中国港航股指走势月度分析（2014年3月）

交通运输部水运科学研究院

1中国A股码头上市公司指数走势

如图1所示，中国A股码头上市公司指数3月28日收于54.2点，当月均值50.0点，比上月下降5.1%。第一期（3月3―7日）指数均值50.8点；第二期（3月10―14日）指数均值47.9点，比上期下跌5.8%；第三期（3月17―21日）指数均值48.2点，比上期上涨0.6%；第四期（3月24―28日）指数均值53.3点，比上期大幅上涨10.6%。沪深300指数先下跌后企稳，港口板块波动比大盘剧烈。

图12014年3月中国A股码头上市公司指数

国内主要港口上市公司均已公布2013年年报，其中，厦门港务、唐山港、大连港表现优异，净利润实现2位数增长。目前已公布年报的14家港口上市公司净利润同比增长7%，增幅较2012年下降1个百分点。

2中国A股航运上市公司指数走势

如图2所示，中国A股航运上市公司指数3月28日收于15.2点，当月均值14.8点，较上月下降0.8%。第一期（3月3―7日）指数均值14.8点；第二期（3月10―14日）指数均值14.5点，比上期下跌1.9%；第三期（3月17―21日）指数均值14.7点，比上期上涨1.0%；第四期（3月24―28日）指数均值15.2点，比上期上涨3.4%。中国A股航运上市公司指数走势整体优于大盘。

图22014年3月中国A股航运上市公司指数

波罗的海干散货运价指数 3月28日收于点，当月均值点，较上月上涨29.0%；波罗的海原油运价指数3月27日收于709点，当月均值698点，较上月下降11.0%；中国出口集装箱运价综合指数 3月28日收于点。

国内部分航运上市公司公布2013年年报，其中：中国远洋、宁波海运成功扭亏；长航油运由于连续亏损3年被退市整理。目前已公布年报的10家航运上市公司亏损额同比扩大21.5%。

（编辑：张敏收稿日期：2014-03-31）