铁路通信机房安全管理及维护
2014-04-07乔卫东上海铁路局上海通信段
乔卫东 上海铁路局上海通信段
“十二五”时期随着我国铁路建设将进一步向高速化和准高速化方向发展以及随着铁路信息化的不断发展,铁路通信系统作为保障行车安全,提高运输效率的重要工具,其在我国铁路建设发展中具有举足轻重的作用。由于铁路的自身特点,铁路通信机房作为整个铁路通信系统的核心部位,其自身的安全、稳定运行是整个铁路运输系统安全正常运行的重要保障。
1 铁路通信机房安全管理的重要性
铁路通信机房及其管理的通信设备是指挥列车运行,组织铁路运输生产,提高效率,确保安全,传输各种信息及公务联络的重要设施。同时,由于大部分的铁路通信机房和设备都分布在铁路沿线,因此铁路通信机房的安全管理显得越发重要,日常必须时刻牢记“安全重于泰山”的警示,牢固树立“质量第一”的理念,严格执行作业标准和遵章守纪,树立全程全网的观念,实现统一指挥,分级管理的原则,保障通信机房及其管理的通信设备充分发挥效能,更好的服务于铁路运输生产。
2 铁路通信机房及常见的安全隐患
2.1 铁路通信机房
铁路通信机房一般是指在铁路站点内的,安装有交换、传输、数据等设备或线路的房间。铁路通信机房一般分为无人(值守)机房和有人(值守)机房。
2.2 铁路通信机房常见的安全隐患
铁路通信机房常见的安全隐患主要有:电气安全事故,机房消防安全保障,通信故障,施工割接安全,节假日及重大会议通信安全等。
3 铁路通信机房常见安全隐患解决方案
3.1 电气安全事故
铁路通信机房电气安全事故是最常见的隐患。通信机房电气事故主要包括供电安全,机房不间断电源(UPS),电气触电事故等。这里尤其需要重点保证机房不间断电源(UPS)的正常运行,一般认为,当停电或者断电时,机房不间断电源(UPS)才会工作,但如果把不稳定的220 V交流电连接到机房的交换,传输,数据等设备上,那么不稳定的220 V交流电会造成交换、传输、数据等设备的损坏。先将220 V交流电引入到不间断电源(UPS),再由其为机房交换、传输、数据等设备提供电力电压。不间断电源(UPS)能够稳定220 V交流电,可以避免交换、传输、数据等设备故障的发生。
3.2 通信故障
通信故障的处理必须根据相关规范和应急预案等遵照以下原则执行:先抢通业务,后恢复障碍;先主干,后支路;同区段同原因导致多系统同时故障,综合考虑各系统影响范围,其承载业务重要性,确定抢通先后顺序;同系统多种或多点障碍同时发生,同时进行多障碍排除。若不满足同时排除条件,先排除主导障碍,再根据排除障碍快慢程度,先快后慢。
3.3 施工割接安全
(1)施工割接前,应制定割接方案,充分考虑安全因素,并同时制定应急预案,经有关部门批准后方可实施。如必要可提出召开割接准备会议对割接方案进行研究协商。
(2)负责人根据割接内容和割接程序,检查现场必要的准备工作和安全措施的落实情况,负责人必须在施工现场。
(3)割接工作要指定相关专业人员承担。割接时分工应明确,统一指挥,各司其职,按割接程序逐项进行,线路不得有错割和漏割。通信机房要指定专人配合割接工作。
(4)施工割接任务完毕后,通信机房人员必须会同割接人员认真检查,核对测试,确认业务正常。
3.4 节假日及重大会议通信安全保障
在节假日及重大会议期间,应该严格确保系统稳定运行,当有故障出现时应该及时恢复系统运行。由于很多相关人员都在此期间休假,如果发生问题,社会及政治影响很坏。所以应该在节假日及重大会议前对系统进行安全大检查,并积极做好当故障发生时应急处理的准备工作,以便及时恢复系统稳定。
4 加强铁路通信机房维护安全技术保障
4.1 电源保障
确保铁路通信设备运行安全的关键是电源,供电出现故障必然会导致通信故障,所以加强电源系统的维护工作至关重要。这就需要合理配置机房电源系统,按照相关规定规程操作,并使用双路电源供电,以避免通信设备在正常工作时发生故障。
4.2 安全保障
针对通信机房的通信保密规定和技术安全,通信机房人员必须严格遵守,不能擅自带出机房内的保密图纸及资料。同时,定期测试告警安全系统和传输线路技术性能,并随时监控机房内部的电压、电流、温度及湿度等,以确保做好恶劣天气情况下的设备防护。
4.3 消防保障
在通信机房内应合理配置各种消防器,尤其是机房内的防火报警探测头及温度烟雾感应器,确保发生火灾时系统能够自动报警。并做到准确放置、定期更换和人人都会使用。
5 加强铁路通信机房设备的管理和维护
5.1 硬件的管理和维护
由于处于正常运行状态下的通信设备(如:接插件、工作电路板等)都是不能随便触动的。因此,在常规维护管理中工作人员主要开展设备的除尘、保养及基础技术维护工作。其中,技术维护主要是针对通信设备中的硬件部分进行日常检查及定期检测工作,若检查或者检测中出现异常问题,则需及时进行排除。例如:主要开展机房专用通信电源、空调、蓄电池运行状态、整流设备、处理器负荷以及集中监控系统等硬件设施的常规检查与检测。
5.2 软件的管理和维护
软件的管理和维护主要包括:用户数据的增删和修改、相关数据的增删和修改、对用户功能的定期测试、定时诊断运行程序、软件防病毒和杀毒工作及软件远程维护工作等。
总之,要将通信机房过去传统滞后的管理模式通过不断改进,加大人力资源及建设资金的投入,以先进的技能水平做到通信反应灵敏快捷、安全畅通,实现铁路通信机房安全、效益最大化,以适应铁路通信科学发展的要求。同时,要做好铁路通信机房设备的安全管理,规范使用,定期维护。树立居安思危的忧患意识,始终把安全放在工作的第一位。真正做到“预防为主”,才能减少设备的使用和维护成本,杜绝设备故障的发生,使铁路通信系统更好地为铁路安全做好保障服务。
6 结束语
由于铁路通信机房分布在铁路沿线车站,基本环境较差,但它又是铁路运输系统的核心信息及指挥中心。如何保证其正常运行,为铁路安全提供保障?这些需要我们认真分析研究,不断总结,采取积极应对措施,确保通信能够时刻保持通畅。