试论水泥公路施工中的问题与对策

高文民

【摘 要】公路施工的质量直接关系到人民的人身安全，对水泥公路施工中问题的探讨对社会发展有着十分重要的意义。文章探讨分析了水泥公路施工的常见性问题及解决对策，并提出了加强水泥公路施工管理的措施，以供参考。

【关键词】水泥公路；施工问题；施工对策

一、水泥公路施工的常见性问题

1、混凝土裂缝

混凝土裂缝是水泥公路施工中常见性问题，不仅使得水泥强度降低，降低混凝土承载力，甚至会导致巨大经济损失。因此，混凝土裂缝发生，为水泥公路建设留下了诸多安全隐患。混凝土裂缝主要包含如下原因：其一，原材料不合格。由于水泥标号较低，放置时间较长，使得水泥受潮，及骨料质量较低，均影响了混凝土原材料；其二，施工操作问题。对于水泥公路施工，未良好掌握混凝土配合，未根据相关规范、标准，优化配合比设计。在灌浆过程中，由于振捣不足或振捣过度，对混凝土结构造成破坏。完成浇筑之后，因为环境、气候等自然因素影响，产生溫度变形。

2、混凝土结构疏松

对于水泥公路施工，混凝土结构极易出现气泡、麻面与蜂窝，严重损害了混凝土结构，降低了水泥强度，破坏了结构严密性，进而降低了承载力。另外，受到阴雨天气影响，气泡、蜂窝处，极易受到侵蚀，形成破坏性扩张，进而损害了混凝土的整体结构。主要由于施工操作不合格，振捣不规范，混凝土配合比设计不合理等原因所致。

3、梁板裂缝

在水泥公路施工过程中，经常遇到梁板裂缝，主要由于不规范操作，产生梁板裂缝。部分单位施工过程中，未根据标准施工，选择乙炔、氧气切断预应力筋时，未将预应力筋事先放松，使得预应力筋出现迅速回缩，对梁板造成巨大冲击，进而产生梁板裂缝。

4、波纹管材质较差

对于水泥公路施工，如果波纹管质量较差，极易留下施工隐患。实施公路施工时，许多建设单位选择塑料材质波纹管，但这种材质厚度过薄，成本较高。在浇筑时，由于材质较轻，极易出现上浮，进而使公路施工质量下降。

5、路面平整度较低

对于水泥公路施工，平整度是一个重要问题，直接关系着行者舒适度。如果施工不当，进而降低路面平整度，使得行车速度受到阻碍，增加路面冲击力，降低了车辆寿命，造成严重行车安全问题。主要原因：未严格控制基层平整度，在路面施工时，质量控制不够。技术人员水平不高，滑靴失控、基准线失控，均可能引起路面不平齐。

6、软土地基沉陷

在水泥公路建设时，土质问题较为常见。对于软土地基，由于含水量较大，承载能力不高，抗剪强度相对较低。在进行软土施工时，极易发生地基坍塌、滑陷等问题，严重影响了水泥公路稳定性。

二、水泥公路施工管理中的问题

1、水泥公路的质量问题的影响原因

水泥公路质量问题是不可小觑的，影响水泥公路的质量有很多原因。首先，从选材方面考虑，水泥的质量影响公路的质量。如果使用质量检测不合格的水泥，那么水泥公路的质量问题一定会很严重，会对日后的交通带来极大的不便。其次，是施工机械。水泥公路工程施工工程中大量使用的施工机械，如挖掘机、压路机、拌和机、摊铺机等。如果这些重要的机器存在着问题，那么一定不会建设成合格的水泥公路。最后，就是施工人员对水泥的质量问题的影响。在水泥公路的建设中，施工人员的技术含量对整个工程占有至关重要的地位。另外，施工人员的态度、责任心也是影响整个工程的必要因素。

2、施工体系不完善

在水泥公路建设中，具备一个完整的施工体系是非常重要的。但是目前水泥公路建设施工体系并不完善，残缺的施工体系是工程存在许多问题。在整个公路建设中，某一环节出现失误都会造成不堪设想的后果。所以，累积经验建设完善的施工体系是势在必行的。

