绰号“毒蛇”

2006年11月8日，首批2架第52+批次F-16战斗机降落在波兰波兹南-克兹尼第31空军基地。波兰“和平天空”项目总共购买了48架F-16“战隼”战机，这款战机的引进是该国融入北约体系的关键一步。

波兰空军第二战术航空联队坐落在波兰中部波兹南地区，下辖2座空军基地：波兹南-克兹尼的第31战术空军基地和罗兹附近瓦斯克的第32战术空军基地。在这批F-16战机运抵之前，2座基地都进行了大规模翻修，并新建了飞行跑道、飞机滑行道、机库、加固掩体和航空管制塔台。波兰空军将48架F-16战机中的32架编入波兹南第31空军基地，剩余16架则部署在瓦斯克第32空军基地。现在，波兰还计划让2个基地中的一个进驻一支美国空军F-16中队。

波兰引进F-16多用途战机编入第二战术航空联队，是为了融入“北约综合空中防御”体系。早在F-16战机交付前，波兰就宣称米格-29战机已领受北约组织的快速反应告警任务。2009年11月19日至21日，波兰空军作战司令部下属委员会下令，代号“龙”的第10战术航空中队（该中队目前通常被作为战斗机中队）和第32空军基地为“北约综合空中防御体系”任务待命。波兰F-16战机第一次执行快速反应告警任务是在2010年1月4日。2011年3月，克兹尼基地被授权与第10战术航空中队一同承担快速反应告警任务，第31空军基地则是2011年6月开始执行该项任务。

训练新时代

波兰F-16战机飞行员培训主要有两种明确途径：选派学员赴美国通过T-38“禽爪”超音速中级教练机接受初步培训。与此同时，波兰空军为那些已经具有其他高速喷气式战机驾驶经验的飞行员开设F-16基础课程。波兰德布林空军学院毕业的零基础青年飞行员会先被要求掌握英语技能。在等待出发前往美国的同时，这些毕业生会先安排到机动部队继续学习理论知识，并在教练机后座舱里进行飞行实践。到达美国后，毕业生会再开设一门英语课程，并开始在T-38“禽爪”教练机上进行训练。

T-38“禽爪”教练机课程最后的飞行训练一般安排在靠近美国亚利桑那州图森国际机场附近空域进行，F-16战机的基础课程也是在那里进行的。基础课大约持续7个月时间，学员在这段时间里理论学习200多小时，模拟飞行训练超过50小时，实战飞行训练80～100个小时。训练科目包括各种型号的F-16战机，但没有一种机型比波兰第52+批次战机更先进。

整个赴美训练周期一般两年多一点，如果飞行员赴美前已经在波兰学习过基础课程，则训练时间会相应缩短。在本文撰写过程中，2名正在接受T-38教练机课程培训的飞行员此前就曾被安排在第31空军基地进行不间断训练。波兰飞行学员在美国完成基础课学习后，仍然需要完成第52+批次F-16战机训练大纲，才能进入飞行任务资格培训阶段。

在波兰第31空军基地开设的基础训练课程几乎是美国课程的翻版，唯一的不同之处在于波兰基础训练课程是直接从第52+批次F-16战机训练开始，之后再进入飞行任务资格培训阶段。此前，波兰本土基础课程时间最长在500小时左右，培训对象或者是苏-22战机飞行员，或者是米格-29战机飞行员（只有1名原米-24攻击直升机飞行员例外）。

飞行员完成基础训练课程后，紧接着进入飞行引导进阶课程（该课程培养飞行员引导编队飞行能力），成绩优秀的学员则进修飞行教官进阶课程，接受教练员培训。波兰第二战术航空联队目前共有10名飞行教官，但仍需要美国教官支援。波兰的2名飞行教官，扎杰瑞·威斯纽斯基上校和达里斯·马里纽斯基上校是最早达到驾驶F-16超过1000小时的飞行员，现在另外6名飞行员的飞行时间也达到了这一数字。

