GMDSS审查与现代化项目进展

国际海事组织(IMO)航行安全、通信和搜救分委会第1 次会议(NCSR1)于2014年6月30日至7月4日在英国伦敦IMO 总部召开。全球海上遇险与安全系统(GMDSS)审查和现代化是本次会议的一个重要议题。IMO 主持的该项工作影响深远，诸如SOLAS 公约与STCW 公约的修订、全球海上搜寻与救助系统软硬件设施的改造、船舶遇险与安全设备配备的换代、船员教育与培训体系大纲的更新，因此该议题的进展值得跟踪与深入研究。

本次会议收到的关键性文件包括秘书处提交的IMO/ITU 第九次海上无线电通信联合专家组会议报告(简称联合专家组报告，NCSR 1/19(第7．5节))和通讯工作组提交的报告(简称通讯组报告，NSCR 1/13)。关于联合专家组报告中建议修订A3和A4 海区定义及建立A5 和A6 海区事宜，分委会认为该建议涉及方面广，影响深远，需要审慎审议;分委会还认为不宜认可较多GMDSS 服务提供商。

关于SOLAS 公约修订，分委会同意了对公约第IV 章的修订内容，包括“与保安相关的通信”定义(新增)、经修订的“常规无线电通信”定义等;分委会还认同了现代化后的GMDSS 应具备的10 项功能，即在保留原海上安全信息(MSI)接收等9 个功能等基础上，新增船舶收发与安全相关信息功能。

关于新设备的使用，分委会认为GMDSS 现代化项目未完成前，不宜考虑。

此外，分委会还认可了通讯工作组准备的关于GMDSS 详细审查提纲草案及GMDSS 审查和现代化项目工作计划，并重建了通讯工作组继续推进该项任务。

文献来源:NCSR1/WP．1(2014－07－20)作者:baojunzhong