农产品冷链物流研究进展

李忠诚　郄海拓

摘要 基于专家学者对于农产品冷链物流的研究成果，对农产品冷链物流相关概念、现存问题和农产品冷链物流改进建议三大方面进行综述；在评述专家对于农产品冷链物流现存问题的同时，也提出自己的看法和理解，最后结合目前的市场情况和专家对于农产品冷链物流的改进建议提出自己的一些理解，以期为相关企业提供一定的参考和借鉴。

关键词 农产品；冷链物流；研究进展

中图分类号 S609.9 文献标识码 A 文章编号 0517-6611（2014）13-04062-03

Abstract Based on the research findings about cold chain logistics of agricultural products by many experts and scholars， the relevant concepts about cold chain logistics， existing problems and suggestions for improvement were reviewed. While reviewing the experts views about existing problems and suggestions， the authors understandings were also put forward， so as to give some references for relevant enterprises.

Key words Agricultural products； Cold chain logistics； Research advance

冷链物流的出现和发展为农产品保鲜带来了新的方法和思路，也为农产品经济的发展带来了新的契机，目前对于农产品物流的研究还处于初级阶段，这也是冷链物流发展受阻的原因之一。在此，笔者基于专家学者对于农产品冷链物流的研究成果，对农产品冷链物流相关概念、现存问题和农产品冷链物流改进建议三大方面进行综述，在评述专家对于农产品冷链物流现存问题的同时，也提出自己的看法和理解，最后结合目前的市场情况和专家对于农产品冷链物流的改进建议提出自己的一些理解，以期为相关问题的研究提供一些理论上的借鉴和现实的思路。

1 相关概念

1.1 冷链

冷链的发展经历了一个漫长的过程，直到2000年以后，关于冷链的定义才逐渐达成一致。刘北林提出食品冷藏链是指易腐食品在生产、贮藏、运输、销售、直至消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量、减少食品损耗的一项系统工程[1]；方昕在专家学者所提出定义的基础上对冷链进行了定义，认为冷链（Cold Chain）是指生鲜食品由产地经加工、储运、分销、零售、最后到达客户的整个过程中，其各个环节始终处于产品所必需的低温环境下，以保证食品品质和安全，减少损耗，降低污染的特殊供应链系统[2]。目前，方昕关于冷链的定义被广泛的接受和认可。在此也将方昕的这一定义作为本文研究的基础定义。

1.2 冷链物流

国外对冷链物流（Cold Chain Logistics）的定义是：冷链物流是一种特殊的供应链系统，它能够将生鲜、易腐的食品在采购、运输、储藏、销售直至消费的各个环节始终保持低温状态，从而保证食品新鲜、安全，减少因技术问题引发的各种浪费和污染[3]。国内学者丁声俊提出冷链物流是指在生产、贮藏、运输、销售直到最终消费前的各个环节中，将易腐、生鲜食品始终保持在规定的低温环境下，以最佳物流手段保证食品质量，减少食品损耗的一种物流体系；强调冷链物流要以制冷技术的发展为先导，以利用专门装置为条件，达到提高食品的耐藏性和新鲜性[4]。张琴提出冷链物流是一项具有高科技含量的低温系统工程；农产品冷链物流就是针对可食用的农产品而运用的一种物流链系统，其目的是为了保证这类产品的新鲜和营养[5]。与之前学者的研究不同，张琴也提出了运输工具与储藏工具需要质量良好，且采用高水平的处理工艺，加上良好的包装条件、并保持全过程的适当低温，才能真正做到切实保障食品质量[5]。

由此可见，对于冷链物流，国内外专家学者的定义非常相近，都旨在说明一种低温、能在很大程度上降低易腐、生鲜食品在从生产到销售过程中的损耗的物流体系，且这个物流系统较以往的物流而言更需要高新技术的支持。还有一些学者在此基础上将除温度以外的条件也纳入其中，如温度、工艺和包装等，可见，对于冷链物流的研究正在向更加全面且深入的方向发展。

1.3 农产品冷链物流

彭丽霞指出由于农产品冷链物流的目的的特殊性，即保证易腐农产品的品质不发生变化，加上农产品冷链物流需要以持续的低温作为核心两大主要原因，使得冷链物流成为了一个庞大的系统工程，投资大，要求高，且非常复杂[6]。高新技术融入物流行业是对物流业的一大挑战，同时也为传统物流业带来了前所未有的机遇。农产品冷链物流应定义为是冷链物流在农产品领域的应用。冷链物流在技术上的要求较一般物流来说要高得多，是一个精细的大工程。顺应时代的变化、抓住冷链需求增长所带来的机遇、尽量规避掉新兴市场上的各种风险、做好准备迎接挑战，是每一个从事冷链物流和打算从事冷链物流活动的企业需要认真思考的问题。

