问所有人

Stone Philips问所有人：飞机有报废年限的规定吗？

张水答：

一般而言，飞机制造商在完成飞机设计并开始交付时，会提供一个基本寿命，如果使用者根据制造商提供的维修方案，进行正常操作、勤务、润滑、防腐等一系列维修措施，则制造商承诺，在此期限内，飞机处于安全状态，不会由于腐蚀、疲劳或其他时间相关因素而导致事故。

这个寿命一般情况下是按飞行小时（FH）或者飞行循环（FC）计算的，但是支线、干线、洲际飞机之间差别很大，支线飞机需要更多的循环限制，洲际飞机需要更多的飞行小时限制。目前的主流飞机寿命，制造商都是换算为日历日大约为20-24年来设计制造的。

当飞机达到基本寿命后，制造商不再承诺飞机的结构安全性，但提供了一份老龄飞机维护大纲，运营人可以根据这份老龄飞机维护大纲继续进行维护并使用，此时，飞机依然是安全的，只是其出现结构性问题的潜在风险提高了。

七七问所有人：“雾”和“霾”的区别和联系是什么？

王劼答：

从气象学的常识来看，天气现象只有“雾”和“霾”，没有“雾霾”。因为雾和霾两种天气现象时常相伴发生，所以常用“雾霾”这个词来形容这类能见度障碍性天气。

雾的本质，是水蒸气饱和以后继续降温或者增湿，依附凝结核形成的小水滴，一般来讲有雾时空气的相对湿度在95%～100%左右。霾也是气溶胶的一种，但成分非常复杂。霾和雾之所以会纠缠不清，是因为纯粹粒子浓度过高导致能见度小于10km（霾的最低标准）的情况太少了，气溶胶和水汽共同作用而产生的所谓“雾霾”占了实际情况的大多数。

如何区分是雾还是霾？一看相对湿度；二看均一性。大家在水域边可能见过雾气飘渺的现象，纯粹的雾在气流中也会流动。而霾则在各个方向上都非常均匀，像透过毛玻璃看东西，就算有风刮过也丝毫不会影响能见度。

李恒问所有人：天文学家眼中的世界是什么样？

海盗河马答：

如果我们把宇宙按比例缩小，把整个太阳系都收缩到手掌心里，那么，相比而言，离我们太阳系最近的那颗比邻星在哪呢？按比例来讲， 比邻星位于我当时站的地方300米之外的一座公园内。也就是说，从我手掌，到那所公园的一个点，除了一些电磁辐射、引力波，它们之间真的没有别的恒星、行星了。

银河系的密度怎么样呢？你在整个欧洲的范围里只扔两只苍蝇，苍蝇在欧洲的密度也比银河系里恒星的密度大得多得多。

这样看来，天文学家有着超乎寻常的视角。我总觉得，视角的不同，是超越知识和智慧的更重要的才智。如果说天文学家有什么不同的话，最本质的不是数字有多少个零，也不是时间有多么漫长久远，而是天文学家习惯了用一些在生活中特别不常见的视角。这些视角，让平坦的大地变成小圆球，让遥远的月亮近在咫尺，让我们一刻也离不开的太阳变得微不足道，让光滑的表面显示出斑斑点点，让致密变得辽阔空寂，让宇宙变得性感撩人……

天文学家的视角和其他人也有相同之处。

无论我们学了多少年恒星的演化理论，我们还是在告别夕阳的时候充满敬意，因为这一天是我们自己创造的；

无论我们能模拟多么精确的太阳系的未来，我们还是会梦想着那奇妙的旅程就在不久的将来，因为未来是今天的梦想决定的；

无论我们了解多少大分子的结构和生命起源的奥妙，我们看到一朵鲜花盛开、一个婴儿落地，我们还是禁不住感慨万千，因为我们有着摆脱不掉的人性；

无论我们的故事、文化、创造、情感在宇宙面前多么渺小，我们依然觉得，一个生命看待另一个生命，满眼都是奇迹的光芒。endprint