APP下载

采煤机截割部一轴结构研究

2014-03-12周海峰李玉标杨瑞锋

价值工程 2014年4期
关键词:漏油

周海峰++李玉标++杨瑞锋

摘要: 采煤机在井下割煤时,截割部一轴经常会出现漏油情况,影响矿方生产进度,经过对一轴漏油故障进行分析,找出漏油原因,针对一轴结构特点,实施三种整改方案,并选择最优方案。

关键词: 一轴;耐磨;漏油

中图分类号:TD421 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2014)04-0027-02

0 引言

采煤机截割部一轴组件主要由1齿轮轴、2轴承、3油封座、4油封、5耐磨套、6O型圈组成,见图1,工作原理为齿轮轴带动轴承内圈、耐磨套与油封相对转动,由齿轮油进行润滑,其合理结构设计可提升采煤机截割部传动件的可靠性。

1 漏油分析原因

1.1 部品不良 在井下拆卸过程中我们发现如下问题,采煤机摇臂一轴耐磨衬套工作不到一个月,就磨损严重,致使油封与耐磨套之间间隙过大,无法进行密封。被油封划出沟槽,见图2。造成摇臂一轴电机处漏油。

1.2 装配不当 我司研发人员去矿上解决MG710采煤机左截割部一轴漏油故障,经过实际考察与服务工程师描述,拆卸后仔细检查耐磨衬套的磨损状况,发现耐磨衬套的镀铬表面完好,没有出现油封高速旋转造成的磨损情况,但发现油封的唇部有裂口,见图3。

经询问得知MG710采煤机在出厂下井工作之后一轴进行过一次拆解,矿工由于经验不足在拆解装配过程中导致油封翻唇,多次旋转磨损出现裂口,造成漏油故障,对出现的二次非正常装配,服务工程师和矿方均表示认同。

因为装配一轴齿轮轴时,油封处于盲装状态,建议此处装配时提供相应工装,按工艺规范作业,避免油封发生翻唇现象,导致漏油故障发生。

1.3 维护不当 油封齿轮腔内齿轮油需要定期进行检查并进行维护,如检查过程中发现齿轮油清洁度不达标的问题需要进行更换齿轮油,以保油封在良好的工作环境下工作。

综上所述,采煤机一轴油封漏油故障主要原因:a.与油封唇口接触的耐磨衬套表面镀铬硬度不够;旋转过程中,油封将耐磨衬套划出划痕,导致漏油。b.井下装配过程中油封处于盲装状态,油封发生翻唇现象,油封非正常工作,导致漏油。

2 故障解决方案

实施方案:取消耐磨衬套与O型圈,见图4,减少漏油环节,将齿轮轴与油封接触段进行特殊工艺处理,三种处理方案如下:

①轴表面渗碳淬火[1],表面硬度58HRC-62HRC(655HV-745HV),硬化层深度1.2-1.6mm,加工外圆时磨削加工,且只允许径向进刀,见图5。

②轴表面采用激光熔覆[2]工艺,表面硬度62HRC-64HRC(745HV-795HV),硬化层深度0.5-1mm,加工外圆时磨削加工,且只允许径向进刀,见图6。

③轴表面采用油封专用SKF轴保护衬套,见图7。

SKF轴保护衬套壁厚0.254mm,均在一侧有一个可拆卸的安装法兰,以易于安装且每个衬套同时提供安装工具。此套拆卸方便,易于更换。

3 试验验证

三种方案均用到同一机型上,在矿上进行对比耐磨试验,验证结果如表1。

4 结论

经过对比试验,发现采煤机截割部一轴使用方案2(激光熔覆)工艺耐磨时间优于其它两种。

但当激光熔覆轴长时间工作表面出现划痕时,修理轴通常要拆卸机器,将轴拆下来然后进行修复,再打磨直至其重新符合要求,影响矿方生产。为进一步提高一轴的耐磨性,可在有划痕的轴上装上方案3中的SKF轴保护衬套,此套安装方便,不必拆下受损的轴,将SKF轴保护衬套装在轴上后,可以继续运行,延长轴的耐磨寿命。

参考文献:

[1]张晗亮.渗碳淬火齿轮接触疲劳强度可靠性试验[J].石油机械,1995(05).

[2]赵文强,苗鸿宾,梁艳.采煤机截齿的激光熔覆修复技术研究[J].煤矿机械,2012.