2 农产品冷链物流现存问题

2.1 农产品冷链物流缺乏整体规划

鲍长生等认为我国冷链物流发展的最大障碍是冷链物流的上游、中间环节和下游没有很好地衔接起来，尚未形成完整的冷冻冷藏链[7-8]。类似的例子很好理解，如作为采购方的超市或农贸市场等无法从供应链上游的供货商处获得稳定、优质或合格的农产品供应，不论对于供货商还是采购方都不能在这种不稳定的合作关系中获得稳定的利益，即使是一个环节出现问题都是如此，更何况整个链条处处都是这种不稳定的关系，如何要求农产品冷链物流得到健康、长远的发展呢？想要解决这一问题，单凭企业或政府任何一方都是无法完成的，最好的方法就是政府听取企业意见制定合理的法律法规并利用强制力或导向力引导企业向更有利于市场和行业发展的方向努力。鲍长生提出我国农产品初级品较多，这样的初级品的附加价值很低，所以即使产能巨大，也不能获得较大的竞争优势[7]；同时农产品冷链物流不论从管理队伍上、专业化上、品牌上还是发展规划上均比较欠缺，这无疑造成了农产品冷链物流企业发展缓慢的现状[9]。

2.2 农产品冷链物流的基础设施薄弱

韩宇红提出由于设备陈旧无法提供农产品所需的低温，易腐食品特别是初级农产品损耗巨大[10]。田丰提出我国农产品冷链物流企业存在着运输工具落后及运力不足的严重缺陷；作为主要运输方式的铁路和公路运输中，基础设施设备陈旧且在城乡、地区间分布不均衡均成了农产品冷链物流系统正常运行的极大阻碍[9]。毋庆刚分析提出目前国内冷冻冷藏库房很多已经达到甚至超过使用年限，已不能再提供所需的低温[8]。总之，运力不足、运输质量不高、农产品损耗高，是农产品冷链物流基础设施薄弱所带来的最直接的后果，想要农产品冷链物流得到长足发展，设施的优化更新是第1个亟待解决的问题。

2.3 农产品冷链物流运营成本高，融资困难

由于冷链物流对设备、技术的高要求，造成冷链物流的成本较高；这就使得许多企业对于涉足冷链行业望而却步[9]。直到现在，很多涉足冷链物流的企业还是在向着盈亏平衡点努力。对于农产品运输而言，常温运输的方式带来的损耗损失很可能会低于运用农产品冷链物流运输所带来的成本增加。真正实现农产品冷链物流所带来的成本增加，很可能是一般物流公司不愿甚至不能承受的。仅冷藏车一项，冷藏车台班费大约等同于普通车费用的3倍之多，这也就是即使在技术能力有保障的前提下，许多用户依然很无奈地放弃了冷链物流的方式的原因。另外，与常温物流系统相比，农产品的冷链物流系统不仅技术含量高，建立和运作成本高，且资金投入巨大却很难有很高的收益，因而找到合适的融资渠道也不可能是一件容易的事情。这也是我国农产品冷链物流难以突破的瓶颈。毋庆刚分析提出由于市场的不健全，企业间恶性竞争、相互压价、甚至牺牲质量换取短期利益，长久而言，无论对企业还是市场来说，其危害都是毁灭性的[8]。

2.4 农产品冷链物流领域人才匮乏

田丰分析提出现阶段我国农产品冷链物流行业人才还处于十分匮乏的时期，专业化冷链物流人才的培养迫在眉睫[9]。虽然很多院校均设有物流管理、物流工程等专业，但冷链物流从未作为一个单独的专业出现，大多没有对冷链物流进行细化，少数学校可能将其作为物流管理下设的一个小方向。就目前的形式来看，冷链物流在未来一段时间的发展前景还是非常好的，但若没有专业人才的推动，即使再好的设备和法律法规、支持政策也无法真正推动农产品冷链物流的发展。在近几年也曾出现过重金难求具有高素质的专业冷库管理人员的情况，因而培养一批专业的、高素质的农产品冷链物流管理人才迫在眉睫。

虽然农产品冷链物流的现状不容乐观，但其前景还是非常好的，最主要的原因就是不断增长的需求和信息技术的逐步发展。首先，需求的增长主要源自人们对食品的重视。农产品永远都是重要的民生问题，农产品冷链物流行业也随着人们对食品越来越重视而迎来了较大的发展空间，肉制品、乳制品及其他生鲜，加上近年来药品、花卉等生产（或销售）企业纷纷成立冷链物流部门或将冷链物流业务外包、一些冷链物流技术标准相继出台将为农产品冷链物流的发展提供越来越好的大环境。因而对于冷链和冷链从业人员来说，发展前景都是非常光明的。总之，要解决这些问题并非短期的事，2013年中国冷链物流年会上，就有专家提出，或许现在提冷链物流体系还为时尚早，但建立冷链物流网络却是迫在眉睫的事。有步骤、有计划地发展我国农产品冷链物流体系依旧是解决农产品冷链问题的最终方法。在这样的现状和环境下，相关的专家学者也提出了很多的建议和意见，以期为农产品冷链物流的发展提供一些必要的参考和借鉴。

