浅析沥青路面的平整度控制

2014-04-17胡晓，封强，张烁

技术与市场 2014年11期

胡晓，封强，张烁

(西峡县公路管理局，河南西峡474500)

0 引言

近年来，随着我国公路事业的不断发展，沥青路面因其具有造价低、行车舒适、行车噪音小、施工速度快和后期维修快等优势在高级公路的建设中被广泛应用。在沥青路面的时使用过程中，人们对路面的要求已不再局限于行车的正常使用，对路面的平整度以及抗滑性能也有了更高的需求。沥青路面的平整度能够综合地反映出道路路基的平整度以及各结构层的平整度，路面的平整度直接关系着道路的经济效益，因为路面的使用寿命、养护费用及车辆维修费用都会受到路面平整度的影响，所以在公路工程的建设过程中我们有必须加强对沥青路面平整度控制的重视程度。

1 沥青路面平整度受到影响的主要因素

1.1 基层对路面平整度的影响

沥青路面的平整度在施工完成受到基层平整度影响较大，然而底基层平整度又会对基层的平整度产生较大影响。由底基面层到基面层再到沥青路面平整度的影响，是一个逐层推进的过程，为了避免基层确面平整度对沥青路面平整度的影响，在路基施工的过程中就要对路基的平整度进行开始严格的控制，为了控制好路基的平整度，就要针对路基的高程、压实度、平整度，逐层向上必须严格按照施工规范进行操作。

在施工过程中如果基层不能够达到平整标准，在后期路面施工中，经过路面压实由于下部路基受力面不均匀，导致上部路面松铺厚度不同，产生不平整。在基层顶面施工中平整度误差允许值是10 mm，通过混凝土沥青摊铺机进行摊铺作业时，尽管上部沥青混合料摊铺平整了，在经过压实之后还是会出现低洼等不平整现象。

1.2 沥青混合材料的质量控制

在沥青路面的施工过程中，由于同一时间段内沥青路面材料的使用量很大，一个路段的沥青路面铺设可能需要几个不同的厂家来供给，导致施工所用的材料及配与级配设计中的规格有误差，由于沥青混凝土拌合机振动筛易破裂，导致集料中混入大粒径石料，摊铺时引起局部区域松铺厚度发生变化，在压实之后出现不规则的小波浪，直接影响路面的平整。控制措施在施工前做好材料的准备工作，及时对进场的石子按统一标准进行筛选，根据实际情况可以通知个石料厂采用相同口径的筛子和筛选方法，在施工过程中要经常对沥青混凝土拌合机的振动筛进行检查，一旦发现破损要及时更换。

1.3 热拌沥青混合料的影响

热拌沥青混合料的影响主要包括温度影响和离析的影响。在沥青路面摊铺过程中为了保证生产效率，需要采用多台拌和机联合供料，由于拌和机温度不同导致，摊铺后的碾压过程中，局部碾压温度产生变化，直接影响压实效果。控制措施:对不同机器生产的混合料采取专项铺设，由专人对混合料进行收集，不同拌和机的混合料不能一起使用。

2 摊铺作业对沥青路面平整度的影响

沥青路面想保持平整，在摊铺过程中就必须保持缓慢、连续、均匀地进行摊铺。因此在进行摊铺作业之前，必须准备足够摊铺时用的混合料，尽可能保证摊铺过程中不会出现停机现象。一旦出现停机现象，可能导致沥青路面出现局部的不平整。为了保证摊铺路面，摊铺层初始密度的均匀，摊铺速度不能太快，要缓慢均匀地进行作业。

3 提高沥青面层的质量控制

沥青混合料拌和质量会直接受到原材料质量和沥青配合比的影响，为了保证施工的顺利进行，在施工前要根据施工要求选择施工材料，确定出各种粒径矿料和沥青的最佳配比，同时沥青混合料拌和质量也对沥青路面的施工质量和使用品质产生影响，混合料的不稳定性和波动性是对沥青平整度产生影响的主要原因。

3.1 沥青路面接缝的处理措施

为了防止沥青路面在后期的正常使用中出现裂缝，就必须对路面铺设产生的裂缝进行妥善的处理。在沥青路面的铺设过程中由于横缝两侧沥青混合料的压实程度存在差异，压实程度相对较弱的部分就会产生推移，大大降低了路面的平整度。为了解决这一现象的发生，在路面铺设过程中要对间隔施工的沥青路面进行阻料铲除，通过在铲除的垂直面上涂热沥青继续向前推进铺设新混合料，在对横缝进行碾压时，压路机要从已压实的摊铺层开始，先逐渐横向移动在压路机整体处于新铺沥青层上后，再进行纵向碾压，为力保证碾压效果需要横向碾压3～4 遍。

3.2 采用新工艺、新材料来提高路面的平整度

为了提高沥青路面的摊铺精度，在对沥青路面的中、下层进行施工时，可以采用挂线施工，在对沥青路面表层进行施工时采用浮动基准梁方式进行施工，可以进一步消除下层局部不平整，进而提高路面的整体平整度，在提高沥青面层的施工质量方面可以通过使用混合料再拌运输车的方法，在运料过程中运料车能够快速地对混合料进行卸载，在减小了混合料的温度差异的同时还可以保证混合料在输送给摊铺机之后，能够达到颗粒均匀和稠度均匀的标准，进一步促使混合料的密实度能够均匀一致。