龙江：梦里都能笑出声来

一条村路，一头连接县乡，一头连接地头。它如同我国公路网建设中的毛细血管，方便着村民们的生产和出行，也为孩子们得到更好的教育保驾护航。

“从村里到乡里一共4公里路程。以前乡道不好走，大家都绕道进乡，这一绕又多出5公里路程。”看着2013年10月刚刚修好的公路，齐齐哈尔市龙江县龙哈村村委会主任王亚平回忆着以前的情景。

扶贫为交通部门解难

这条新修的公路是白山乡至工业园区公路。路线起点与省道302龙广公路段相交，途经龙江县白山工业园区、东白土村、龙哈村，终点位于龙哈村东出口，是龙江县工业园区连接龙江县城的主要公路，按三级路标准建设。

龙江县交通运输局局长丛长军说，以前修建乡道，国家每公里补助30万元，剩下的资金要由县政府来配套。龙江属于省级贫困县，县财政收入杯水车薪，交通部门想修路、修好路，可钱袋子是空的。2013年这条乡道被列为国家交通扶贫项目，每公里按140万元的标准补助，地方不用掏一分钱，这为基层交通工作者解了难。没有了资金的后顾之忧，交通部门在公路建设过程中更加重视质量管理，路基路面完全按标准化施工要求建设。

孩子成绩提高了

每天下午四点多，在白山乡至工业园区公路与省道相交处，人们都在等待着从乡里开来的校车，车里坐着这些农民家庭未来的希望。

郝芸是一个14岁孩子的母亲，她也在这里等着儿子从白山乡中心学校放学归来。她说，现在为了更好地提高学校教学质量，村里撤并了学校，孩子们要到乡里去上学，路途遥远。以前乡道不好走，校车都要绕道产业园区，赶上农民送玉米到产业园区，路上拥堵得很，光在产业园区那段路就得耽误快1个小时。现在路修好了，娃娃们上学更方便了，乡里学校教学质量好，硬件软件都不错，孩子成绩比在村里上学时提高了，家长们也更安心了。

守护东北大粮仓

路修通了，方便的不仅是孩子们上学，对于工业园区发展也起到了引擎拉动作用。园区副主任谢怀志介绍说，龙江县玉米产量在全省排名第一，全国排名第二，是有名的产粮大县。乡路修好后，老百姓往园区拉粮食方便了，前来洽谈合作项目的企业更多了，目前园区已有包括中粮集团在内的多个企业入驻，农民变工人，当地劳动力实现了就地转移。

开着农用四轮车为园区送玉米的张大爷说，以前的乡道车辙深，为了省点油，有时他会走那条坑洼颠簸的乡道，赶上下雨，车会被陷进坑里难以动弹，周边百姓因此没少吃苦头。现在路好走了，马路又宽又平整，自家的运输成本降低了，种粮的积极性更高了。他笑着说：“咱黑龙江就是国家的粮仓，国家给咱们投钱修了路，咱们更要好好地守护这个大粮仓了！”