弄潮 台湾初识纳智捷U6

胡岩

在台湾试车纳智捷U6就好像吃当地特色菜一样，什么都是原汁原味，甚至环境。裕隆设计团队创造的纳智捷U6很明智地采用了城市SUV最时尚，对裕隆来说也是最恰当造型，体现出其文化特征中细腻、周到。所有在纳智捷U6呈现出的一切实际也是大陆市场喜欢的——造型时尚、电子科技丰富先进、周到的人性化的内饰。总之，开纳智捷U6与大品牌的CR-V、RAV4等车比，至少不丢面子。

开发纳智捷U6的华创车电设计中心资深副总经理石志杰（上海通用泛亚汽车技术中心任职最久的设计总监。在2003年至2007年底期间，石志杰被任命为通用汽车全球设计领导委员会委员，为通用汽车公司全球最高设计决策委员会8人小组之一的唯一亚裔成员）向大家介绍了纳智捷U6的开发理念。纳智捷U6从概念起用了50个月开发。该车研发之初即以制造一款“与众不同的SUV”为商品概念提出了跨界融合的新时尚设计理念，设计出一辆满足多元消费者使用的紧凑型SUV，车身高度适中方便上下车，在都市驾驶更显得灵动轻巧，流线动感的时尚车身线条之下，却有着极大化的2720mm轴距，创造优于竞争对手的宽阔车室空间。

最终结果显示纳智捷U6是具有竞争优势的产品，也获得了台湾地区消费者的青睐。台湾地区1月份车辆上牌数排名中，纳智捷 优6 SUV以 2237辆的成绩荣膺1月份SUV销量冠军，远远超过丰田 RAV4 1826辆、本田CR-V 1509辆、，福特翼虎 813辆的上牌数量。且自2013年11月上市至今，累计订单数已突破5000张。

设计时尚是法宝

有别于传统思维的旧SUV户外、越野的形象，纳智捷 优6 以都市使用为起点，给予SUV新的设计词汇“时尚”。于大陆市场展开的大规模的消费者调研发现，80%的传统SUV车主在看完U6 SUV后，直觉形容这是一辆令人感到创新与时尚的车。这结论与我们最初的设计理念：与众不同的“新时尚SUV”不谋而合。优6 SUV传递出了新时尚SUV的运动跑车与科技前卫，特别在设计上有几项独到之处：

外形设计跨界风

流线运动大尺寸：在4625mm的车长之下，设计师努力缩短前后车头，创造出2720mm同级车最大轴距，宽敞的前后座乘坐空间。修长的侧窗设计，营造出超越同级车的视觉感并提供了绝佳的视野。刻意压低的车顶身线条（高端跨界车的车身设计趋势，例如Q4，X4，极光，GLA），成就0.33的极低风阻系数，创造绝佳的燃油经济性，在1620mm的流线车高之下，同时兼顾了后座的乘坐与头部空间。车侧的双脊线创造出蓄势待发的动感，高腰线让后座乘客得到更坚实的保护感，而侧窗高与车身高更达到类跑车的比例，让整车外形更具有灵活敏捷的运动气息。盾形镀铬水箱护罩、类碳纤维前气霸、17寸双彩炫风铝圈、类碳纤维后下挡板、空气扰流尾翼等配置都是打造活力运动感的着力点。

城市SUV的便利离地高：纳智捷U6以实用的离地间隙186mm，创造出都市SUV座舱的高视野与宽阔性，并保证了上下车的便利性与过弯的稳定性，特别适合都市与自驾游道路驾驶。

内装设计亲切周到

承袭纳智捷智慧科技的DNA与漂浮环舱的设计概念，以类碳纤维饰条环绕驾驶座舱创造出如同飞机驾驶的运动空间。仪表以科技蓝为主色调，可清晰辨视、快速判读仪表数据。启动夜间模式后，仅会保留重要的时速显示，降低仪表盘光源对驾驶者视觉的疲劳影响。

驾驶座6向电动调节。双色座椅的皮质柔软舒适，撞色对比的车色缝线为车舱增添时尚运动感，头等舱包覆式的蝴蝶头枕有效支撑驾驶者和乘员的头颈部，并提升乘坐舒适性。后座椅设置有一键式One Touch快速翻折键，轻松拉起按键，可视载物状况将后座椅6/4分离打平，或是全部翻折打平，既省时又省力。

座舱收纳机能体现了人文关怀。座舱内共有8个置杯架，包括中央扶手前方两个置杯架，前、后门两侧与后座椅前方的置杯架。置物空间更是设计到极致，驾驶座椅下方雨伞盒、副驾驶座椅笔袋与置物挂钩、眼镜盒、副驾驶座下方抽屉、前座两侧置物盒、双层中央扶手等等多达16处的置物空间。

电子科技潮流之先

如今，汽车的最新技术无疑都体现在电子科技上，纳智捷 优6 SUV的科技时尚是由安全、智能、潮范科技三大部分组成，也是纳智捷引以为傲的智慧科技核心DNA的主力配置。纳智捷 优6充分利用台湾电子技术发达的优势，将很多豪华车才有的电子技术和年轻人喜好的操作体验引入到车辆的开发中。

停在路边的纳智捷 优6倒车镜上的两个摄头特别显眼，侧视的银色金属镀膜摄头有些张扬。它是全车8个摄头中一个，这个系统称为“360度环景影像系统”： 行驶在窄巷或停车时，全车8个摄像头可撷取车身四个方位各2米范围的景物，高清显示于屏幕，并可主动判别障碍物方位进行画面的切换，对都市停车非常便利。该配置一定为女性车主喜爱的首选，因为大多女子遇这种状况总有恐惧。倒车镜上的摄头是子系统 ，即车侧安全影像辅助系统：变换车道打方向灯时，以全屏幕自动显示左或右后方广角全彩影像，视线死角无所遁形。另外还有后方影像监测功能：车辆熄火后，于荧幕显示两车侧画面，让乘员于下车前了解后方来车状况，增加安全避免意外。

