骑车去拉萨

西藏，很多都市青年梦寐以求的地方，吴正亚这个理想主义者也不例外。面对朝九晚五的灰色生活，时间终把幻想少年变成沉默庸俗的中年胖子。年过30的他，问自己“生活究竟是什么样子？”于此，他决定攀越心中的高峰，在2391公里旅途中，寻找答案。

骑行318

“我是个喜欢幻想的人”，吴正亚如此评价自己。幻想自己有一天可以骑车去拉萨。“初中时，老师讲长江发源地，我就特别希望能步行到长江第一滴水涌出的地方。”上了大学，也曾计划着从长江源头走到入海口，可惜还是破灭在庸碌的工作生活中。

大学时，127斤，到工作后飚到189斤，几乎毁掉了昔日里那个小愤青。对于跑50米都喘的现实，他意识到，“自己身上有地方一定已经死了”。他憎恨挣钱、吃饭、活着这样的死循环，甚至冒出极端的想法“去他妈的房子、去他妈的四险一金、去他妈的结婚生子……”他只想走得远远的，到陌生的地方流浪，认识更多人，客死他乡，墓碑上刻着：老子去另外一个世界继续旅行了……

为了完成这段墓志铭式的旅行，吴正亚拟定了318国道这条进藏路线，从人民广场到成都，然后从成都骑行到西藏樟木。“宅了很久，拒绝一切业务，潜心研究路线”。当他拿出《川藏南线骑行精确海拔图》时，很多人为之惊讶，波折的路线如同剧烈波动的心电图，从巅峰直跌入谷底，不禁让人捏把冷汗。而吴正亚，就要用车轱辘将这条“生死线”轧在脚下。

如此无视生死，雄心壮志，网络上也有人调侃，此乃四俗也：城里开咖吧、辞职去西藏、丽江开客栈、骑行318，吴正亚很显然占据了其中两条。虽不能免俗，吴正亚说：“318国道横跨江浙水乡文化、楚文化、蜀文化、西藏文化，有众多惊险绝美的景观”。再俗，也值！

第一站，安静的小城雅安，传说中女娲补天的地方，从雅安到新沟，87公里的距离，地形越来越高，爬坡成了吴正亚每天的主旋律。虽然艰辛，几近能量消耗殆尽，每当他想起在城市里办公桌旁的生活，一股莫名的力量就会再次升起。

从新沟到泸定，57公里，每一步都非常艰难。切身感受到了蜀道难，难于上青天的事实，他说：“感觉世界末日就快要到了”。据统计，每年能坚持骑完川藏全线而不打车的，不足三成。吴正亚就不信这个邪，当他从盘旋曲折的蜀道难上下来时，他说“有点不相信自己的眼，我居然是从那白云缭绕的高山上骑下来的！”

此后，吴正亚经历着所有骑手都经历过的狼狈：体力不济、高原缺氧、夜行翻车、寒风冷雨，也曾对旅行的意义产生怀疑。是坚持？还是退缩？最终，沿途的风景和对生命意义的领悟，打消了他的顾虑。

遇到此生最美的星空；最惊心动魄最销魂的怒江72大拐弯；和英国女王凯里比赛飙车；美妙绝伦的然乌湖……无数美景和奇迹扑面而来。

“猥琐大叔”的艳遇

康定对于吴正亚有着特殊的缘分。当年他那“穷的要死”的父亲，就是用笛子奏《康定情歌》追到母亲的。许多年后，他的父亲虽然去了另外一个地方，但是他的爱情梦想还停留在无限遥远的康定。面对康定这处“爱情泉眼”，相比都市世俗的爱情，吴正亚倍感欣慰。在川藏线上，这种甜蜜的回忆，吴正亚也有。

相克宗村某家旅馆，老板的小女儿想要和他“私奔”。她羡慕“很高的房子，好看的穿衣”的北京和上海。正所谓，里面的人想出来，外面的人想进来。

在林芝地区的松宗镇，吴正亚遇上了她的“初恋”。柳营，大学生一枚，借实习名义出来游荡。结伴同行的路上，有个拌嘴的也是好事。有一次柳营在车后座上睡着了，吴振亚突然有中“初恋”的感觉。

在路上，离别与相遇都是最平常的事。从西藏折返时，他没告诉柳营，他们注定没结局。坐在火车上的吴正亚，是个精神和肉体的双重聋哑，屏蔽掉了车厢内的一切嘈杂，认真的回忆这段旅程，还有他未来要面对的难缠的客户。

后记：

西藏行，完成了。他把这段难得的人生经历汇集成书，配上精美的插图，自行设计排版。这是一本与麻木生活抗争的书，也是一段自我证明的书，这本书叫《有多远，滚多远》。

《有多远，滚多远》

作者：吴正亚

出版社：华东师范大学出版社

定价：48.00元

作者简介：

吴正亚，笔名星夜，毕业于华东理工大学艺术设计学院，现为上海星夜文化传播公司艺术总监。喜欢读书，热爱写作和摄影，醉心于绘画，酷爱户外旅行和运动。足迹遍布诸多名山大川，是一个在梦想之路上勇敢前行的文艺青年，一个有思想、有灵性的设计师。endprint