IPHONE手机在物探测量中的应用
2014-07-25祁晓雨
祁晓雨
(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300251)
IPHONE手机在物探测量中的应用
祁晓雨
(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津 300251)
物探野外测量放样中通常使用RTK技术。纸质地形图携带不方便,给外业测量带来很多不便,将铁路线位精确存储在IPHONE手机中,应用于施工测量,是一种全新的方式,对物探或测量专业寻找施工路线或确定施工区域具有实用价值。
IPHONE;坐标系;四参数转换;Google Earth
随着科技的发展,智能手机的应用越来越广泛,如何将智能手机应用在铁路勘察领域,是一个较新的课题。对于物探专业来说,传统的踏勘方法为根据上序专业提供的测量控制点及线位,事先查看施工位置,记录控制点信息、线位坐标。踏勘过程中不能确定自己所在位置,对施工区域所处位置也比较模糊,带来很多不便。将控制点信息及线位位置精确存储在IPHONE的Google Earth中,踏勘者可提前缓冲好地图或现场,根据手机网络实时查看自己所处位置及控制点与线位所在区域,并确定路线。
1 坐标转换
实际工作中,铁路线位为CAD形式,坐标系为BJ54或XIAN80系,控制点信息包括BJ54或XIAN80坐标系的平面坐标及WGS-84坐标系的大地坐标。要通过控制点信息计算出转换参数,将铁路线位换算成准确的WGS-84坐标系的坐标,将其应用在IPHONE中。常规的参数转换有七参数转换与平面四参数转换,在此,我们只需要确定线位的平面坐标,用平面四参数即可。
1.1 四参数数学理论模型
平面四参数坐标转换是将三维空间坐标转换为二维平面坐标,是一种降维方法,避免了由于已知点高程系统不一致而引起的误差。在高斯平面内四参数的数学含义如下:
ΔX——x的平移分量;
ΔY——y的平移分量;
T——旋转角度;
K——尺度因子。
四参数数学模型为
(1)
式中,X、Y是投影后的直角坐标,X′、Y′是变换后坐标系中的坐标。一般需要两个及两个以上控制点的平面坐标及大地坐标,才能计算出这四个未知转换参数。通过上述四个参数,便可由上述四参数方程组,对不同平面直角标系下坐标进行转换。
1.2 坐标转换流程
用已知控制点信息求解平面转换四参数,将BJ54或XIAN80坐标系下的线位坐标通过COORD程序转换成WGS-84坐标系下的坐标,在通过SUNCHAR系列子程序CreatGpx将线位的WGS-84坐标文件转换成电脑版Google Earth可读取的GPX文件(如图1所示)。
图1 坐标转换流程
2 工程实例
以某铁路工程线位(DK332+700~DK358+800)为例,线路长26.1 km,深入山区,给物探踏勘带来了一定难度。将其在IPHONE中显示出来,同时与CAD地形图及现场RTK点放样位置对比,获得了准确的地理位置。
坐标格式如表1、表2、表3所示。
表1 平面转换四参数
表2 BJ54坐标格式 m
表3 转换后的WGS-84坐标格式
通过数学理论模型求解四参数比较繁琐,利用南方测绘公司的S82 RTK手簿输入至少两个已知控制点的平面坐标及大地坐标,可直接获得平面转换四参数(表1);利用COORD程序,输入求得的四参数,将线位的BJ54坐标(表2)转换成WGS-84坐标(表3);在利用SUNCHAR系列子程序CreateGpx程序将线位的WGS-84坐标转换成GPX文件(表4)。
表4 GPX文件格式
2.1 电脑版Google Earth显示线位
通常大家都是在电脑上利用平面图或Google Earth来查看铁路踏勘路线或施工区域,地形图比例尺不一,通常很少能得到1∶50 000地形图,提供的都是1∶2 000等大比例尺地形图。大比例尺地形图通常只能查看沿线位左右各大约500 m的位置,没有全局性。将GPX文件用电脑版Google Earth打开,即可在电脑上查看线位及施工区域,但在野外踏勘中并不能实时观看路线,同样带来很多不便。针对上述地形图及电脑版Google Earth对实际工作带来的局限性,将线位如何用IPHONE实时显示尤为重要(如图2所示)。
图2 DK332+700~DK358+800在电脑版Google Earth位置
2.2 IPHONE中Google Earth显示线位
首先,要在IPHONE上下载美国APP版的Google Earth,大家通常用的Apple ID都是中国的ID,需要重新注册美国Apple ID,登录美国App Store,下载Google Earth。其次,将GPX文件用电脑版Google Earth打开后,将位置另存为*.KMZ文件,发送到IPHONE,最后用IPHONE中Google Earth打开该文件。在实际工作中,可以实时查看自己所处位置及施工区域,并确定路线。
2.3 位置对比
为了确定IPHONE上Google Earth显示的线位是否是精确的地理位置,与地质专业提供的CAD地形图及RTK实际点放样位置进行对比(如图3、图4、图5所示)。
图3 DK332+700~DK358+800在IPHONE中Google Earth位置
图4 DK334+400~DK334+600在IPHONE中Google Earth位置图(放大后)
图5 DK334+400~DK334+600在CAD地形图位置
对比图4与图5,查看DK334+400、DK334+500、DK334+600的位置,两种形式虽为不同比例尺,但经过现场踏勘,实时查看IPHONE中Google Earth显示位置,同时与RTK实际点放样位置对比,线位在IPHONE中Google Earth中显示的地理位置是准确的,两种形式给出的地理位置一致,说明本次应用是成功的,对以后的测量工作或踏勘工作具有指导意义。
3 结论
(1)铁路线位及控制点信息在IPHONE中Google Earth中显示的地理位置准确。
(2)将IPHONE应用在物探测量中是成功的,在踏勘或实际测量中可以实时查看地理位置,能够快速、正确的确定路线及施工区域,对类似的勘察工作具有指导意义。
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TheApplicationofIPHONEforGeophysicalMeasurement
QI Xiaoyu
2014-10-16
祁晓雨(1983—),男,2010年毕业于中国地质大学(武汉)地球探测与信息技术专业,工学硕士,工程师。
1672-7479(2014)06-0020-03
P631
: B