的新区，新修的体育场馆及靓丽的学校、医院，让新区变成了宜居宜业的新城……城市空间得以拓展，承载着荣州人的幸福感，分享到了发展带来的成就，肯德基来了，大商集团也将开进荣州……

“产业基础业已形成。经过多年的发展，荣县已初步形成了农副产品加工、矿产采选及综合利用、盐化工、机械加工及制造、建工建材等五大支柱产业和生物制药、节能环保设备制造等新兴产业。”荣全高兴地说。这些成绩看得见摸得着，令人自豪与欣慰。荣全说，如今，荣县还建成了一批全国农产品标准化生产基地，获得了全国商品粮基地县、全省唯一的国家级油茶示范林基地建设县、全省农业产业化经营龙头企业集群发展试点县等40余个国家级和省级称号。

一水注动力

荣县曾是缺水城市，曾经的旭水河，留着荣州人缺水的记忆。

后来，荣县大兴水库，城郊的双溪水库，彻底改变了缺水的历史，而且还为城区居民增添了一个休闲度假的旅游景点。

尝到水库甜头的荣州人并未止步，一座更大的水库将很快呈现在世人面前。

谈起正在全力抢进的小井沟水库，荣全娓娓道来。“这是四川省第一个先移民后建设的水库，总容量1.7亿立方米，建成后将有效解决自贡市320多万人口和15万亩耕地的供水与灌溉问题。”荣全说。

自贡市是四川省严重缺水城市，属全国严重缺水城市之一。盼这水库，自贡已盼了40年。

1972年，自贡市委、市政府开始启动小井沟水利工程前期准备工作，于1978年上报了小井沟水库设计报告。2009年4月，国家发改委批复同意小井沟水利工程项目立项。2010年12月18日，总投资约27.27亿元的小井沟水利工程正式开工。

小井沟，宋、明以来就已成游览胜地，两岸山势高峻，树木茂密，北面约200米处，有一雕刻着16龛唐代摩崖造像的悬崖，当地村民称之为佛尔崖。佛尔崖的对面，还有大自然鬼斧神工之作——少女望郎。

“水库要移民8000多人，涉及留佳、保华、长山、来牟4个镇。”荣全说，移民搬迁、移民新村建设、安置点项目集中规划、国家4A级小井沟风景区旅游建设……一张张蓝图相继绘就，小井沟，不仅给荣县再造了一张闪亮的名片，还成为荣县县域经济新城乡统筹建设的载体。

一路通天府

路不畅不等，水不兴不靠，荣县在前进的道路上不等不靠，因地制宜，闯出了县域经济发展的特色之路。当机遇来临时，先期奠定的坚实基础必将焕发出倍生的作用，效益倍增。

转眼之间，荣州的机遇再次来临。

“我们有两条路，彻底改变荣县的交通。”荣全说。

这两条路正是乐自高速和内威荣高速。

乐自高速公路使荣县成为乐山和自贡两市的中间节点城市，从荣县城西经过，激活荣县的河西新西。

尤值一提的将要完工的内威荣高速公路，对荣县而言，它将打通威远县，连接成自泸赤高速公路，荣县东出，到成都的距离将缩短70公里。此后，荣县至成都，仅需2个小时，给荣县又注入了一股强劲的动力。

为迎接内威荣高速公路时代的到来，荣县又提前规划了“河东片区”。荣全激动地说：“荣县东、西两面都有高速公路，区位、交通优势将日益明显。乐自高速、内威荣高速、小井沟水利工程等重大交通、水利基础设施的建成，将极大改善我县的发展环境和承接产业转移的条件。”