职责各异

波兰空军这2支战术航空联队的任务分配差异很小，他们所在的基地都要负责空对空防御任务。除此之外，第31空军基地还要担负训练和空对地攻击任务，第32空军基地则还要负责侦察任务。但这不意味着第32空军基地飞行员就不用承担近距离空中支援任务。正相反，2座基地在关联自身的训练项目中都有优先权。比如，在第10战术航空中队的所有飞机员加挂侦察吊舱进行飞行训练的同时，代号“虎”的第6战术航空中队会将主要精力集中在训练发射AGM-65G“小牛”战术空地导弹和AGM-154C型“联合防区外武器”上。

2座基地的战机飞行架次取决于波兰多变的天气情况，但通常每天都要让所属的F-16战机升空。飞行日一般分两个时段进行——上午一次，下午一次，每个飞行时段瓦斯克基地有6～8架战机升空，克兹尼基地则起飞10～12架。飞行日通常连续飞行8～10个小时，起飞前首先要制定任务，然后早间汇报（使用英语）。

飞行日结束后，还要根据任务复杂程度，选择不同的时间段进行飞行后总结，并且全程使用英语。所有训练任务都安排在波兰领空的临时隔离区进行。2座空军基地使用它们的“家族”区域——那些最靠近各自基地的隔离区。明斯克-马佐维斯基或马尔堡基地的米格-29战机训练项目一般安排波兰北部空域进行。

第二战术航空联队的48架F-16战机在列装部队的前5年里，共飞行25719小时，每架F-16战机平均每年飞行350小时。此外，该联队还参加包括阿拉斯加“红旗”军演在内的大量外国军演，执行“北约综合空中防御体系”下的快速反应告警日常任务，不断磨砺作战技能。

“和平天空”项目

虽然采购F-16战机倍受政治非议，但很明显，通过美国对外军事援助项目，波兰从中获得的军事能力范围广泛，并且非常实用。波兰从长远考虑决定购买F-16新战机，而没有选择购买二手战机。

波兰一直盼望对本已相当先进的F-16战机进行大规模升级改造。在2012年11月美国国际质量与生产力公司于伦敦主办的战斗机研讨会上，波兰空军F-16作战局代理局长塔多兹·佩斯科伊兹上校声称，波兰已经注意到高新科技的发展，观察近期叙利亚战局，意识到改善武器、传感器和低附带伤害武器的必要性。佩斯科伊兹上校表示，波兰将关注其他国家对第52+批次F-16战机运用情况，同时也会研究如何使用美国空军F-16升级计划。他还称，最先需要升级的部分很可能是有源相控阵雷达技术，要对已经相当强大APG-68（V）9型雷达装置再升级，而且很可能使用美国空军基于现有研究提出的升级选项。

他还表示，虽然“狙击手”瞄准吊舱目前工作性能良好，但不久他们将利用远程视频增强接收机（ROVER）对其进行升级。他说：“我们对现有空对空作战能力很满意，但我们还要着眼研究增加AIM-120C-7中距空空导弹的载弹量，并加装第二批次AIM-9X‘响尾蛇近距空空导弹。”

对于低附带伤害武器，波兰关注的选项有GBU-54激光制导联合攻击炸弹和小直径炸弹（SDB）。佩斯科伊兹上校还表达了配装防区外武器的想法，他称波兰也许会选择加装洛克希德·马丁公司的AGM-158联合防区外空地导弹（JASSM）。佩斯科伊兹上校畅想未来，称波兰也在考虑最终替换米格-29战机，而五代战机将是波兰最理想的选择。

快速反应告警和紧急起飞

“快速反应告警”守则规定，1架战机需在接到命令15分钟后升空。一般来讲，瓦斯克空军基地的F-16战机会在10分钟内升空。

通常由2名24小时待命飞行员执行“快速反应告警”任务。飞行机组人员一般等待的是代号“阿尔法”（作战）紧急起飞命令或者代号“探戈”（训练）紧急起飞命令。机库里常备4架战机准备随时启动和起飞：其中2架为主力战机，另2架备用。

地勤技师们和飞行员一样，也要执行类似的告警任务值班表。整个24小时值班状态要维持7天时间，瓦斯克基地执行完后将快速反应告警任务移交明斯克-马佐维茨基基地或者马尔堡基地。由于快速反应告警任务要求视觉识别，因此执勤战机只会用到AIM-9X“响尾蛇”近距空空导弹和M61A1“火神”机载航炮。

（编辑/一翔）endprint