APP下载

离合器常见故障诊断与检测方法研究

2014-04-17刘青掌

科技视界 2014年22期
关键词:压盘动盘飞轮

刘青掌

(中国人民解放军蚌埠汽车士官学校 装备保障系,安徽 蚌埠 233011)

1 离合器分离不彻底

1.1 离合器分离不彻底的故障现象

汽车发动机在正常运转时,踏下离合器,挂挡时有齿轮撞击声,且难以挂上挡:如果勉强挂上挡,则在离合器踏板尚未完全放松时发动机熄火。

1.2 离合器分离不彻底的检查方法

当出现挂挡困难时,如果在熄火状态下可轻松挂挡也说明离合器分离不彻底;另一方面拉起制动手柄,空挡时,踩下离合器踏板,在飞轮壳下面孔内试着推动离合器片。如果能推动,说明离合器分离是彻底的,如果不能推动,就说明说明离合器分离不彻底。

1.3 离合器分离不彻底的原因

1.3.1 操纵机构故障

①拉线长度不合适以及离合器踏板的自由行程过大;②液压操纵式离合器油泵内混入空气;③拨叉的支点磨损;④液压系统有漏油状况;⑤离合器分离轴承磨损。

1.3.2 离合器自身故障

①离合器从动盘摆动;②离合器摩擦片损伤;③离合器从动盘及从动轴配合花键磨损;④膜片弹簧式离合器弹簧尖端部位磨损;⑤飞轮歪斜;⑥支承轴出现磨损、损坏;⑦从动盘正反面装配不对,从动盘在装配时,有减振盘的减振盘面应朝向压盘。如果装反会造成离合器分离不彻底;⑧液压离合器液压系统漏油;⑨新换摩擦片太后。

2 离合器打滑

2.1 离合器打滑的故障现象

汽车起步困难,踏油门,汽车增速不明显,有时发动机还会发出轰空油声音。起步时离合器踏板接近完全放松汽车方能起步;汽车加速爬坡时车速不能随发动机转速的提高而相应增大。汽车燃料消耗量明显比平时增加,可感到汽车行驶无力,动力比以往有所下降。

2.2 离合器打滑的检查方法

拉紧驻车制动,挂上低速挡,慢慢放松离合器踏板并逐渐减小节气门开度,发动机仍继续运转不熄火,说明离合器打滑。或者定住车轮,手刹到底,使汽车完全制动。摘下离合器,挂上一档,慢慢加大油门,同时慢慢地挂上离合器。此时,如果发动机停止运转,则可判定离合器不打滑;反之,则判定离合器打滑。如果汽车离合器打滑不太严重时,完全可利用发动机转速表,对照发动机的转速显示状况,就能够判断是否打滑。其方法是:在行驶中,把变速器操纵杆低速档位上进行加速,车速上升后,摘下离合器,升档,挂入中速档,在离合器刚接合的时候,再猛踏油门,发动机转速表指针突然振摆一下,而发动机转速表指示并没有下降,而是慢慢地上升,但事实上没有感觉得到汽车加速,那我们就可以判定离合器处在打滑状态。如果在坡路上进行试验,就更能明显地感觉出离合器是否打滑了。

2.3 离合器打滑的故障原因

(1)离合器踏板自由行程太小或没有自由行程;

(2)离合器从动盘摩擦片磨损过薄、硬化、有油污、有腐蚀、铆钉松动;

(3)离合器压盘过薄或压盘飞轮变形;

(4)离合器压盘弹簧过软,折断,分离轴承常压在分离杠杆上,使压盘处于半分离状态;

(5)离合器与飞轮连接螺栓过松;

(6)离合器分离杠杆调整过高;

(7)液压分离装置卡滞。

3 离合器不平稳

3.1 离合器不平稳的故障现象

当离合器处于半离合状态下,汽车起步时出现振动并伴随一阵阵急速加速的窜车现象。

3.2 离合器不平稳的检查方法

分离离合器的同时,把变速杆挂上最低档,在慢慢接合离合器的时候,如果汽车出现窜动式起步,然后把汽车装载放在坡路上起步,,如果离合器不平稳,可以清楚地感觉到汽车的窜动。

3.3 离合器不平稳的故障原因

(1)摩擦片不干净表面沾油;

(2)从动盘的减震弹簧失去弹性以及从动盘摆动大;

(3)离合器摩擦片松动;

(4)离合器弹簧或者膜片弹簧失去弹性或损坏;

(5)压盘或者飞轮主动盘损坏;

(6)发动机悬置支撑松动;

(7)分离杠杆位置调整不正常。

4 离合器异响

4.1 离合器异响的故障现象

发动机运转,踩下离合器踏板,使离合器分离时,离合器部位发出不正常响声;汽车行驶中,放松离合器踏板,使离合器接合时,离合器有不正常响声。

4.2 离合器异响的检查方法

(1)当发动机空挡正常运转,慢慢踏下或放松离合器踏板时,离合器发出连续或间断的荡荡声。

(2)当车辆起步时,松开离合器踏板时发出响声。

4.3 离合器异响的故障原因

(1)踏板回位弹簧失去正常弹性和脱落或折断,分离轴刮碰分离杠杆;

(2)分离轴承回位弹簧弹性是否正常;

(3)分离杠杆与分离轴承之间间隙是否符合规定;

(4)轴承损坏或轴承严重松旷、轴承滚珠破碎、卡死不能转动;

(5)中间压盘销孔与传动销磨损松旷在传动销上晃动撞击所致;

(6)车辆起步,刚放松离合器踏板时发出响声;

(7)异物刮碰压盘或飞轮所致;

(8)传动卡滞,使压盘突然压向从动盘造成闯车;

(9)从动盘变形或磨擦衬片不干净沾有油污,造成离合器不能正常断开而引起冲撞。

5 离合器踏板沉重

5.1 离合器踏板沉重的故障现象

脚踏离合器踏板沉重,踩动离合器踏板的力超过250N 驾驶员操作十分困难相对于同样其它车辆离合器踏板力有明显差异。

5.2 离合器踏板沉重的检查方法

(1)检查踏板是否过高,空行程是否合适;

(2)润滑不良的,及时对各轴与孔的配合处加强润滑;

(3)检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量;

(4)对装有气压助力或油气助力操纵的离合器若踏板沉重,应检查助力缸的管路是否漏气,助力缸活塞密封圈是否磨损,排气阀密封是否严密等。

5.3 离合器踏板沉重的故障原因

(1)飞轮工作面、压盘工作面磨损严重;

(2)分离轴承过量磨损,离合器操纵机构润滑不良,轴与孔的配合处转动不自如;

(3)分离总泵总成:调整不当,踏板过高,且无空行程;

(4)从动盘总成:摩擦片磨损量大,离合器从动盘花键槽与变速器第一轴花键过脏;

(5)离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等卡滞,运动不灵活,离合器主缸或工作失效;

(6)对装有气压助力或油气助力操纵的离合器,若踏板沉重,原因是提供助力的气缸或油压力太低、助力缸的管路漏气、活塞密封圈磨损、排气阀密封不严,导致助力装置失效。

猜你喜欢

压盘动盘飞轮
改善汽车离合器从动盘断裂问题对策研究
关于变频涡旋压缩机动盘运转稳定性探究
离合器压盘温度场与应力场分析及改进
汽车干式离合器压盘内凹变形仿真分析
飞轮座注射模设计
舍弗勒新型离合器从动盘进一步丰富了传动系减振方案
轮峰推出两款飞轮新产品
离合器压盘热变形与应力分析方法及其应用*
飞轮结构强度计算方法探讨
科里奥利力对气垫转盘的影响