内容本位的高职专业与基础英语融合实证研究——以物流管理专业为例<br/>

内容本位的高职专业与基础英语融合实证研究——以物流管理专业为例

2014-07-09岳华YUEHua

价值工程 2014年28期

岳华YUE Hua

（青岛职业技术学院商学院，青岛266555）

0 引言

通过英国文化委员会对95个国家和地区的英语教学专家调查表明：21世纪的英语教学“不再是单纯的英语学习，而是与其他学科结合起来，将来的英语教学是越来越多地与某一个方面的专业知识相结合，或者说与另一个学科的知识相结合起来”（刘润清1996）。[1]

多年来，我国一直在探索不同层面的大学英语教学改革，目前，越来越多的高职英语教学教改聚焦在教学内容改革上，提出外语教学要和相关专业知识的学习相结合，要把语言教学与学科教学相结合，要在教学内容上进行改革，通过教学内容改革，引导学生运用英语作为工具来处理实际工作业务。

就物流专业学生而言，要求高职英语教学内容与学生所学物流专业紧密相联，使教学内容更有针对性、专业性和实用性，更好地为物流专业服务。

但令人遗憾的是，目前多数高职院校仍停留在纯英语知识技能的讲授和训练上，距社会、物流企业需求甚远，所培养学生学非所用现象严重。进行内容本位的高职专业英语与基础英语融合实验，就是要在一定程度上破解这种以知识为本，而非以能力为本的学科式课程体系构建模式，使英语成为更好运用其它专业知识和技能的一种工具。

就社会现实而言，中国高职基础英语教学若想在短期内彻底摒弃学科式课程体系下的教学内容，完全采用内容本位课程体系构建模式下的教学内容改革，并不现实，但在常规基础英语教学中，主动有意识地加入一些内容本位的高职专业英语相关内容，师生共建内容本位的活动教学模块，使之成为基础英语教材，如《新视野英语教程》的补充，是完全可能、可行的，也是一种有益的尝试。[2]

采集活动模块的具体方法可通过对相关物流专业人士的访谈、问卷调查等，得出基于物流专业能力需求的一些基本要求，再聘请相关专家、学者与师生一起设计出基于内容本位的活动教学模块框架，师生据此收集、整理相关资料，在每次上课时让学生展示陈述他们收集整理的活动模块内容，然后由师生点评。

值得一提的是，课前教师一定要同将要展示陈述活动模块内容的学生一起，就将要陈述的内容讨论确认后再在课堂上陈述，这是活动模块陈述能否成功的关键。这样可以避免许多不必要的意外发生，也便于教师辅导学生，学生找好陈述的切入点，提高课堂效率。

活动模块内容包括相关视频、音频和文字资料。每个专业英语教师各负其责，例如，物流管理专业英语教师负责收集、整理物流方面活动模块内容，机电专业英语教师负责收集、整理机电方面活动模块内容……并在此基础上，逐步建立高职英语教材活动模块资源库。

1 研究设计

据此理论依据，青岛职业技术学院开展了内容本位的高职专业英语与基础英语融合实证研究，研究详情如下：

1.1 研究问题

在内容本位的理论指导下，用高职英语相关活动模块弥补基础英语教学内容中物流专业倾向性不强的遗憾，一定程度上缓解现有高职基础英语教材专业性欠缺、所培养学生英语技能与物流行业需求差距较大的矛盾，为实现培养学生“就业有优势，创业有本领，升学有希望，学习有基础”的办学目标进行有益尝试。

1.2 理论依据

现在国际外语教学中占主导地位的内容本位CBI（content-based instruction）教学理念认为，要想帮助学生达到“在今后学习、工作和社会交往中能用英语进行口头和书面交流”这一培养目标，最主要的是教材中要有物流专业学生学科领域的相关内容，要训练学生拥有运用英语处理物流业务的能力。[3]

1.3 研究对象

研究对象为青岛职业技术学院物流管理2010级2班学生和4班学生。他们经过两年的教改试点，已经毕业并且工作了一年，更容易反映、追踪教改效果。两个对比班学生高考入学成绩相差不大，同一教师担任两个班的教学任务，教师对两个班的学生同样热爱、付出，只是在教改班增加了活动模块教学内容，在非教改班仍选用传统的高职英语教材《新视野英语教程》。实验周期为大一到大二的前三个学期，每周两次英语课，每次90分钟。

