协会应为行业健康持续发展起推动作用

中国南车股份有限公司总裁

中国城市轨道交通协会副会长 刘化龙

去年南车按照协会要求做了相关的工作，我们承担的课题也按照进度安排在逐步推进，各个单位对我们也非常支持，已经做了几次的调研活动，按照计划应该在今年6月结题。我接着大家的讨论提两点建议。

建议一：协会如何对行业健康持续发展起到推动作用。

一是有关采购的问题。从这几年整体运作的情况看，城市轨道交通装备采购方面，一些大城市还比较好，大家有经验也都走过了很长一段路，在一些新兴城市，采购时一味追求价格最低，这样的评价方法对行业的发展是不利的。在我们所有的业务板块中，城市轨道交通装备这个板块的毛利率是最低的，基本上是不赚钱，有些投标被逼无奈价格基本是裸价，甚至为了开发新市场，个别项目要赔钱做。为了行业的健康发展，希望协会在对下监督的时候找到一个好的方式，避免低价恶性竞争，通过监督、招标、评标和办法引导等措施，改变这种一味追求低价格的现状。

二是以投资换市场的问题。现在南车北车遇到的共性情况，就是随着城市建设的发展，让我们两家去招标都有条件，就是以投资换市场。不论南车还是北车对这种办法很无奈，如果后续有足够的市场支撑还可以，但有的地方也就一二百辆车，甚至更少车的地方都提出来了，你如果不来，他就找北车，找完北车再找南车，周而复始对行业的健康发展有一定的影响。南车北车前期分别在一些大中城市做了布局的调整，两家六个厂现在总的城市轨道交通装备的产能，足以支撑相应一段时间的市场需求。但现在各个新上的线路都要采取投资换市场的方式，我们觉得这对行业可持续发展会有严重的影响。建议协会从全局角度，从行业发展角度做一些约束、引导和规范。

建议二：怎样“走出去”。

从南车北车两个企业目前的情况看，“走出去”还有点难度，所以希望协会发挥一些作用，在国际市场开发当中，帮助国内企业“走出去”。