SK—65H井完井工艺优化
2014-04-07常元昊段志刚兰冰芯
常元昊 段志刚 兰冰芯
1西南石油大学石油工程学院 2江苏油田工程院采油工艺研究室
SK—65H井完井工艺优化
常元昊1 段志刚2 兰冰芯1
1西南石油大学石油工程学院 2江苏油田工程院采油工艺研究室
SK—65H井位于哈萨克斯坦西北部的Sazankurank油田,是一口评价稠油动用的水平试验井。防砂完井方法有割缝筛管防砂完井、精密微孔筛管防砂完井、裸眼预充填砾石筛管完井、衬管外化学固砂完井、管内砾石充填防砂完井等10余种完井方式。综合考虑各种完井防砂方法的优缺点以及现场的技术装备情况,确定该井水平段以上采用套管注水泥固井,水平段采用悬挂割缝筛管的防砂完井方式。针对SK—65H井从防砂、热采以及管柱下入可行性等方面进行充分的论证,优选了割缝筛管的完井方式,并优化了完井工艺,为完井的顺利实施提供了技术支持。
水平井;稠油;热采;出砂;完井工艺
1 油井概况
SK—65H井位于哈萨克斯坦西北部的Sazankurank油田,是一口评价稠油动用的水平试验井。该井设计垂深516m,水平段长200m,全井长927m,造斜点310m,最大井斜角90°,最大狗腿度为28°/100m,三开井眼直径为215.9mm。目标砂体为高孔、高渗储层,油藏温度23~27.3℃,属正常的温度、压力系统。地面原油密度0.917~0.984 5 g/cm3,50℃时的动力黏度最大为1 421mPa·s,需要注蒸汽开采。
2 完井设计难点
综合分析SK—65H井的油藏以及井身设计情况,认为该井的完井设计存在以下难点:
(1)该区块岩性疏松,相邻区块油井生产中均有出砂现象,完井需考虑防砂的要求。
(2)该区块原油黏度大,在地层中流动困难,需注蒸汽开采,完井管柱要考虑热采的要求。
(3)该井埋深浅、狗腿度大,完井管柱在下井过程中,下行阻力可能大于管柱重力的垂向分力,造成下井困难,需要进行完井管柱安全入井的可行性分析。
3 完井工艺优化
3.1 防砂完井
3.1.1 完井方式
该区块的储层孔隙度为33%~36%,泥岩声波时差为340~430μs/m,相邻区块油井生产中均有出砂现象。通过“C”公式法计算表明,当生产压差大于0.8MPa时,地层将会出砂。因此,该井完井需要考虑防砂的要求。
防砂完井方法有割缝筛管防砂完井、精密微孔筛管防砂完井、裸眼预充填砾石筛管完井、衬管外化学固砂完井、管内砾石充填防砂完井等10余种完井方式。综合考虑各种完井防砂方法的优缺点以及现场的技术装备情况,确定该井水平段以上采用套管注水泥固井,水平段采用悬挂割缝筛管的防砂完井方式。
3.1.2 筛管参数
按公式(1)计算泵的理论排量。
式中QtL为泵的理论排量(m3/d);QL为预测的日产液量(m3/d);ηp为实际泵效(%)。
由于该井是新井投产,考虑到其能量充足,投产初期ηp取85%,计算得QtL为12.3m3/d;在生产中后期,考虑到一定的含水,预计QtL不会超过60 m3/d。因此,投产期间,采用Ø73 mm的油管能满足生产要求。由于该区块普遍采用螺杆泵生产,根据油管、泵、套管的匹配关系以及注蒸汽热采的需要,优选外径139.7mm、壁厚9.17 mm、材质为TP110H的筛管。
研究表明,砂粒在缝眼外形成“砂桥”的条件是:割缝宽度不大于占累计重量10%的对应砂粒直径的2倍,即e≤2dl0。该式表明:占砂样总重量为90%的细小砂粒允许通过缝眼;占砂样总重量为10%大直径的骨架砂不能通过,被阻挡在筛管外面形成具有较高的渗透率的“砂桥”。该区块的砂粒dl0≈0.1~0.25mm,因此选择缝宽为0.4mm。