1.4 研究目标

以社会需求、物流企业需求和社会需求为中心，把常规高职基础英语教学与物流专业英语教学相结合，模糊高职基础英语与物流专业英语的区分，尽可能让学生在有限的学习时间内掌握更多专业性、实用性、操作性强的物流专业知识和技能，引导高职英语教学改革向内容本位方向发展，用实际案例注释内容本位教学理念在我国高职院校的实际运用情况，为内容本位教学理论提供真实案例。[4]

在基于较为客观的英语三级考试通过率，就业率，用人单位、家长、学生满意度，调查问卷等基础上，进行教改试点班与非试点班教学效果对比研究，佐证高职专业英语与基础英语融合教学实验行之有效，试点班所培养学生较非试点班学生，更能满足社会、物流专业需求，其物流英语专业能力更强，职业生涯提升空间更大、更广。

1.5 研究方法

研究过程中主要采用文献资料法、比较研究法、案例分析法等。

①文献资料法：

主要利用报刊、杂志、书籍、网络等多种渠道，海量收集相关信息，掌握本研究最新研究动态和研究成果，避免低层次重复研究。

②比较研究法：

通过对教改试点班与非试点班英语三级、就业率、就业满意度等对比，总结教改中存在的问题与成功经验。通过对比，帮助教师纵览全局、梳理、分析教改效果，为深化教改提供支持。

③问卷调查法：

以书面形式，围绕研究目的设计一系列有关的问卷，请被调查者作出回应，然后通过对有效问卷的回收、整理和分析，获取有关信息的一种研究方法。

1.6 实验过程

按照时间先后，分为前期准备、组织实施、归纳总结三个阶段分步进行，具体安排如下：

①前期准备：2010年1月—2010年8月。

教师学习、准备阶段：成立课题组，组织相关教师通过自学和参加相关培训，认真学习和研究内容本位相关理论、教学模式和教学案例，在借鉴国内外高职教育、教学改革先进经验基础上，思考如何在高职英语教学中，使用和借鉴这些教学理论和优秀案例。

调研阶段：通过问卷调查、访谈、走访典型物流企业，如中储物流青岛分公司、青岛宏川物流有限公司、青岛上德物流有限公司等，了解企事业单位对物流人才英语技能的基本要求，了解现有物流专业毕业生物流专业英语能力短板，与企事业单位人员共同探讨如何提升学生所须具备的物流专业英语知识、技能和态度，如何在日常英语教学内容中补充一些物流专业英语内容。

②组织实施：2010年9月—2013年9月。

进行教改实践，忠实填写教改日志，注意记录教学中师生的心得体会，无论成功与否，均忠实记录下来，为将来深化教学改革做准备。同时，常与学生座谈，深入了解他们对教改的意见和建议，注意记录学生对教学改革的反馈，便于以后归纳、总结、反思教改经验和教训，并及时微调教改方案，使之更适应学生现实需求。

③归纳总结阶段：2014年1月—2014年8月。

首先，收集和整理企事业用人单位和学生对教改效果的反馈和其他资料，并进行系统分析和总结，撰写相关教改论文和教改实验总结报告。虽然除了山东省的三级英语考试测试成绩以外，没有其他以国家测试作为检测教学结果的数据，但把学生和企业的问卷调查和访谈作为对这一缺陷的补救，研究结果仍然可信。

然后，把各种教改支撑材料汇编成册，归类存档。如有必要，再次进行教改实践，充分论证内容本位教学改革对提升学生物流专业英语能力非常必要。

2 实验结果

首先，从实验结果得知，通过两年的教学改革，从较为客观的英语三级考试成绩来看，教改班三级成绩比非教改班三级考试成绩平均分高了1.93，但悬殊不大。

但据所有任课教师对教改班和非教改班的教学评价调查表统计，教师对教改班的教学评价分比非教改班的教学评价分高出3.5分。并且，其他任课教师也反映，教改班学风和班风明显优于非教改班，教改班学生更勤奋好学，在课堂上与教师的互动更主动。

其次，教改班有2位同学2013年毕业时考上“专升本”，非教改班则无人考上“专升本”，教改班的“专升本”数据从另外一个层面佐证了内容为本的教学改革行之有效。

然后，据青岛职业技术学院2013届毕业生从业情况动态官方统计表（2014年8月17日）（http://www.cyc.qtc.edu.cn/2013.asp）统计，物流管理专业的正式就业率为84.32%，虽然这一数据无法佐证实验班的从业率优于非实验班，但据带班辅导员统计，教改班共有48人，2013年7月毕业时全部顺利就业，非教改班共有46人，其中2人没有正式就业，且教改班同学就业比非教改班同学更早落实。