纳智捷U6虽然还没有自动驾驶系统，但车辆植入了许多驾驶安全电子警示装置。其中驾驶警示系统（DAS）：整合了前车防撞警示系统（FCW）、行人警示系统（PDS）、行车偏移侦测警示系统（LDWS），透过电脑精密计算，主动且适时的提醒驾驶者潜藏的危险。其中，FCW在车速超过60km/h以上时自动启动，与前车距离过近时将发出蜂鸣警示音，并依距离远近不同发出警示音给予驾驶人提醒；PDS在车速低于60km/h以下时自行启动，与行人距离过近时将发出蜂鸣声警示音，并依距离远近不同发出警示音给予驾驶人提醒，车速越快，警告距离越长，可有效强化行车安全防护。

为提高夜间行车安全性，其夜视辅助系统（Night Vision）通过高感光CCD镜头能在夜间或低光源时，侦测前方100米远、40米范围内的物体并显示于荧幕中，大幅提升夜间行车安全。endprint

体验式的智能科技

优6 SUV智慧科技再进化，提供了更加以人为本的操作介面，满足行驶的各种需求，如类似通用OnStar和丰田Gbook系统。纳智捷U6引入了一键导航与Call Center行动秘书。试想在驾驶的过程中如果可以有一位行动秘书为您处理旅途上的各种问题，那该是多完美的旅程体验。纳智捷的Call Center服务为车主门提供实时的导航与各类服务，只需按下通话键联系客服中心，说出任何想去的地方行动秘书为您查询并设定导航目的地，享受一指搞定的车生活。

还有语音声控：驾驶者只要按下方向盘右下角的声控按键，说出控制指令，驾驶者视线完全无需离开道路，即可以语音的方式操作声控系统功能。不管是直接式指令下达如：广播电台、光碟播放、夜视辅助等多项系统，或者以较为复杂的复合指令如：打电话到联络人、播放歌曲等，语音即可操作大部分功能。

HTC手机连接：支持智能手机互联，可透过中控台9寸智慧触控荧屏，浏览网站、网络搜寻、收发邮件、操作APP程式等，带给车主不间断的智慧旅程。

潮范科技亮点

在纳智捷U6身上，智能科技是基本配置，如何成为有态度的时尚潮流SUV才是王道。没想到居然装备了军用战机式的HUD 抬头显示器，以往只用高配的进口车才有。虽然不是投影在前风挡上，这也够炫的了。自动升起如同战斗机的抬头显示器，在驾驶者目不离路的前提下，于视觉范围的第二区显示行驶期间最重要的车速、档位、与油耗资讯，让驾驶者能够专注于前方路况时并兼顾车辆行驶间的重要资讯。

炫蓝升降高音喇叭是纳智捷U6特别骄傲的地方。每当车内音响启动时，在车侧两端接近A柱的位置，圆形立体高音喇叭透著环形湛蓝冷光缓缓升起，有别于传统在A柱、门板上的平面高音喇叭，立体造型的高音喇叭更能有效地打造出多层次的绝佳音场表现。

动力强劲是王道

纳智捷U6 SUV不仅只是空有其表的时尚SUV，更是一辆富含驾驭乐趣的SUV，在国际研发团队的细心调校下，优6拥有欧式底盘的优异操控与稳固的动态表现。

U6全车系搭载涡轮增压发动机：1.8T最大功率116kW/5500rpm涌现，最大扭矩230Nm/2000-4400rpm，2.0T机器在5500rpm时可达到132kW最大输出，最大扭矩256Nm/2400-4000rpm，尤其优异。让驾驶者在最实用的转速区间尽情享受涡轮发动机的爆发力，特别在城市停走之间游刃有余。该发动机对应国5环保法规。优6配置的涡轮增压发动机内层以WST镀层表面处理，有效减少转动零件的摩擦，并导入进气可变气门正时，调校至更节省燃油的运作区域，在追求卓越动力性能的同时，达成经济油耗的水平目标。优6于台湾地区经济部能源局油耗数据表现亮眼，与本田CR-V，现代ix35，同为一级油耗水平。

由NAPPA皮质包裹的三辐式多功能方向盘带换挡拨片，凸显其运动风格 。驾驶者可以双手不离开方向盘并迅速地升降挡，提升车辆的驾驶乐趣。

在品质安全部分，纳智捷U6 积累了裕隆多年造车经验，并与国际权威机构的携手严格测试，例如德国Continental侧面撞击测试，正面撞击测试和行人防护测试，确保驾驶的安全性。此外，U6在严苛的地形气候进行实地测试，从高尘、高海拔的昆仑山（5500-6000米），最高温达到47度的吐鲁番盆地、极寒气候至-42度的漠河等地进行三高及寒带测试，确保耐久性。

据介绍，大陆用车习惯及使用条件对纳智捷U6开发影响超过80%。很快U6就将在大陆投放。我们在台湾试的纳智捷U6台湾款与浙江生产的差别不大，下一步就看定价了。在台湾，纳智捷U6上市第一个月就销售八千多辆，超过CR-V和RAV4，成为大赢家。时尚的外形和先进的电子科技是U6的大卖点，根据以往各类产品（包括汽车）的检验，适合台湾的东西大陆也行销，相信前景不错。endprint