二手车等风来还是等“疯”来

晓明

风投都是“疯”投

在风投企业中，总是有这样的一个形成为惯例的话语：“任何一个行业的改变都是在于外行人！”所以在风投眼中，越是不熟悉的行业越是感到信心十足出手“慷慨”！这也就是解释了在我们这些所谓的内行还看不清楚二手车的时候，为什么会有这么多的风险投资注入！ 风投虽然投的是一个经纪公司，实际上赌的是一个行业的发展，面对新车市场的逐步成熟，两千多万的新车销售让各个厂商都惊呼中国市场的豪爽，几年的销售持续增长带来的是二手车市场庞大的车源，于是在这个时间段能够及时的出手表现出风投两至三年的前瞻性。所以现在风投不是考虑投不投的问题，而是投多少的问题。这也就解释了为什么2013年开始，各个二手车经纪公司纷纷得到投资，并且都是千万级的慷慨！

正是因为前两点原因，才有这个观点——风投都是“疯”投。当二手车的从业者还在当事者迷的时候，众多的风投已经是旁观者清了。于是庞大的资金甚至海外的多家知名风投都已经进入中国市场。疯狂的代价换来的是二手车的各个环节都信心满满，不过切勿忘记行业自身的一些发展规律，对于相关的政策法规打发套路还要深挖细考虑。目前，面对风投的“剃头挑子一头热”，众多二手车行业一线的从业者管理者还是非常冷静，大家的观点都集中在管理和政策法规以及目前二手车“百家争鸣”的局面。之所以有这样的情况，在于二手车本身产品的属性，就是一个特殊的“千车千况”商品。

行业有风险投资需谨慎

面对这个瞬息万变百家争鸣的行业，经营的模式非常重要，风投在投的时候看中的就是这点。所以用一句现在的流行话语就是“行业有风险投资需谨慎”！作为行业的经营者来说，拿到了风投并不是船到桥头车到站，仍旧需要理性面对。在原有的经营模式下仍旧需要仔细规划，不能有了资金就开始高举高打。

任何一个行业都是量变到质变的变化，现在看来二手车这个行业似乎有了春天来的迹象。首先新车的持续增长带来了相当多的车源。其次各地的政府环保措施的提升，势必会加速二手车的流通。再次，品牌厂商都开始注重二手车的效益，投入也日益增多。最后就是相关的政策陆续出台，《二手车鉴定评估规范》将在2014年6月1日开始执行，这样的行业里程碑似的政策，肯定能对二手车行业的发展有极大地刺激作用。当然还有今天这些风投的关注，自然让所有的从业者对下面的经营更为有信心！

对于二手车多数经营者来说，在开始创业的时候都是摸爬滚打的过来，到现在面对这样的春天，对于风投自然有着一个共同的想法，风投永远都是锦上添花从来没有雪中送炭。于是什么样的风投才是二手车大佬们所需要商讨的！得到了风投不怕做错事而是怕不做事，所以风投也是一把双刃剑。

编者语

风投的大量注入到底会给二手车行业带来什么？这个咱们先放到一边不表。目前需要考虑的是风投投多少的问题而不是投不投，敢不敢投的问题！对于第一个吃螃蟹拿到风投的经纪公司来说，风投的注入无疑成为了一把双刃剑！在带来丰厚的高举高打机会的同时，风险也平行存在！对于二手车经纪公司来说，能够妥善的处理相关的关系还有如何在控制成本的同时稳步向前才是真正的难点。另外如何与把控风投之间亦师亦友的关系也是一门学问，对于二手车经纪公司的创业者来说这样的契机和学习必不可少！endprint