矩形暗埋段隧道的估算

李 梅

(太原市市政工程设计研究院,山西 太原 030002)

矩形暗埋段隧道的估算

李 梅

(太原市市政工程设计研究院,山西 太原 030002)

以太原市南沙河沿岸中矩形暗埋段隧道为例,结合其场地岩土构成与工程特性,对建筑安装工程费(人工费、材料费、机械费)、工程建设其他费用以及基本预备费进行了估算预测，为项目决策提供了参考依据。

隧道，估算，建筑物，费用

投资估算是指在建设项目整个投资决策过程中，依据已有的资料，运用一定方法和手段，对建设项目全部投资费用进行的预测和估算。可行性研究阶段的投资估算，是项目投资决策的重要依据，是正确评价建设项目投资合理性、分析投资效益，为项目决策提供依据的基础。这里我想以太原市南沙河沿岸中矩形暗埋段隧道为例谈谈隧道的投资估算。

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。南沙河沿岸中矩形暗埋段隧道共涉及两条隧道：南、北沿岸隧道。北沿岸隧道总长513.661 m，南沿岸隧道总长487.512 m。南、北沿岸道路规划绿线宽30 m，隧道段净宽分别为9 m，9.25 m，11.5 m。隧道结构共有6种结构断面形式,分别为：隧道净宽9 m，9.25 m，11.5 m，渐变段11.5 m～15.4 m、渐变段9.25 m～11.5 m、隧道中段出入口2×7.2 m开口段。

隧道结构为现浇箱体，为单箱单室断面形式，设置为机动车道，结构顶、底板高4.5 m，结构净宽9 m(靠河0.25 m护轮带+8 m机动车道+0.75 m护轮带)，顶、底板、侧墙厚均为0.9 m；净宽9.25 m(靠河0.25 m护轮带+8.25 m机动车道+0.75 m护轮带)，顶、底板、侧墙厚均为0.9 m；净宽11.5 m(靠河0.25 m护轮带+10.5 m机动车道+0.75 m护轮带)，顶、底板、侧墙厚均为1.2 m；渐变段净宽11.5 m～15.4 m(靠河0.25 m护轮带+10.5 m～14.4 m机动车道+0.75 m护轮带)，顶、底板、侧墙厚均为1.4 m；渐变段净宽9.25 m～11.5 m(靠河0.25 m护轮带+8.25 m～10.5 m机动车道+0.75 m护轮带)，顶、底板、侧墙厚均为1.2 m；隧道中段出入口2×7.2 m开口段净宽11.5 m(靠河0.25 m护轮带+10.5 m机动车道+0.75 m护轮带)，顶、底板、侧墙厚均为1.2 m。在隧道出口处设置钢筋混凝土挡土檐，挡土檐顶面设置人行栏杆。隧道顶部每隔50 m设一处景观通风井，通风井尺寸为4 m×1.5 m，通风井顶部结合景观整体考虑。箱体基础下设10 cm C15素混凝土垫层和30 cm厚碎石垫层，结构净宽9 m，9.25 m地基承载力不小于120 kPa，结构净宽11.5 m、渐变段净宽9.25 m～11.5 m地基承载力不小于130 kPa，隧道中段出入口2×7.2 m开口段、净宽11.5 m地基承载力不小于140 kPa，渐变段净宽11.5 m～15.4 m地基承载力不小于150 kPa。对于不满足承载力要求的部分地段干插100 cm厚(暂定)片石。净宽9 m，9.25 m的隧道为二车道，净宽11.5 m的隧道为三车道。隧道估算指标分二车道、四车道及六车道，围护分SMW工法及地下连续墙。结合南沙河沿岸场地岩土构成与工程特性，按二车道、SMW工法围护估算指标进行调整，隧道估算指标由三部分组成：

1)建筑安装工程费。

a.直接费。

第一，人工费。

人工费：116工日×77元/工日=8 932元。

措施费分摊：237元。

第二，材料费。

C20商品混凝土：1.01 m3×330元/m3=333元。

C30商品混凝土：27.34 m3×357元/m3=9 760元。

水泥42.5：7.4 t×357元/t=2 775元。

钢筋：3.42 t×3 600元/t=12 312元。

H型钢柱：0.32 t×6 000元/t=1 920元。

粗加工钢材：0.94 t×6 000元/t=5 640元。

木模成材：0.22 m3×2 200元/m3=484元。

电焊条：21.92 kg×5.64元/kg=124元。

中粒沥青混凝土：1.13 t×630元/t=712元。

细粒沥青混凝土：0.66 t×630元/t=416元。

抗滑表层：0.9 t×630元/t=567元。

其他材料费：972元。

措施费分摊：2 228元。

第三，机械费。

机械费:13 267元。

措施费分摊540元。

b.综合费用:

(1.1+1.2+1.3+1.4)×25%=15 305元。

建筑安装工程费：合计76 524元/m。

2)工程建设其他费用：76 524×12%=9 183元/m。

3)基本预备费：76 524×1.12×8%=6 857元/m。

1)，2)，3)项合计：92 564元/m。

三车道及其他按二车道依次类推，在套用估算指标时，指标中的材料含量及品种标号依据已有的资料应作相应的调整，确保投资估算值在允许的误差范围之内。

箱体基础下地基处理按需要处理的工程量及处理材料乘以相应的估算指标即可，项目可能发生的其他事项一并考虑，按延米单价指标与隧道估算指标合并计算，即为隧道估算综合指标。

Estimation of rectangular buried-section tunnel

LI Mei

(TaiyuanAcademyofMunicipalEngineeringDesign,Taiyuan030002,China)

Taking the rectangular buried-section tunnel along Nansha river coast in Taiyuan city as an example, combining with the geotechnical structure of the field and the engineering characteristics, the paper estimates and predicts the building installation engineering cost (labor cost, material cost, machinery cost), engineering construction cost and basic preparation cost as well, which has provided some guidance for the project decision.

tunnel, estimate, building, cost

1009-6825(2014)28-0194-02

2014-07-08

李 梅(1969- ),女,工程师

U452

A