试论我国当前道路桥梁设计的现状与完善措施

朱饶强

摘 要：在我国飞速发展的社会变革中，道路桥梁已经成为改善城市公路环境的重要工具。而对于整体桥梁来说，道路桥梁的坚固性和使用耐久性则成了最为重要的考虑因素。在本篇文章中，将对现阶段我国的桥梁设计情况进行分析，并且在众多的资料中加以分析和梳理，从而对目前的整体情况提出对应办法，从而促进我国道路桥梁建设的稳步发展。

关键词：道路桥梁；设计；现状；对策；分析

在目前的我国建筑工程中，道路桥梁的设计耐久度和安全性并没有成为一个重要的设计依据，而仅仅从其他方面对其进行研究设计，忽视了桥梁使用的年限。而恰恰是因为这个原因，才导致在目前社会中的桥梁事故频繁发生，使用寿命不能在一个严格的控制范围内，并且设计的结构不合理，构造差等问题。所以在将来的桥梁设计发展中，安全性和耐久性将成为在设计上最为重要的内容和优先考虑的问题。

1 目前我国桥梁设计的情况

在近期的社会新闻中，经常会看到道路桥梁发生的事故，这不仅给我过社会带来了巨大的隐患，还导致了社会经济的重大损失。而大部分的这一类事故都是因为在道路桥梁设计时并没有考虑周全，没有将所有的因素都考虑进去。而细分到设计上的问题则主要有两点：其一为安全性的问题，其二则是耐久性问题。

1.1 不够完善的设计方案

在现阶段的社会中，由于国内的经济过热，导致建筑行业在飞速发展，但是行业在发展的同时，也致使行业整体的施工水平高低不等。所以在进行道路桥梁设计时，设计人员并不能全面的所有的将影响因素考虑进去。比如在对于结构强度，施工顺序、后期维护等施工设计方案不够全面，在设计上缺少环境因素。例如在对于道路桥梁主题设计时，设计师并没有将工程的特殊性考虑其中，导致在设计时的混凝土强度并没有现场要求的高，从而导致使用年限不够，而在对于桥梁整体结构构造不科学，受力不均匀，这就遗留了重大的安全隐患。使人们的生产生活受到巨大的威胁。

1.2 设计中的安全问题

在很多桥梁工程中，在施工的设计阶段就没有按照施工规范进行，在验收标准和质量控制措施没有进行严格的把关，从而使施工中存在各种安全隐患。更有甚者为了满足自己的利益，在设计阶段就对工程用料进行克扣，从而使质量安全有了巨大问题。

2 从原因上分析当前道路桥梁设计问题

2.1 满足私利

在现代的这个物质社会，某些建筑单位在设计时就按以降低工程成本为目的，在施工前就准备好了一套低预算，差材料的施工方案，从而使设计者满足了自己的利益而损坏了社会的利益。

2.2 设计考虑不全面

目前我国的设计时设计水平不一致，并且在当前的社会生产的情况下，越来越多的建筑企业进入到这一市场中，在设计师进行设计时，对于现场水文，地理，地质，居民情况，车流情况等很难有一个全面系统的了解，以致其在设计上有了很大的缺陷，而道路桥梁不同于水面桥梁，其要求的承重比更为重要，错误的估算和不合理的分配都容易导致危险发生，还有部分设计人员在设计时，对于现场情况不够了解，错误的估算了混凝土配合比等问题，这些都特别容易发生安全事故，从而对人民群众的财产安全产生巨大的威胁。

3 道路桥梁的设计原则

在道路桥梁的整体设计中，对于资源运用的合理性，先进技术的应用性，对现场情况的了解性，这在很大的程度上都会影响道路桥梁建成后的工程质量和建设水在施工建设中必须按照以下的标准进行执行：

3.1 在规章制度上严格按照国家技术标准进行道路桥梁施工。

3.2 在施工设计时，将现场的施工情况全部考虑到施工方案中，并且制定切实可行的节约成本方案，但是必须严格制定质量标准。

3.3 在设计时尽量按照国际惯例和国际标准进行设计，充分运用“可靠性设计”和“结构优化设计”等设计办法。

3.4 尽量多的采用现代资源利用率高的新型设计办法。

4 道路桥梁设计的改善措施

4.1 向外国优秀的道路桥梁作品进行学习和借鉴

在现阶段我国的道路桥梁设计中，主体桥梁结构的实用性较差，经常存在桥面不平整，接合处不牢靠，防震性差等问题。所以我们应该主动的学习和借鉴外国的优秀桥梁作品，从设计上和施工上进行借鉴。并且更应该学习外国对于问题桥梁的处理办法和解决方案，并加以利用在我国的道路桥梁上，以增强我国道路桥梁的耐久性和实用性。

4.2 在安全上和耐久上加强设计

道路桥梁在施工和后期养护的过程中，必然会经受到各种自然和人为因素的影响，例如超重，超限，自然磨损，化学品腐蚀，环境因素等，并且在同事混凝土的自然退化也是一个重大的因素，这些因素都会在不同程度上造成桥体桥面的损伤。特别在一个具有特殊结构的，如大跨越桥和拉索桥等，如若控制不当，极容易发生危险事故，所以在设计时就要对桥梁的安全性和耐久性进行全面的考虑，使在设计上预见这些问题，提高桥梁的使用期限。

4.3 制止超重，超限问题

在对于道路桥梁的问题中，超重超限对于道路桥梁安全一直是一个重大的隐患，如车辆违规超载；早起桥体并没到达设计强度时的使用和整体车流量超出道路桥梁的设计方案。在以上三种情况中，后面两种情况是比较普遍的，所以在设计上必须考虑出可能存在的各个情况，避免任何犹豫车辆使用错误而引发的桥梁使用寿命减短的情况。

总而言之，对于道路桥梁发生的事故，必须严格进行控制，每一个事故都会造成巨大的经济损失，并且会造成很大的人员伤亡，所以设计者必须努力提高自己的设计水平，从根本上来降低事故发生的几率，运用科学的技术，先进的施工手段，从而来达到这一目的。

参考文献

[1] 李青云.桥梁设计中耐久性的几点思考[J].中国新技术新产品， 2010（18）.

[2] 甄玉军，张艳丽.国内桥梁设计存在的主要问题[J].中国新技术新产品，2010（01）.

[3] 沈玮.盐渍土地区公路桥梁耐久性设计[J].山西交通科技，2009（04）.

[4] 范立础.桥梁工程[M].北京：人民交通出版社，2001.