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如何提高ZK4道岔的运用质量

2014-07-29张树霞

中国新通信 2014年1期
关键词:油雾转辙机换向阀

张树霞

ZK4-170型电空转辙机因其动作速度快、性能结构优良,广泛应用于驼峰场。作为溜放作业控制命令的最终接收端,ZK4型电空转辙机以其快速、安全、稳定,大大的提高了作业效率,保证了驼峰场溜放作业的安全。确保ZK4道岔的运用质量,对驼峰场设备安全稳定运行具有重要意义。那么,如何提高ZK4道岔的运用质量?是此次研究的主题。我们因该从做好ZK4转辙机的维护并积极探讨ZK4道岔的故障处理方法入手。

一、如何提高ZK4道岔维修质量

ZK4-170型电空转辙机由气动系统、表示系统、锁闭系统三大部分组成。气动系统由气源处理元件、二位五通换向阀、气缸、单向阀、管路组成。气动处理元件采用集过滤、油雾、调压功能为一体的集成式元件,对压缩空气起到净化、油雾和调压作用。二位五通换向阀是一种差压式自保换向阀,完成气路转换并实现自锁。表示系统由动接点、静接点、表示杆和保持钩组成,用以表示道岔尖轨密贴位置,锁闭线圈采用双线圈电磁铁结构,两个线圈分别与换向阀两端电磁阀并联,通过锁闭动作杆实现对道岔锁定。

ZK4道岔的检修应严格按作业标准进行。ZK4道岔检修作业标准:

1.转辙机外观整洁,油饰加锁良好,编号标记齐全、清楚。

2.安装装置平、直、正,L铁与基本轨吻合,各部螺丝紧固、油润,角钢外端不应与地面接触。

3.安装装置绝缘、连接杆绝缘完整、不破损。

4.各部件无伤痕、裂纹,开口销齐全,劈开角度60°~90°,两边一致。

5.道岔第一连接杆处开口尺寸为(150±2)mm。

6.进风管路无老化、变质、裂纹,接头及喉箍紧固。

7.尖轨与基本轨密贴良好,无肥边。动作杆与方钢平行,与基本轨垂直,其偏差不大于20mm。

8.动作杆丝扣的调整余量不少于10mm,防松装置作用良好,动作杆在杆内的空动距离不少于5mm。

9.机内清洁无异物,机盖防尘良好,无进水。

10.引线孔堵塞严密、配线整齐,绑扎良好,不磨卡,线头无损伤,焊接牢固,套管齐全。

11.插接件安装牢固、接触良好、无裂纹,不破损,配线端子螺丝牢固,垫圈齐全。

12.表示接点及安全接点安装牢固,胶木无裂纹、不破损。

13.动接点距静接点座间隙不小于2mm,动接点在静接点片中的接触深度不小于4mm,副片作用良好,静接点片的磨损不大于原厚度的1/3。

14.表示杆缺口与开关臂间隙均匀,应有0.5mm以上间隙。

15.安全接点接触深度不少于5mm,接点片及补强片磨损不大于原厚度的1/3。

16.气动二连件安装牢固,不偏、不斜,不漏气,不返油。油杯安装牢固,无裂纹,透明度好。

17.减压阀调压平稳、可靠,工作风压调整为(0.5~0.6)MPa。

18.油雾器油杯中油量应不少于油杯容积的1/3,电空转辙机每动作一次,油雾器滴油1~2滴。

19.配管及风缸安装牢固,接头不漏风,活塞杆动作灵活,无磨卡,不锈蚀。

20.电磁锁闭阀阀体紧固,解锁和锁闭应可靠、灵活,风压调整至0.25 MPa以下,能可靠锁闭,0.32 MPa能可靠解锁。

21.各电磁线圈工作电压不低于20v。

22.电热装置作用良好。

二、针对ZK4道岔常见的故障及处理方法

ZK4型电空转辙机故障处理。1.换向阀不动作:故障原因接线连接不牢,应检查接线端子;先导阀进气孔堵塞或漏风,应清除先导阀进气孔杂质和密封胶突出部分或更换弹簧;E型密封圈损坏,应更换E型密封圈;接点接触不良,调整节点片,保证正常接通。2.组合式气源处理元件漏风和不滴油:故障原因密封圈损坏,应更换密封圈;排污阀处有杂质,应清除杂质。3.电磁锁闭阀不动作:原因锁闭阀头变形、卡阻、同轴度差,应更换电磁锁闭阀锁闭杆;接线连接不好,应检查接线端子。4.表示失灵:原因尖轨间隙过大,应重新调整尖轨间隙;接点有杂质,应清除接点杂质。

三、ZK4型电空转辙机的日常养护工作中应重点注意事项

ZK4道岔动作时间是否符合规定,因为在溜放作业时,电空转辙机因故不能转换到底,经1.0至1.2秒后将自动返回原来位置,构成道岔恢复,造成溜放车辆的错道。在每日的停轮点应将自动集中的分路道岔逐一搬动试验,通过直观的感受判断道岔动作是否慢;另外在维护工作站中通过道岔转换时间读取命令可以看到道岔的转换时间,可以作为判断道岔动作快慢的直接依据;在每日的报警记录中查询是否有控表不一致的报警,如有报警应及时进行检查试验,克服设备缺点。

通过现场实践, 使ZK4道岔运用质量明显提高了。确保了驼峰场设备的安全稳定的运行。保证了行车安全。提高了运输效率。endprint

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