[3]靳立红,刘春生,孙剑锋.采煤机截割部双电机机械串接驱动的同步性研究[J].煤矿机械,2011(07).endprint

摘要: 采煤机在井下割煤时,截割部一轴经常会出现漏油情况,影响矿方生产进度,经过对一轴漏油故障进行分析,找出漏油原因,针对一轴结构特点,实施三种整改方案,并选择最优方案。

关键词: 一轴;耐磨;漏油

中图分类号:TD421 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2014)04-0027-02

0 引言

采煤机截割部一轴组件主要由1齿轮轴、2轴承、3油封座、4油封、5耐磨套、6O型圈组成,见图1,工作原理为齿轮轴带动轴承内圈、耐磨套与油封相对转动,由齿轮油进行润滑,其合理结构设计可提升采煤机截割部传动件的可靠性。

1 漏油分析原因

1.1 部品不良 在井下拆卸过程中我们发现如下问题,采煤机摇臂一轴耐磨衬套工作不到一个月,就磨损严重,致使油封与耐磨套之间间隙过大,无法进行密封。被油封划出沟槽,见图2。造成摇臂一轴电机处漏油。

1.2 装配不当 我司研发人员去矿上解决MG710采煤机左截割部一轴漏油故障,经过实际考察与服务工程师描述,拆卸后仔细检查耐磨衬套的磨损状况,发现耐磨衬套的镀铬表面完好,没有出现油封高速旋转造成的磨损情况,但发现油封的唇部有裂口,见图3。

经询问得知MG710采煤机在出厂下井工作之后一轴进行过一次拆解,矿工由于经验不足在拆解装配过程中导致油封翻唇,多次旋转磨损出现裂口,造成漏油故障,对出现的二次非正常装配,服务工程师和矿方均表示认同。

因为装配一轴齿轮轴时,油封处于盲装状态,建议此处装配时提供相应工装,按工艺规范作业,避免油封发生翻唇现象,导致漏油故障发生。

1.3 维护不当 油封齿轮腔内齿轮油需要定期进行检查并进行维护,如检查过程中发现齿轮油清洁度不达标的问题需要进行更换齿轮油,以保油封在良好的工作环境下工作。

综上所述,采煤机一轴油封漏油故障主要原因:a.与油封唇口接触的耐磨衬套表面镀铬硬度不够;旋转过程中,油封将耐磨衬套划出划痕,导致漏油。b.井下装配过程中油封处于盲装状态,油封发生翻唇现象,油封非正常工作,导致漏油。

2 故障解决方案

实施方案:取消耐磨衬套与O型圈,见图4,减少漏油环节,将齿轮轴与油封接触段进行特殊工艺处理,三种处理方案如下:

①轴表面渗碳淬火[1],表面硬度58HRC-62HRC(655HV-745HV),硬化层深度1.2-1.6mm,加工外圆时磨削加工,且只允许径向进刀,见图5。

②轴表面采用激光熔覆[2]工艺,表面硬度62HRC-64HRC(745HV-795HV),硬化层深度0.5-1mm,加工外圆时磨削加工,且只允许径向进刀,见图6。

③轴表面采用油封专用SKF轴保护衬套,见图7。

SKF轴保护衬套壁厚0.254mm,均在一侧有一个可拆卸的安装法兰,以易于安装且每个衬套同时提供安装工具。此套拆卸方便,易于更换。

3 试验验证

三种方案均用到同一机型上,在矿上进行对比耐磨试验,验证结果如表1。

4 结论

经过对比试验,发现采煤机截割部一轴使用方案2(激光熔覆)工艺耐磨时间优于其它两种。

但当激光熔覆轴长时间工作表面出现划痕时,修理轴通常要拆卸机器,将轴拆下来然后进行修复,再打磨直至其重新符合要求,影响矿方生产。为进一步提高一轴的耐磨性,可在有划痕的轴上装上方案3中的SKF轴保护衬套,此套安装方便,不必拆下受损的轴,将SKF轴保护衬套装在轴上后,可以继续运行,延长轴的耐磨寿命。

参考文献:

[1]张晗亮.渗碳淬火齿轮接触疲劳强度可靠性试验[J].石油机械,1995(05).

[2]赵文强,苗鸿宾,梁艳.采煤机截齿的激光熔覆修复技术研究[J].煤矿机械,2012.

