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梦的延续,郑州日产翻开越野新篇章

2014-08-02

汽车与驾驶维修(汽车版) 2014年7期
关键词:拉力赛皮卡量产

梦的延续,郑州日产翻开越野新篇章

郑州日产爱好者车队勇夺2014年环塔拉力赛量产组冠军

2014年6月6日,总里程长达6 500 km、特殊赛段2 600多km、历经13天的2014环塔拉力赛在新疆哈密完满落下帷幕。来自郑州日产的3名车主作为郑州日产爱好者车队的车手,驾驶3辆量产锐骐皮卡参与本次的赛事竞技。郑州日产爱好者车队凭借着其产品优质的品质、深厚的赛事底蕴与持之以恒的用户参赛体验,最终获得T2组(量产系列越野车组)冠军及T2组原厂柴油厂商队杯冠军;而郑州日产旗下参赛的锐骐皮卡,其“冠军皮卡,皮卡冠军”的称号也属实至名归。2014环塔拉力赛虽然已经落下帷幕,但郑州日产的越野梦想仍在继续—再次展现其品质、赛事、服务冠军的蓝图,打造未来的中国越野梦。

品质冠军

本届环塔拉力赛共计150余辆赛车参赛,参赛车辆创10年环塔之最,中国拉力赛历史最长赛段、沙尘暴肆掠的全沙漠赛段使得本次比赛被誉为是“史上最艰难的环塔拉力赛”。第四日的赛事中,湍急的河流成为了不少参赛选手的噩梦,在几乎二十几辆赛车深陷“泥沼”的同时,郑州日产旗下3台原厂量产皮卡顺势河流方向,斜线窜入急流,强大的动力组合在与河水的对峙中拔得头筹,顺利到达彼岸。在多少对于改装车型有利的赛事环境下,3台继承了日产技术基因的量产锐骐皮卡,以其优越的品质,强大的动力,完美的通过性与越野性在赛事对决中逐一完赛,勇夺量产组桂冠,证实了锐骐皮卡其当然不让的冠军品质。

赛事冠军

郑州日产作为最专业的四驱越野厂商,不仅在2014年环塔拉力赛中上演了一场沙漠大戏,回顾其历年越野历程,其经典的赛事表现也让其成为了国内首屈一指的赛事冠军。大漠飞沙中梦想与自由的激昂,从10年前五星红旗在达喀尔赛场飘扬的民族情怀,到2013年中国越野拉力赛生死无畏用户挑战的感动,再到10年后斩戟环塔的沙漠身影,一路走来—郑州日产一直散发着面对极限挑战知难而进的勇气,面对梦想不懈追逐唤起的感情共鸣。

服务冠军

随着用户体验需求的更加专业、对个性张扬的不断追求,郑州日产继去年CGR(中国越野拉力赛)后,再次沿用用户参赛理念,为热爱越野的人提供了施展拳脚的舞台。通过13年用户选拔成为当年CGR与此次环塔赛事中的郑州日产爱好者车队老将付光明认为:“取其精华去其糟粕是郑州日产为我们这些怀揣越野梦的人提供的完整经历”。不仅如此,郑州日产秉承着最重视用户体验的理念,破例招个人选手入队;为了让更多的用户切身实地体验一把“越野瘾”,郑州日产还招募并组织了其用户观赛团,让他们在真实的高原与砂石中领悟越野的真正意义与魅力所在。这些行动都进一步诠释了郑州日产最高级别的用户服务观。

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