信息化促进道路运输企业向现代物流业转型

马柯

摘要：基于我国道路运输企业信息化发展出发，联系起信息化促进道路运输企业向现代物流业转型的成功经验，结合道路运输企业的现状，提出信息化促进道路运输企业向现代物流业转型的有效措施，实现交通运输行业的蓬勃发展。

关键词：信息化 道路运输企业 现代物流业

随着改革开放进程不断的深入，我国道路运输行业获得了不错的成绩，一直以来运输行业作为我国国民经济的主要内容之一，在社会经济发展中占据着不可或缺的地位，按照传统的运输行业的发展，必然会影响社会经济的发展，随着时代与科技的飞速发展，运输行业已成为社会经济的主要组成部分。二十一世纪来，我国信息技术、网络技术得到迅猛发展，尤其是计算机技术、现代通信技术等，信息技术已在我国各行各业落地生根，在道路运输业产业中信息技术的应用，有助于促进我国道路运输业的信息化发展。当前我国道路运输企业已转变以往的劳动密集型企业，逐渐发展为知识密集型企业，这对于道路运输行业来说，无疑是质的飞跃，这就意味着道路运输行业今后的发展道路只会更加宽广。

1 道路运输企业的发展现状

随着科技与时代的进步，我国道路运输企业也随之获得极大的发展，当前道路运输企业处于飞速发展阶段，其中不断涌现出更多新问题，可能会对社会经济发展产生一定影响，因此，还需对其作出进一步研究与探索。

1.1 管理水平不高，现代化技术运用不够广泛 我国道路运输企业有着散、杂、多、乱的特点，整体来说道路运输行业管理不规范，相关设备与条件不充足，各大经营主体不集中，由于道路运输企业以开车、运人、载物为主要的业务对象，业务的简单性、重复性，致使道路运输企业不重视其业务的研究与扩展，难以推动道路运输产业的改革。企业管理水平、改革积极性相对不足，对现代化技术的应用比较少，多为规模较大的企业，而小企业考虑到自身规模、资金等因素，加上传统观念的制约，则不予采用现代化技术。因此，在我国道路运输中现代化技术应用不普及，GPS技术、行车记录仪等仅作为一种监控工具，尚未建立统一的监控平台，缺乏面向社会公众服务的信息平台。

1.2 激烈竞争导致收入增长幅度下滑 随着公路建设的发展，全国各地运输产业焕发了蓬勃的生机，道路运输的竞争力不敌铁路运输，铁路运输以自身独特的优势占有运输市场较多的份额。为促进道路运输业的大力发展，道路运输企业应结合实际情况、行业特点，不断转变与改进发展规划与战略计划，通过现代化的管理手段与模式，实现道路运输企业向现代物流业成功转型。

1.3 道路运输企业地域发展不平衡 道路运输与社会经济间有着密切的联系，我国东西部地区道路运输发展缺乏协调性，致使该地区的经济发展也出现不协调的情况。东部地区道路运输设施比较充足，管理水平高，具有较强的服务意识，整体运输行业发展集中而快速，而中西部地区受到地域、气候因素的影响，道路运输建设尚不健全，整体服务意识、管理水平、运作能力不足，难以适应人们的出行要求，对地区的经济发展产生一定制约。

1.4 品牌经营意识薄弱 现阶段相当一部分道路运输企业没有意识到品牌效应的作用，无法以一种长远的发展眼光看待问题，不注重创建品牌，对运输企业的生产管理不够重视，管理水平不高，缺乏服务意识、安全意识。道路运输企业存在以包代管的现象，难以控制经济，缺乏运输品牌意识及经营意识。

2 信息化促进道路运输企业向现代物流业转型

道路运输企业采用现代化信息技术，可获得高效、及时的运输服务，技术水准得到综合提高，有效的实时的信息交流，也可保证各运输方式的密切联系，建立多式联运，使运输效率得到提升，运输成本降至最低。在信息化发展的时代下，道路运输企业必须做出与时俱进的改变，以便满足市场的需求，转变传统单一的运输生产、组织方式，逐渐发展为物流，改变传统道路运输企业发展困境，实现道路运输企业向现代物流业的成功转型。

2.1 信息化促进节约型运输 道路运输企业可采用的信息技术，例如GPS、GIS、现代通信技术等，有助于整合道路运输企业现有的信息资源，运输变得更加系统而完整，运输生产力得到提高，减少了运输成本，构建节约型运输。

采用现代化信息技术，有助于客运企业在运输道路中对各项指标进行量化处理，例如G-Bos系统，可应用于旅游包车业务，旅游客运车路线、时间、行车事先无法得到统一，管理难度较大，在采用该技术后，客运企业管理人员就可实时了解到每一辆客运车的行驶动态、驾驶员动作等NER，从而解决客运车辆途中管理困难的问题。在对车辆进行量化指标考核时，当发现车辆油耗过大，可采用G-Bos系统查看统计报告，观察该辆汽车在行驶途中有无存在加速、怠速时间过长、急减速次数较多等，观察驾驶员是否存在不良操作，这样可对驾驶员进行针对性培训，减少车辆能源的损耗，从而节省运输成本。道路运输企业不论是客运企业、货运企业，都可采用现代化信息技术，提高企业信息化发展，在运输市场上占据有力的竞争地位。

2.2 信息化促进道路运输企业集约化发展 随着交通运输事业的发展，各大交通要道均起到不同的运输作用，如高速铁路以长途客货运输为主，城际铁路以中短途客货运输为主，这样一来，道路运输事业将面临巨大的运输压力。因此，为提高企业竞争力，道路运输企业应转变以往的管理方式，采用现代化信息技术，建立全面的运输物流，扩大运营、生产规模，促进道路运输企业的集约化发展，经济效益、社会效益有所提升。道路运输企业规模化发展也是交通运输部决策下的必然发展，这几年内道路运输企业为号召运输企业发展这一决策，通过收购、兼并、重组等多形式扩大企业规模，运用规模经济优势减少运输成本，逐渐形成骨干型运输企业。

2.3 大型运输企业的业务覆盖范围将延伸至中西部地区 由于我国道路运输企业以东部地区为主，中西部地区运输企业则发展不集中，随着时代的发展，道路运输企业采用信息技术、高速公路设施等将在中西部地区得到建设、发展，而东部地区的运输市场发展则相对局限，依据此类事实，道路运输企业的经营范围应趋于平衡，东中西部地区均得到协调发展，只有这样才能在运输行业中占据优势，道路运输企业在运输市场上具备竞争力。

2.4 促进运输企业品牌经营的管理理念 道路运输企业属于服务业的范畴，道路运输企业是直接面向客户服务的群体，因而，道路运输企业的服务部门、后勤保障部门及其他部门应建立服务意识，从企业运输成本、收益出发，对各个部门进行考核，这一决策有助于提高道路运输企业的品牌经营理念。

3 结束语

综上所述，随着公路建设不断的深入，运输行业、物流行业均得到大力发展，这给道路运输企业带来了机遇的同时，也带来了一定的挑战。道路运输企业若想要把握机遇持续发展，首先应提高服务意识、安全意识，保证行车安全，提供优质的服务，通过采用现代化信息技术，按照成本管理的基础思路执行，以最小的经济成本换取最优质的服务，实现道路运输企业向现代物流业的成功转型，促进道路运输企业的持续发展。

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