混凝土路面起皮的原因分析和控制措施

龚海强

（济南铁路局建设项目管理中心 青岛指挥部，山东 青岛 266002）

混凝土是一种由胶凝材料、骨料、水按一定的配比，均匀拌和，养护硬化而成的人工石材。它具有抗压强度高、耐磨耐久性好、材料广泛、价格低廉、操作简单等特点，在建筑工程中得到了十分广泛的应用。根据混凝土的这些特点，在货场、集装箱中心站的地面大多采用混凝土路面。但在混凝土路面施工中，由于种种原因，经常会出现起皮的现象。虽然混凝土表面起皮对混凝土的强度没有影响，但对混凝土路面的平整性、耐磨性、抗渗性、美观有一定的影响。针对混凝土路面起皮的现象，笔者对其进行了分析、研究。

1 混凝土路面起皮的原因分析

1.1 材料原因分析

1.1.1 混凝土的水灰比过大

由于重力的原因，混凝土中较大的颗粒会沉到混凝土底部，较小、较细的颗粒会到混凝土的上部，而水则到混凝土的表面，这种现象较泌水。泌水现象是无法消除的，只能减缓。水灰比越大，泌水现象越严重，表层存的水越多。这样在混凝土表面就会形成浮浆层，浮浆层含水量大，强度低，不耐磨，就表现为起皮。

1.1.2 砂的粒径过细，含泥量过大

因细沙的保水性能差、需水量大、干缩性大，在混凝土凝固过程中，细砂不宜与水泥粘结，会造成混凝土表面强度降低。另外，砂的粒径越细，混凝土越容易泌水。混凝土含泥量过大时，泥土会包含水泥颗粒，延缓水泥的水化和混凝土的凝固时间，造成混凝土表面强度降低，发生起皮现象。

1.1.3 水泥强度等级低，或使用过期、受潮、结块的水泥

水泥的强度直接决定混凝土的强度，当使用劣质水泥或由于水泥保存不当，导致水泥强度等级降低，都会降低混凝土的强度，发生起皮现象。水泥受潮结块，会造成混凝土搅拌不均，产生局部结块现象，水化及凝固时间产生不均，降低混凝土的强度、硬度和耐磨性，造成起皮现象。

1.1.4 混凝土未按规定进行配比

在混凝土搅拌前，材料称重不准确，或由于操作人员的疏忽，造成多加或少加的现象，致使混凝土的配比发生变化。商品混凝土为便于管道输送，向搅拌车中加水稀释，造成人为地水灰比过大，混凝土的配比发生变化，致使混凝土表面起皮。

1.1.5 混凝土在运输过程中产生分层、离析现象

商品混凝土在运至现场后，应进行塌落度测试，如混凝土在运输过程中如发生分层、离析现象，塌落度达不到规定要求时，应在浇筑前进行二次搅拌。如不进行搅拌，或搅拌后还不合格，就会出现混凝土表面起皮的现象。

1.2 施工原因分析

1.2.1 没有按规定的变数成活，在初凝前又没有适时压光

按规定应在浇筑后，先用抹子进行抹平处理，然后在初凝和终凝前，再各抹压一遍。在振捣后，混凝土表面会形成一层浮浆，在初凝前如不进行及时压光，这层浮浆凝结后，由于强度不够，浮浆层就会与混凝土分离，形成起皮现象。当然，如果压光过早，可能会阻碍泌水通道，在表层下会形成泌水层，就会出现表皮脱落的现象。由于混凝土表层水分的蒸发速度大于泌水速度，如在初凝、终凝时不进行抹压，混凝土表层就会因为失水过多，快速收缩，出现干裂起皮的现象。如果抹压过晚，混凝土已终凝，过度抹压，会扰动混凝土结构，造成面层强度过低，发生起皮现象。

1.2.2 局部过度振捣

混凝土振捣的目的是使混凝土更加密实，搅拌更加均匀，减缓泌水现象。振捣时，达到表面平整，形成浮浆即可。而在施工时，施工人员往往会将振捣棒长时间停留在一处振捣不移动，造成过度振捣。过度振捣会使混凝土产生离析、泌水等现象，就会形成混凝土表面局部的起皮现象。

1.2.3 路面基础有积水，过渡洒水

如果路面基础存有积水，在振捣的过程中，就会发生泌水现象，使表层混凝土水灰比过大，造成局部起皮现象。有些施工人员为便于抹平压光，在施工时，在混凝土表面洒大量的水，致使表层水灰比过大，强度降低，发生起皮现象。施工人员为使混凝土更容易摊铺，人为往混凝土里加水，大大降低了混凝土的强度，泌水现象加剧，从而造成起皮现象。