最后，因就业满意度没有官方的统计，我们为此设计了问卷调查表，对两个试点班毕业生就业满意度进行调查。教改班发放调查问卷45份，回收问卷调查表31份，非教改班发放调查问卷40份，回收问卷调查表27份。据回收有效问卷统计数据表明，教改班就业满意度较非教改班高5%，具体统计数据如表1所示。

表1 校友满意度评价

总之，这些客观的数据和主观的评价，均一定程度上佐证了教改班比非教改班英语教学效果更好，学生职业能力更强这一事实。

3 讨论与建议

在教改过程中，有成功的喜悦和失败的痛苦，更有实施时的迷茫与困惑，总结起来，以下几点值得讨论：[6]

3.1 基础英语教材内容取舍问题

把以往一成不变的高职英语教材分为固定教学模块和活动教学模块两部分，师生同心协力、不断开发、补充、完善、分享与其所学专业相关的一些活动模块内容。

但在教学实践中面临的挑战是：基础英语教材内容繁多，本已难以完成教学任务，怎可能有时间增加活动模块教学内容呢？

教改课题组采取的办法是，首先明确学生学习的目的是提升职业技能，而非仅是完成基础英语教材内容。对基础英语教材中的内容进行压缩，确保每次课有10分钟的活动模块授课时间，确保学生有时间优先学习与他们将要从事的职业关联性较强的教学内容——活动模块内容。

如物流专业学生的基础英语教师，选材是偏重增加物流、报关相关专业性较强的单据、物流流程、物流业务咨询电话等内容，而教授旅游专业学生的老师，则强调听说应用能力，内容选材则可偏重风土人情、人文、地理等方面内容。

通过物流管理专业两个班学生的三年教学改革实践证明，对基础英语教材的压缩不但没有影响教改班学生的三级英语考试通过率，反而较非教改班三级通过率更高，而且教改班学生的职业能力提升更快。

3.2 学校、企业、教师和学生的协调问题

进行内容本位的英语教学改革，常须借助政府、企业、学校、教师和学生五方合力，开发内容本位的高职专业英语与基础英语融合活动模块内容。

但遇到的问题是：如何协调学校与政府、企业、学校、教师和学生的关系，邀请政府、企业人士深入参与到“五方”共建模式中，并在共建中发挥他们的主观能动性，为内容本位的高职英语教学改革服务。另外，在“五方”合作过程中产生的费用从何处而出？

从现有操作上看，课题组主要通过教师假期到企业研修，让教师带着共建活动模块任务去企业研修，深挖企业中适合学生学习掌握的相应活动模块，初步整理后，再与企业相关人员探讨，请企业界人士帮助提供和确认学生必须掌握的活动模块核心内容。如物流专业的活动模块有认识物流设备、识别物流单据、物流业务流程、物流业务电话咨询或来函咨询、商务信函等。同样，召开小型研讨会也是加强“五方”联系的办法之一。

费用主要源于学院的校改专项资金和课题经费，部分资金由企业自行承担，下一步争取让企业反客为主，由企业主导制定教学内容。随着校企合作的不断深化，逐步完善高职英语活动模块资源库建设。

3.3 如何调动学生的参与积极性问题

内容本位的英语教学方法灵活多样、不拘形式。有物流专家案例式的分析，也有无领导小组讨论、分组讨论，还有近乎“残酷”的末位淘汰……但这些学习活动都需要学生配合，进行大量信息搜索、自学、独立思考。

问题是：如何调动学生的参与积极性？众所周知，多数高职学生英语学习积极性不高，有贪玩、好动、英语基础薄弱、自控能力较差、逃课现象严重等特点，如何调动这些学生的学习积极性，是摆在高职英语教学工作者面前的一个严峻问题。

课题组采取的办法是，鼓励教师多加强自身建设，课前与将要展示活动模块的学生选择、熟悉、磋商将要展示的活动模块内容，上好课；多与学生沟通，展示自己的亲合力；多从学生视角考虑问题，关心他们，体谅他们等，这些措施均可在一定程度上缓解学生学习积极性不高的矛盾。