农村公路交通安全现状及安保设施改善对策

张秋霞

（河北省衡水市交通局地方道路管理处，河北 衡水 053000）

0 引言

近年来，随着农村社会经济的发展，农民群众的生活水平有了显著的提高，农用车辆拥有量和农村驾驶员数量也迅速增加。这虽然有利于改善农村的生产、生活状况和农村经济的发展，但由于农村道路交通基础设施薄弱，交通秩序混乱，农民、外来务工人员及中小学生成为交通事故高发群体，其死伤人数占交通事故总人数的65.16%。农村道路交通安全状况已经成为全市交通安全形势的重要影响因素。在一定程度上，农村地区人、车、路矛盾的加剧，使农村公路交通安全形势变得更加严峻，交通事故伤亡比例一直在20%以上，而且有递增趋势。在各类公路交通事故中，农村公路交通事故所占的比例较高，严重阻碍了农村地区经济的发展和人身安全的保障，加强农村道路交通安全管理已经成为预防和减少交通事故发生的重中之重。

1 影响农村公路交通安全的因素

农村经济发展与农民生活水平的提高离不开农村公路交通安全建设，因此，加强农村公路交通建设需要充分考虑影响农村公路交通安全的因素，主要包括以下几点。

（1）车

车主要是在质和量两个方面对农村公路交通安全产生影响。车辆种类不同、性能不同，造成事故的后果也就不同。相对于自行车和其他非机动车来说，机动车是交通强者，是众多交通事故的“罪魁祸首”。就某种机动车自身而言，影响机动车安全性能的主要因素有转向系统、制动系统、车轮与轮胎、灯光等，根据相关数据统计，由车辆自身因素所造成的交通事故，发达国家占5%，发展中国家占10%。因此，国家技术监督部门要严把车辆技术关，交警部门要严把车辆检验关，运输企业、车辆所有人要严格对车辆进行维修、保养，做到不合格或安全技术状况差的车辆不出厂、不上路，才能保障交通安全。在量的方面，近些年农村机动车数量急剧增长，且种类较多。摩托车、小货车、机动三轮车和小客车的大量增加，加上不同车型安全性能差异较大，使得农村公路交通面临严重的安全隐患。在质的方面主要是指大量性能差的车、破旧车甚至报废车的存在，给机动车在公路上的安全行驶带来的巨大安全隐患。

（2）人

交通安全关键在于人，人对交通安全有什么样的态度，就会有什么样的结果。事故统计数据表明，有80%~85%的交通事故是由人的因素造成的。在各类交通参与者中，驾驶人至关重要。影响驾驶人的因素较多，既有短时因素又有持续因素，短时因素包括疲劳、情绪、酒精作用、药物作用、病理作用等，持续因素包括智力、驾驶技术和驾驶习惯、个性与态度、身体病残、感知缺陷等。因此，研究分析影响驾驶人行为的因素，严把驾驶人交法关、技能关、体能关，加强驾驶人队伍教育和管理，是确保道路交通安全的前提。人在公路上进行不正确或不安全的驾驶，都会对农村公路交通安全造成影响。

（3）路

农村公路交通安全的影响因素还包括路。据统计，10%的交通事故直接与道路条件有关。道路的设计是否合理、质量是否合格、等级是否到位，标志、标语、标线等交通设施是否齐全、醒目、有效都直接影响着交通安全。农村公路存在转弯多、坡度大以及行车视线不佳等不良问题，而且还存在承载交通量较小，技术等级较低，资金、管理人员不足，农村公路配套设施建设不足等问题，这些都对道路交通安全造成了损害。

（4）环境

环境方面，气候条件是影响农村公路交通安全的主要因素。交通环境对交通参与者来说，是再熟悉不过的词语。然而，相当一部分群众在参与交通过程中，却忽视了交通环境，造成本不该发生的事故发生了。交通环境是随着条件变化而改变的，不同的交通工具、道路状况，不同的季节、天气条件，不同的交通参与人群都有不同的交通环境。在降雨、降雪、结冰等恶劣气候条件下，公路路面状况差，行人与机动车都不易行走，交通事故的发生频率就更会增加。

