浅析公路超限运输治理对社会经济带来的积极影响

王丽

【摘 要】随着社会经济的发展和科学技术的进步，我国各类产业蓬勃发展，其中公路运输对人类社会的发展起着越来越重要的作用。本文分析了公路超限运输治理给社会经济带来的积极影响，并结合作者的实践经验，尝试对治超工作提出建议，希望能为社会经济的长远发展提供参考。

【关键词】超限运输；治理；经济；影响

交通运输业是指国民经济中专门从事运送货物和旅客的社会生产部门，它是国民经济的命脉，包括铁路，公路，水路，航空等运输部门。本文简要的概述了在公路运输中存在的问题及解决方案。公路超限运输已是当下在公路运输中最为严重的问题，无论从个人的人身安全还是从经济利益的角度来讲，公路超限运输都潜藏着巨大的隐患。所以，公路超限治理急需开展并有序进行，以保证经济的快速发展和社会的正常运转。

一、治超对公路经营者利益的积极影响

治超保证了公路经营者的利益。目前，我国的交通基础设施还不够完善，总体规模小，已经不能满足交通运输业快速发展的需要。在这种情况下，公路超限运输不仅增加了发生交通事故的频率，而且也造成了严重的道路负担，这两项都可能破坏交通道路的基础设施，让原本就不足的道路基础设施更加紧张。为了不影响正常的运输和人们的出行，公路运营商要花费巨大的人力和物力进行修复和维护。而此时公路收费已经弥补不了超限运输所带来的损失，公路运营商不得不替超限运输户承担巨大的超限成本，公路经营者的利益得不到有效的保证。

二、治超对汽车制造业的积极影响

治超改善了汽车制造业的发展局面。治超前，我国汽车制造业发展畸形，发展方向不科学也不合理。根据调查显示，国内市场上生产和销售的卡车80%以上都为超限车。由于超载的需求，国内诞生了一大批的地下改装厂，通过加长车厢，加厚车架等方式来达到运输车超限的目标，这形成了汽车制造业的畸形发展。这也使运输商形成了错误的观念，一辆卡车好不好，不看它的技术多先进，而是看它是否具备超载能力。治超后，我国汽车制造业这种畸形发展得到了改善，从超限能力競争转向技术竞争。在我国汽车制造业中，重型卡车制造占据相当大的比例。事实上，在我国公路运输实行计重收费以后，重型卡车已经由单桥车向多桥车开始转变，这种重型卡车行使在道路上，不仅车身轻，承载能力高，而且还能够有效地减少排放污染和耗油。随着公路收费制度的进一步实施，多桥式重型卡车在市场中所占的市场份额显著上升，有效的改善了汽车制造业的发展局面。

三、治超对原材料使用者、消费者利益的积极影响

治超能够为原材料使用者和消费者带来利益。下面我们来分析治超前后对原材料使用者和消费者的影响。治超前，由于原材料运输能够及时到货，用户可以根据生产计划进行正常有序的生产，同时低运价也在一定程度上降低了企业的经营成本，有利于公司经济利益的增长，从而提高公司的综合竞争力。治超后，由于运输市场运力不足，不能够及时满足原材料的供应需求，会导致用户公司产量下降，公司的经济效益减少。此外，计重收费使得用户承担运输车辆的高运价，这在一定程度上增加了企业经营成本，导致企业利润下降。因此，在治超的同时，必须对具体情况进行具体分析，应根据货运转载量因地制宜，建设好各级物流中心，提升运输效率，降低物流成本，有效控制运价。

四、治超对低附加值产品及原材料生产商利益的积极影响

治超对低附加值产品及原材料生产商利益的积极影响。从我国目前货物运输的发展来看，大多数的货物运输都属于低附加值，低风险的整车散装物品。治超前，货主们为了降低运输成本，更愿意选择低附加值的产品进行运输。治超后，公路运价上升，货主们会对运输的货物进行调整，他们不会再选择运输低附加值的产品，而会选择运输高附加值的产品来应对运价的上升。根据调查显示，目前我国公路运输成本增加，占低附加值企业生产成本的15%左右。毫无疑问，低附加值企业的发展空间已经十分有限，这样就会迫使低附加值的企业转型，从事高附加值产品的生产。治超管理为企业的发展提供了有利条件，从而提高企业的综合竞争力。

总而言之，公路超限治理对社会经济的发展产生了重要的影响。我国交通运输业发展迅速，但是其制度还不够完善，严重阻碍了运输业的发展。计重收费制度的实施，是一个转折性的改变，它不但保证了公路经营者的利益，而且还间接的完善了汽车制造业的发展局面，有效的提高了产品的市场竞争力，提高了企业的综合实力。最后，要取得治超工作的全面胜利，还要政府的配合，我国的交通运输业承担着过多的社会责任，从根本上不利于其自身的壮大和发展。所以政府要进行合理的协调，使交通运输业健康的发展。通过全社会各部门的努力，治超工作一定能够取得全面的胜利，使我国的交通运输业发展迈向一个新的台阶。

参考文献：

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