3 农产品冷链物流改进建议

3.1 加强农产品冷链物流的整体规划

农产品冷藏物流跨行业、跨部门，因而单靠任何一方都是难以有效推进的。想要农产品冷链物流得到长足发展就必须使得政府、冷链物流行业相互配合[10]。首先政府应该结合我国国情和农产品冷链物流企业的期望和切实需求，借鉴发达国家的经验，制定农产品冷链物流发展的政策和鼓励措施。如税收政策、扶持政策，发展完善冷链相关技术的管理手段并根据规定进行监管，必要时还要加强行业规划的方向性引导。农产品冷链物流行业相关组织应发挥沟通协调作用，制定并落实行业整体规划和行业规范，以保障市场的健康发展。对于农产品冷链企业来说，更应该积极参与到农产品冷链物流的整体规划中来，积极改善服务，在保证服务质量的基础上不断降低成本，提高客户满意度和忠诚度。

现代企业想要发展，闭门造车、单打独斗都是不能成功的。特别是食品企业、冷链物流企业和电商企业三者的跨界合作是大势所趋，也是增强自身竞争力的有效手段。在进行整体规划时必须将这些因素全部考虑在内，唯有如此才能保障整体规划切合实际、顺利实施。

3.2 加强农产品冷链物流软硬件建设

农产品冷链物流系统的硬件规划内容包括厂房规划、储藏设备规划和运输设备规划等[10]，这就要求农产品冷链物流企业推进冷藏链设备的完善和提高，革新冷冻冷藏方式及技术，加快引进和普及先进技术。针对国内冷链物流设备现状，更多地发展适应冷藏快运业务的控温范围广、灵活机动、密闭性好的快速冷藏车[8]。此外还要加强与先进国家的合作，提高新型冷藏设备与科学的厂房规划的研发水平，并将其付诸实践，使两者更加符合我国的具体情况。

冷链物流系统的软件规划就是冷链物流信息系统的规划，它包括库存控制系统、顾客服务系统、仓储管理系统和运输管理系统4个子系统的规划。通过信息技术的引进，冷链物流企业不仅可以实现农产品信息的可追溯，还能实时监控物流信息，为准确的决策提供更具体的依据。

3.3 降低农产品冷链物流成本

农产品冷链物流服务质量关系国计民生，我国各级政府应在适当扶持的基础上进一步加大冷链物流监管力度，积极采取措施来保障冷链物流的持续、快速、健康发展[8]。冷链物流企业也需要在各方面努力，引进先进技术，进而提高服务质量，降低服务成本。在冷库地点、配送路线等的选择上，也要遵循最优原则，从各方面入手降低成本，提高资金的利用率，将整个“链”作为考察对象，加强链上各主体的合作，以期带来双赢。

3.4 加强农产品冷链物流专业人才培养

冷链物流人才缺乏，在很大程度上制约了冷链物流的发展，但任何事情都有两面性，人才的匮乏也预示着极大的就业机会，这个问题如果能得到妥善的解决，不仅会推动农产品冷链物流及其市场发展，还将为更多的求职者提供更多的就业机会和更宽广的舞台。

4 结束语

自冷链的概念出现以来，专家学者的研究也就随之开始，特别是近些年，随着市场环境的变化，围绕“农产品冷链物流”所开展的各种理论研究和实践尝试也越来越多，农产品冷链物流迎来了它发展的一个大好机遇，机遇永远是与挑战并存的，对于冷链市场上的各方主体都是这样，在此希望通过对近些年来专家学者对于农产品冷链物流的研究进行综述，以期为相关问题的解决提供一定的参考和借鉴。

参考文献

[1] 刘北林.食品保鲜与冷藏链[M].北京：化学工业出版社，2004：163.

[2] 方昕.中国食品冷链的现状与思考[J].物流技术与应用，2004，11（9）： 55-59.

[3] BILLIARD F.New development in the cold chain：specific issues in the warm countries[J].Bulletinde I Institut International du Froid，2003，83（3）：4-15.

[4] 丁声俊.积极发展我国生鲜品“冷链”物流[[J].中国粮食经济，2007（9）： 37-40.

[5] 张琴.我国农产品冷链物流的安全监控研究[D].武汉：武汉科技大学，2012：9.

[6] 彭丽霞.我国冷链物流发展现状及对策研究[D].邯郸：河北工程大学，2011：4.

[7] 鲍长生.冷链物流运营管理研究[D].上海：同济大学，2007：6-7.

[8] 毋庆刚.我国冷链物流发展现状与对策研究[J].中国流通经济，2011（2）：26-27.

[9] 田丰.农产品冷链物流企业绩效评价研究[D].长沙：湖南大学，2012：6-8.

[10] 韩宇红.发展我国冷链物流的对策研究[J].农产品加工（学刊），2006（6）：30-31.