3、施工造价形同虚设

虽然现在城市中公路建设已经非常普及，但在农村及城市的郊区，仍有很多地方没能修建公路，严重影响了老百姓的出行。对于公路的建设，可以说需求特别大。在国家财政资金投入有限的情况下，如何实现以最少的资金建设出质量最好公路就显得十分重要。为达到这一目标，就必须加快对公路造价的控制及其管理问题的研究步伐。施工造价对于一个工程来说也占有相当高的地位，对施工造价务必以实际情况来判决。现如今，往往有些施工人员不根据实际情况对公路施工胡乱的进行施工造价，造成施工造价形同虚设的现象。

三、解决水泥公路常见问题的措施

1、严格材料控制

合格的原材料是保证水泥混凝土质量的必要条件。路面混凝土使用的水泥应选用强度较高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥。尽量采用同一厂家同一牌号的水泥，对水泥的各项性能指标要抽样检验，合格后方可使用。选择性质优良和合格的集料，这是保证混凝土具有良好的耐久性和强度等重要性能的先决条件。细集料要用洁净、坚硬、耐久、级配良好的中、粗砂，且细度模数不宜小于2.5，粗集料应满足坚固性、耐磨性等指标要求，并严格控制集料的含泥量。

2、加强质量控制

为确保水泥公路建设顺利完成，需加强质量控制。在水泥公路施工过程中，控制好路基基层平整度、高程度，确保压实度，防止路面出现不平整问题。严格掌握水泥混合料质量，掌握好碾压、摊铺的初始与终点温度，防止出现早期路面破损。

3、控制好孔道流浆

施工人员在操作时，必须控制水泥浆水灰比，一般为0.27左右，控制浆体流动速度，一般为11s～16s范围内。确保水泥浆凝固时间、凝固速度，与混凝土制作要求、施工要求相符合。在孔道灌浆前，仔细清理孔道，保证孔道内部湿润充分，防止发挥僧气泡问题。同时，在灌浆过程中，若操作不合理，也会产生工程问题。所以，必须均匀缓慢灌浆，控制好压力，一般为0.6m pa左右，控制好封闭时间，一般为1min，保证饱满灌浆，确保压浆口、出浆口完整。

4、控制好管道安装

对于水泥公路建设，在安装预应力管道时，必须选择优质管道，准确定位管道安装位置，在浇筑时，防止出现管道上浮。在施工前，严密检查管道质量，保证管道无漏浆与平顺。在灌浆前，确保波纹管清洁。

5、合理控制土壤含水率

对于水泥公路建设，路基是重要问题，而土壤含水率，是路基重要的关键所在。如果含水率较高，可选择填干土粉，选择灰土挤密桩，使土壤含水率下降到最佳水平。如果土壤含水量较低，对范围内土层，进行预先浸湿、加固，由外圈至内圈顺序进行成孔。

四、加强水泥公路施工管理的措施

1、完善工程整体的施工造价体系

完善工程整体的施工造价体系是一项非常重要的举措，对整个工程的评估具有重要意义。在目前的施工造价体系下，继续不断提高和完善体系，旨在达到完整的施工造价体系。

2、不能以破坏环境为代价

在水泥公路建设中，对环境造成了诸多的影响，如噪声污染、空气污染、污水等。在目前可持续发展的和谐社会中，这些污染显然是背道而驰的，以“不能以破环环境为代价”为宗旨来进行水泥公路施工。所以，减少对环境污染也是目前最应该完善和实施的措施。

3、提高施工人员技术和素质

施工人员的技术和素质在水泥公路施工中起到主导作用，提高施工人员的技术和素质是目前应该加强的。对施工人员进行技术上的培训和个人素质上的培养，使施工人员达到一种高水平的综合性的技术工人，这是在施工中的一项重要措施。

结束语

综上所述，公路的质量问题往往是由于施工人员的麻痹大意造成的。对于公路施工过程中应该注意、应该得到重视的问题，而施工人员没有予以必要的注意。为此，对于公路的施工问题，有关人员必须予以足够的重视。只要是相关的人员摆正了自己的所处位置，正视了自己的责任之后，才会找到相应的解决办法。

参考文献：

[1]赵建平.公路工程施工质量管理研究[J].法制与社会，2007（12）：120.

[2]李荣梅.浅谈公路工程的造价管理与控制策略[J].黑龙江科技信息，2011（24）：132.