机载告警系统Aircraft Alerting System
2014-04-14
航空世界 2014年9期
机载告警系统是向空勤人员通告机上各系统(包括动力装置)的告警信息、飞机外部环境的威胁告警信息,以及他们危及飞行安全的紧急程度的装置。
飞机告警系统一般由视觉告警装置、听觉告警装置和触觉告警装置(如失速告警系统)组成。告警信息一般分警告、注意与提示三级;也可以在上述三级的前后各细分出一级,形成危险、警告、注意、提示和状态这五级告警信息。三级体系中警告的紧急等级最高(五级体系中为危险),其他依序次之。其优先权用计算机进行逻辑管理。其中警告级(或危险级)告警是表明飞机已经出现危及飞行安全的状况,需要让空勤人员立即获得相关信息并马上采取紧急措施(如关掉故障发动机、起动灭火装置甚至弃机跳伞等)。
在战斗机的综合告警系统中,当主警告灯(红色)闪亮时,中央信号灯盒中相应的系统故障警告灯也同时闪亮,告警显示器或多功能显示器自动显示该故障处理清单;同时,平显出现告警符,耳机中出现告警的合成话音。
现代民航机告警系统也通过采用颜色、位置编码等形式来表示紧急程度。
综合告警系统一般以视觉信息为主,听觉为辅,少用触觉。全系统的视觉与听觉信号的起动或复位时间应一致,其时间差以不超过0.5 秒为宜;全系统发光装置的亮度与颜色的均匀度要好并能调节;对各警告装置自身信号出现的优先顺序应预编程,并由计算机控制和管理。