2 中国农村公路安保措施研究现状

为解决农村公路交通安全建设中存在的各类问题，研究并建立健全安保设施改善对策迫在眉睫。在国外许多国家都建立编写了公路交通安全手册和开展了道路安全审计工作，这些安保措施对减少交通事故，降低事故严重程度，改善道路行车安全意义重大。然而就我国的现状来看，因为对农村公路交通安全设施的研究起步相对较晚，一些安保措施还有待加强与完善，就目前的研究情况来看，我国已经取得的研究成果主要体现在以下方面。

（1）农村公路安全审计

进入21世纪以来随着道路建设的大力发展，我国已经深入开展了道路安全审计工作。研究人员提出的应对安全隐患的改善措施及建议将在道路安全建设中发挥巨大的作用。近些年，面对日益严重的农村公路安全问题，我国专家已经针对国内缺乏系统、有效的诊断农村公路安全问题的方法的现状，及时提出了相应的解决对策给出了相关的农村公路安全诊断方法。

（2）山区安保措施研究状况

在我国的道路网中，山区农村公路所占的比重较大，山区地区由于地形过于复杂，容易发生交通事故。面对该问题，我国安保措施研究人员先后提出了山区安保措施的研究依据和设置爬坡车道的具体方法。在经过实际情况的验证后，该措施有效地改善了山区地区的交通安全。

（3）平原区安保措施研究状况

平原区的农村公路交通安全问题主要体现在公路交叉口较多上。针对这一问题，提出了低成本的交通工程改善方法，主要是通过改善路网规划、交叉口交通组织以及交通标志设置等来改善农村公路由于交叉口过多引发的交通事故。另外应在平原区农村公路上设置交通标志并加强指路标志的设置。

（4）安保改善措施选用与研究

因为目前农村公路交通安全建设仍然处于比较混乱的状态，所以需要完善交通安全设施的选用设置标准。我国提出的农村公路安全设施选择机制是以经济实用为导向的，是科学可行和以人为本的选择机制。

（5）农村公路路侧安全保障措施研究

由于我国可利用的土地资源紧缺，经济投入不足等问题的存在导致我国的公路用地一般都比较紧凑。路侧问题之所以十分突出，主要是因为路侧设计工作的不到位。针对此类问题，相关专家总结了关于改善我国公路路侧环境，降低冲出路外的路侧事故的保障措施，对改善和提高公路路侧交通安全性意义重大。

3 农村公路交通安全改善对策及建议

（1）加快和完善农村公路交通安全建设

农村道路建设与农村公路交通安全建设相辅相成，加快并完善农村公路交通建设的进程可以在很大程度上促进农村公路交通安全设施建设。具体需要做到：①综合考虑农村公路安全性指标的设计；②注重交通安全基础设施的建设；③加大农村等级公路的建设。

（2）提升农村公路交通安全系统化水平

为了减少交通事故的发生，提升系统化水平，使公路建设和谐有序，提出以下具体措施：①构建农村公路交通安全管理综合治理协调机制；②加强科技手段的应用；③重视市场激励机制的构建。

（3）加强教育与监管，提高交通安全意识

通过张贴画、电视、广播等多种宣传渠道，提高广大农民作为交通行为参与者的安全意识、加强农村交通安全教育，可以改善农村交通安全状况、降低交通事故发生的概率。

（4）加强车辆管理，保障车辆安全

为降低车辆的风险，使公路交通安全状况更加良好，需要加强机动车的管理，防止一些达不到要求的破旧车或者废旧车驶上公路。

4 结语

综上所述，本文通过分析与研究目前我国的农村公路交通安全状况，提出了相应的改善对策，有助于合理的规划农村公路与安全建设工程。从安保措施研究现状可以看出，虽然我国目前农村交通安全状况依然十分严峻，但是伴随我国经济的持续发展和对农村交通安全状况的更加深入的研究，我国的农村公路交通安全状况势必会有所改善并得到快速好转；安保措施的近一步完善，将使农村交通安全建设更加良好，并推动农村经济更好更快的发展，使人民群众的生产生活不仅更加的方便与快捷而且更加安全。

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