市政道路施工中软基加固技术分析

王渡

【摘 要】 我国城市化发展速度不断加快，而城市交通流量日益增长，市政道路正在面临着更大的通行压力。在这种压力之下，市政道路施工质量受到了社会各界的重视，为了保证工程质量不会发生问题，提高市政道路使用年限，必须重视道路施工质量。而常见的市政道路为软基，而软基加固技术对道路施工质量有着非常重要的影响，必须进行深入研究。

【关键词】 市政道路；软基加固；道路施工

一、前言

市政道路工程质量直接与城市的市容形象以及城市的长远发展有着密不可分的联系。近些年来，国家为了尽最大限度的加快城市的发展速度以及扩大城市的发展规模，已经针对市政道路工程指定了一些列的政策法规。市政道路工程施工当中的软基加固技术是一项非常关键的技术对此我们很有必要对其中涉及到的内容进行研究。

二、市政道路工程软基的主要特征

软土地基是市政道路工程在进行施工建设的过程当中会经常遇见的一个问题。软土地基的存在为市政道路工程的施工带来了极大的不便但是同时也带来了挑战。为了尽最大限度的解决软土地基对市政道路工程的整体影响，近些年来，随着科学技术的不断向前发展多种先进的软土地基加固技术已经逐渐的运用到了其中。软土地基加固技术在其中的应用在很大的程度上提高了市政道路工程的整体质量。在介绍市政道路工程软土基础的加固技术之前我们将在本小节当中对市政道路工程软土基础存在的一些主要本质特征进行简单的分析阐述。

1、孔隙比大、天然含水量高

软土基础的孔隙比大、天然含水量大是其中的一个主要特征。软土基础的孔隙比大正是因为含水率高才造成的。这主要是因为软土的主要成分是粉土粒以及粘土粒等成分所组成。这些组成软土的土粒的表面主要带大量的负电荷。这些负电荷会吸附空气当中的水蒸气，最终停留在土粒的外表面，最终使得软土的含水率较高。软土含水率较高以后土粒之间的粘结度就会大大的降低，因此造成了软土之间存在的空隙较大的问题。

2、具有显著的流变性、触变性

由于受到外力以及重力的影响软土在处理好之后会随着时间的推移发生一定程度的变形。如果市政道路工程在进行施工的过程当中段有采用相应的软土基础加固技术，那么市政道路在使用的过程当中会面临着由于软土流动造成路面的坍塌。

3、压缩性系数高，抗剪强度低

除了上述两个方面的主要特征之外强度比较低也是软土所具有的一个主要特征。由于软土的含水率高孔隙比大，那么软土所能承受的外力则会很大的程度上得到降低。不言而喻低强度的软土如果在市政道路工程施工的过程当中没有采取加固的措施那么也是造成市政道路坍塌的一个最为主要的原因。

三、软基加固技术分析

在市政道路施工过程中，如果没有进行软基加固处理，就会导致市政道路施工质量出现大幅度下降。随着各类施工技术的发展，市政道路软基加固技术已经得到了极大的进步，目前国内使用的软基加固技术，有效的提高了市政道路施工质量。为了使市政道路施工质量得到有效提升，必须分析出不同软基加固技术的优缺点，并且详细研究软基加固技术的使用效果，深入了解不同的软基加固技术。

1、粉煤灰碎石桩技术

目前我国大多数市政道路施工阶段都需要采用软基加固技术，而最常见的软基加固技术是粉煤灰碎石桩技术，该技术效果优异，在我国各大城市进行市政施工时都有应用，加固技术较为成熟。粉煤灰碎石桩技术的加固原理为：将水泥、粉煤灰、碎石、石屑进行混合，在掺混均匀后注入等比例水进行搅拌，搅拌均匀后可以混合准备好的材料，凝固后形成高粘度桩体结构。在凝固后的高粘度桩体结构通过检验后，可以将其与软土路基掺混，仔细的掺混之后可以形成复合垫层。复合垫层可以在多个方面上满足市政道路施工要求，而且对道路工程软土路基稳定性提高也有很大的帮助。粉煤灰碎石桩技术在市政道路施工过程中具有较大优势，具体优势为：施工流动性较大、强度比高于传统施工方案、经济效益优秀，可以在不影响道路施工质量的前提下节约原材料，而且其污染性较低，可以防止施工环境遭到破坏。但是粉煤灰碎石桩技术仍然存在一些缺陷，其主要缺陷就是泵管容易堵塞，一旦泵管堵塞就会导致施工停止，严重影响施工周期，而且如果管道压力过大，就会导致泵管爆裂。为了保证采取粉煤灰碎石桩技术不会影响施工周期，必须在施工前根据实际施工条件决定是否使用粉煤灰碎石桩技术。

2、强夯加固技术

采取强夯法作为市政道路加固技术，也是城市道路建设过程中常用的加固技术，其应用范围十分广泛。强夯法加固与动力加固技术是相同的技术，其主要技术施工方案就是通过机械设备实现软基加固。该方法的主要优势就在于：软基加固最终效果要优于其他软基加固技术；强夯法在各类应用区域都属于效果优异的加固方法；强夯法可以有效降低软基加固成本，而且施工工艺简单，可以在保证道路施工质量的前提下，使施工质量得到有效降低。强夯法软基加固技术采取机械设备碾压软土，反复碾压后可以使软土原始结构破坏，最终使软土强度得到极大的增强。采取强夯法作为软基加固技术，非常适用于工期较短而且施工面积较大的施工区域。

3、现浇混凝土管桩技术

现浇混凝土管桩技术是近几年在市政道路施工过程中发明的新型加固技术，与其他软基加固技术相比，现浇混凝土管桩技术更能满足城市化建设需要。现浇混凝土管桩技术的优势包括：采用振动沉膜壁防渗墙技术，而且还使用了预应力混凝土与振动沉管桩等多种新型技术，现浇混凝土管桩技术的施工工艺简单，可以有效缩短施工周期，對道路施工质量控制更加方便，可以有效提高市政道路施工质量。

4、水泥搅拌桩技术

水泥搅拌桩技术与其他软基加固技术相比，施工特点十分独特。水泥搅拌桩技术主要负责饱和软土路基加固，通过水泥的固化效果，使软土路基承载力得到有效提高。施工过程需要将水泥放入特定设备中，在充分搅拌后，将其灌入软土中，两者产生反应后可以使软土路基凝固。水泥搅拌桩技术的主要步骤为：第一步，详细计算与检验搅拌桩所在位置，在详细认真的调试后，使搅拌机可以处在最为理想的位置上。第二步在水泥搅拌过程中，搅拌机还需要将已经搅拌完成的水泥浆液存储在集料斗，同时继续搅拌没有混合完全的水泥浆液。水泥搅拌桩技术与其他加固技术相比，施工工艺较为复杂，对施工人员的专业要求较高，所以在我国市政道路施工阶段并没有广泛应用。

四、结语

市政道路有多种软基处理方法，每种方法都有独特的优势与效果，而且施工难度也有很大不同。在选择加固技术时，需要根据实际施工环境决定研究方案，并且需要结合地基性状、道路施工标准、周边环境影响等因素，选择适合工程条件的方案，尽量选择经济效益最高的方案。

参考文献：

[1]青晓伟.市政道路施工中软基加固技术的应用分析[J].城市建设理论研究

[2]向波.市政道路施工中软基加固技术的应用分析[J].城市建设理论研究

[3]张琦.论述市政道路施工中软基加固技术[J].科技创新家