1.2.4 未按规定进行养护

养护的目的，就是创造一个具有适合温度和湿度的环境，防止混凝土内部水分过早蒸发或受冻。应在混凝土终凝后，不超过12小时内，对混凝土路面进行覆盖和洒水养护。在养护初期，混凝土水化作用进行较快，需水量较多，洒水次数也要多。温度高时，洒水次数也要增多。洒水时要均匀，使混凝土保持湿润状态为准。因混凝土表面水化作用较快，如洒水不及时，水分得不到及时补充，表层很容易出现干裂收缩、起皮的现象。洒水时间也不宜过早，如果混凝土表层尚未凝固就洒水养护，很容易造成表层水灰比过大，出现起皮现象。

1.2.5 未达到设计强度就使用

混凝土未达到设计强度时，特别是表层的脆性很大，与混凝土内部黏合力差，当重车通过时，很容易将表层破坏，造成起皮现象。有时汽车轮胎带的石子等硬物，也会将混凝土路面压伤。对水灰比过大现象处理不当：有些施工人员发现混凝土表面水灰比过大时，只是简单的在混凝土表面洒干水泥抹平处理，造成表层的水化作用时间与混凝土内部明显不一致，路面在使用后不久就会出现表皮脱落的现象。

1.2.6 冬季施工混凝土受冻

在冬季施工时，我们一般采取原材料加热、水加热、加防冻剂等施工措施，但在实际工作中，由于气温过低，不可避免的还会出现混凝土冻害。由于水泥的水化反应随温度的降低越来越慢，0℃时，水化反应基本停止。而水在0℃时，就会变成固体，体积增大，会对混凝土内部结构产生破坏。在温度升高时，冰又会融化，从而造成混凝土出现许多裂纹，在表层尤为明显。

2 避免混凝土路面起皮的控制措施

2.1 严格控制材料质量

2.1.1 混凝土拌合材料的控制

砂要选择中粗砂，含泥量、坚固性要符合国家标准，不能采用海砂或水洗砂。砂使用前，一定要过筛。砂、石、水泥要分开单独存放。水泥要架空存放，并用塑料布遮盖，避免水泥受潮结块。采用商混时，应派专人到商混厂监察，避免商混厂采用不合格材料。

2.1.2 严格控制混凝土配合比

施工时，一定要按混凝土试验配比进行操作，不能随意将材料用量进行增减，保证混凝土达到设计强度。严格控制水灰比，根据混凝土路面规范规定，水灰比不能大于0.5。水灰比过大，是造成混凝土表面起皮最重要的因素之一。

2.1.3 控制商混运输、浇筑时间

在商混运到现场之前，应将地泵、泵管等准备就绪，保证商混从生产到浇注在四小时内完成，保证混凝土的各项指标不产生变化，避免产生泌水、离析现象。到达现场后，应测试混凝土的塌落度是否符合要求，如不符合要求，应进行二次搅拌。禁止施工人员向商混车内注水。

2.2 严把施工操作环节

2.2.1 要按规定的变数成活，掌握好抹压时间

在不同的时间，抹压的作用、效果也不尽相同。不能因为施工方便，就减少抹压变数，或更改抹压时间。这是防止混凝土表面起皮最有效的方法。

2.2.2 路基不积水，也不能随意加水

在浇筑混凝土前，一定要把路基清理干净，不能有积水。浇筑时，不能因为施工方便，随意往混凝土注水，增大塌落度。在摸平时，也不能随意往混凝土表面洒水。混凝土表面出现泌水或水灰比过大时，不能简单的在混凝土表面撒干灰处理。

2.2.3 避免过度振捣

振捣是混凝土达到设计强度的一个很重要的工作环节。在施工中，不要漏振，也不要过振。过振会使混凝土产生泌水或离析，造成表层强度不够。

2.2.4 按规定进行养护

在混凝土达到终凝后，应及时进行养护。在混凝土表面均匀洒水，使其保持湿润，直至养护期满。

2.2.5 达到强度后才可使用

混凝土未达到设计强度提前使用，会对混凝土结构产生很大的破坏，混凝土路面就会出现开裂起皮等现象。

2.2.6 避免冬季施工

低温对混凝土施工的影响特别大，虽然在施工中采取了一些措施，也不能完全保证混凝土的各种指标能达到设计规范要求。因此，我们应尽量避免冬季施工。如避免不了，则应尽量采用低温混凝土施工。

3 结论

通过对混凝土路面起皮现象的分析，我们不难看出：混凝土的水灰比过大是造成混凝土表面起皮最重要的原因。而混凝土水灰比过大，可能是材料，可能是施工原因引起的，也可能是多种因素综合反应的结果。为避免出现混凝土起皮的现象，我们应从材料、施工等各个环节加强控制，不能有一丝的侥幸。

［1］王东升，王华杰，于军亭.建设工程现代施工技术[M].中国矿业大学出版社,2012.

［2］王东升,李军.建设工程质量与安全生产管理[M].中国矿业大学出版社,2012.