[3]靳立红,刘春生,孙剑锋.采煤机截割部双电机机械串接驱动的同步性研究[J].煤矿机械,2011(07).endprint

摘要: 采煤机在井下割煤时,截割部一轴经常会出现漏油情况,影响矿方生产进度,经过对一轴漏油故障进行分析,找出漏油原因,针对一轴结构特点,实施三种整改方案,并选择最优方案。

关键词: 一轴;耐磨;漏油

中图分类号:TD421 文献标识码:A 文章编号:1006-4311(2014)04-0027-02

0 引言

采煤机截割部一轴组件主要由1齿轮轴、2轴承、3油封座、4油封、5耐磨套、6O型圈组成,见图1,工作原理为齿轮轴带动轴承内圈、耐磨套与油封相对转动,由齿轮油进行润滑,其合理结构设计可提升采煤机截割部传动件的可靠性。

1 漏油分析原因

1.1 部品不良 在井下拆卸过程中我们发现如下问题,采煤机摇臂一轴耐磨衬套工作不到一个月,就磨损严重,致使油封与耐磨套之间间隙过大,无法进行密封。被油封划出沟槽,见图2。造成摇臂一轴电机处漏油。

1.2 装配不当 我司研发人员去矿上解决MG710采煤机左截割部一轴漏油故障,经过实际考察与服务工程师描述,拆卸后仔细检查耐磨衬套的磨损状况,发现耐磨衬套的镀铬表面完好,没有出现油封高速旋转造成的磨损情况,但发现油封的唇部有裂口,见图3。

经询问得知MG710采煤机在出厂下井工作之后一轴进行过一次拆解,矿工由于经验不足在拆解装配过程中导致油封翻唇,多次旋转磨损出现裂口,造成漏油故障,对出现的二次非正常装配,服务工程师和矿方均表示认同。

因为装配一轴齿轮轴时,油封处于盲装状态,建议此处装配时提供相应工装,按工艺规范作业,避免油封发生翻唇现象,导致漏油故障发生。

1.3 维护不当 油封齿轮腔内齿轮油需要定期进行检查并进行维护,如检查过程中发现齿轮油清洁度不达标的问题需要进行更换齿轮油,以保油封在良好的工作环境下工作。

综上所述,采煤机一轴油封漏油故障主要原因:a.与油封唇口接触的耐磨衬套表面镀铬硬度不够;旋转过程中,油封将耐磨衬套划出划痕,导致漏油。b.井下装配过程中油封处于盲装状态,油封发生翻唇现象,油封非正常工作,导致漏油。

2 故障解决方案

实施方案:取消耐磨衬套与O型圈,见图4,减少漏油环节,将齿轮轴与油封接触段进行特殊工艺处理,三种处理方案如下:

①轴表面渗碳淬火[1],表面硬度58HRC-62HRC(655HV-745HV),硬化层深度1.2-1.6mm,加工外圆时磨削加工,且只允许径向进刀,见图5。

②轴表面采用激光熔覆[2]工艺,表面硬度62HRC-64HRC(745HV-795HV),硬化层深度0.5-1mm,加工外圆时磨削加工,且只允许径向进刀,见图6。

③轴表面采用油封专用SKF轴保护衬套,见图7。

SKF轴保护衬套壁厚0.254mm,均在一侧有一个可拆卸的安装法兰,以易于安装且每个衬套同时提供安装工具。此套拆卸方便,易于更换。

3 试验验证

三种方案均用到同一机型上,在矿上进行对比耐磨试验,验证结果如表1。

4 结论

经过对比试验,发现采煤机截割部一轴使用方案2(激光熔覆)工艺耐磨时间优于其它两种。

但当激光熔覆轴长时间工作表面出现划痕时,修理轴通常要拆卸机器,将轴拆下来然后进行修复,再打磨直至其重新符合要求,影响矿方生产。为进一步提高一轴的耐磨性,可在有划痕的轴上装上方案3中的SKF轴保护衬套,此套安装方便,不必拆下受损的轴,将SKF轴保护衬套装在轴上后,可以继续运行,延长轴的耐磨寿命。

参考文献:

[1]张晗亮.渗碳淬火齿轮接触疲劳强度可靠性试验[J].石油机械,1995(05).

[2]赵文强,苗鸿宾,梁艳.采煤机截齿的激光熔覆修复技术研究[J].煤矿机械,2012.

[3]靳立红,刘春生,孙剑锋.采煤机截割部双电机机械串接驱动的同步性研究[J].煤矿机械,2011(07).endprint

猜你喜欢

漏油
AV63-14轴流风机伺服油缸漏油原因分析及处理
船舶碰撞引起的漏油污染之司法实践中的反思
立式电动机推力轴承漏油事例分析
抽油机减速箱漏油问题浅析
关于船舶互有过失碰撞导致的油污责任问题
2010年宝马X1 发动机漏油
机床漏油的原因分析及治理措施
成品油管道早期穿孔漏油事故案例分析
BP漏油赔偿金或再增20亿美元
SISU集装箱正面吊驱动桥漏油的原因