筛管在保证强度的前提下,还需要足够的流通面积。割缝筛管过流面积一般取筛管外表面积的2%~6%,根据该区块的生产情况,确定完井筛管过流面积为2%。
直缝是最早开发的一种缝型,容易堵塞砂粒。梯型缝从管外至管内都是由角度较小的梯形、过渡圆弧和角度较大的缝依次连接构成的,外层的角度为较小的微梯形,由于角度很小,降低了液流对缝口的磨损速度,管壁内层较大角度的梯形缝可使缝腔保持畅通,具有很好的“自洁”能力。因此,该井筛管选择梯型缝。
SK—65H井设计垂深为528m,筛管的抗外挤压力为13.2MPa,取1.5的安全系数,则筛管的抗外挤强度选择为大于19.80MPa。
3.2 热采完井管柱
热采井井下管柱受热伸长产生受轴向压力,遇冷收缩产生受轴向拉力。当管柱的内应力超过钢材的屈服极限时,将损坏完井管柱。为了解决这一问题,现场一般在完井管柱上安装热力补偿器。热力补偿器的作用是允许套(筛)管具有一定轴向伸缩变形量,将套(筛)管内应力值控制在屈服极限范围之内,防止完井管柱的损坏。
该井水平段长200m,考虑到生产后期控水生产的需要,因此在水平段的中部放置2个热采分段管外封隔器。由于该井需要注蒸汽开采,因此在封隔器的两端均安置了热力补偿器。具体完井管柱结构为:Ø139.7mm引鞋(下深885m)+Ø139.7mm洗井总成+Ø139.7 mm筛管9根+热力补偿器+Ø139.7mm短套管1根+扶正器1个+Ø139.7mm热采分段管外封隔器2个(785m左右)+扶正器1个+Ø139.7mm短套管1根+Ø139.7mm筛管9根+热力补偿器+Ø139.7mm套管13根+Ø139.7mm短套管 1根+Ø139.7 mm×244.5 mm悬挂封隔器(630m)+钻杆(至井口)。
图1是当井底注汽温度逐渐升高,长度为200 m的管材轴向伸长量。该井悬挂封隔器和热采分段管外封隔器之间的管柱长度为150m左右,注汽温度取300℃,计算安装在该段管柱的热力补偿器的伸缩距离为0.6m~0.8 m。热采分段封隔器下端筛管长100m,安装在该段管柱的热力补偿器的伸缩距离应大于0.3m~0.4m。
图1 200m管柱温度与轴向伸长位移曲线
3.3 完井管柱安全入井可行性
下完井管柱时,驱动力为管柱的重力,阻力为管柱与井眼之间的摩擦力。水垂比较小的水平井,一般依靠管柱自重产生的驱动力就能把完井管柱下到井底;但对于水垂比较大的水平井,尤其是浅井,仅依靠管柱自身的重力驱动未必能把管柱下到井底,因此,需要进行完井管柱的安全入井可行性分析。
当管柱完全下到水平段时,所受的摩擦阻力最大。在管柱中任取一微元段,所受的摩擦力和重力驱动力分别由式(2)和式(3)表达。则整个井段累计的摩擦力和重力驱动力表达式为式(4)和式(5)。
式中 fk为管柱与井筒之间的摩擦系数;Wi为第i段微元油管重量(N);Ti为第i段微元ΔLi油管上沿轨迹线的轴向拉力(N);Ni为第i段微元ΔLi油管外壁与井壁法向正力(N);αi为第i段微元ΔLi油管井斜角。
根据式(4)和式(5)计算SK—65H井的TB= 169 200 N,TfB=32 700 N。考虑到完井管柱带有封隔器等工具,下行阻力按1.5倍系数计算,则TfB= 49 050 N,则TB/TfB=3.45,因此,完井管柱在自身的重力下能顺利下到井底。
4 结语
针对SK—65H井从防砂、热采以及管柱下入可行性等方面进行了充分的论证,优选了割缝筛管的完井方式,并优化了完井工艺,为完井的顺利实施提供了技术支持。
(栏目主持 杨 军)
10.3969/j.issn.1006-6896.2014.9.024