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中国港航股指走势月度分析(2014年4月)

2014-06-23

集装箱化 2014年5期
关键词:均值走势运价

1 中国A股码头上市公司指数走势

中国A股码头上市公司指数4月30日收于50.8点,当月均值52.0点,较4月均值上涨4.0%。第一期(3月31日―4月4日)指数均值51.7点;第二期(4月8―11日)指数均值52.2点,较上期上涨1.1%;第三期(4月14―18日)指数均值53.1点,较上期上涨1.6%;第四期(4月21―25日)指数均值51.6点,较上期下跌2.8%;第五期(4月28―30日)指数均值51.1点,较上期下跌0.9%。当月沪深300指数先涨后跌,港口板块走势大部分时间逊于大盘,月底有所回升。

港口上市公司发布2014年第一季度报告,营收和利润整体增长乏力,仅个别公司表现抢眼。从营收来看:14家以港口为主业的上市公司营收总计增长20%,其中大部分来自资产重组效应(北部湾港、锦州港)和贸易板块收入增长(天津港、厦门港);扣除上述因素后,其他10家公司营收实际增长4%,增幅较2013年大幅放缓。从利润来看:14家以港口为主业的上市公司净利润增长20%,基本与营收同步,其中上港集团在营收仅增长5%的情况下实现净利润增长40%,表现抢眼;扣除上海港和资产重组的北部湾港、锦州港后,其他11家公司净利润与上年同期相比有所下跌。

2 中国A股航运上市公司指数走势

中国A股航运上市公司指数4月30日收于15.2点,当月均值14.5点,较上月均值下跌2.0%。第一期(3月31日―4月4日)指数均值15.0点;第二期(4月8―11日)指数均值14.9点,较上期下跌1.0%;第三期(4月14―18日)指数均值14.2点,较上期下跌4.3%;第四期(4月21―25日)指数均值14.6点,较上期上涨2.8%;第五期(4月28―30日)指数均值14.0点,较上期下跌3.5%。当月中国A股航运上市公司指数走势整体逊于大盘。

波罗的海干散货运价指数 4月30日收于943点,4月14日以后指数处于1 000点下方,当月均值较上月大幅下跌30%;波罗的海原油运价指数4月30日收于648点,较上月下跌3%,月内指数均处于700点下方;中国出口集装箱运价综合指数4月30日收于点,与上月基本持平。

航运上市公司发布2014年第一季度报告,行业营收整体下降,亏损大幅减少,部分公司成功扭亏。在营收方面,仅中海集运、中海发展和天津海运优于上年同期;在利润方面,除中昌海运外,其他公司均好于上年同期。

(编辑:张敏 收稿日期:2014-05-04)

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