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读书

2014-03-12

城市交通 2014年5期
关键词:出版单位微观街道

绿色·智能·人文一体化交通

作 者:陆化普余卫平

出版单位:中国建筑工业出版社

出版时间:2014年7月

绿色智能人文一体化交通是指以满足人的交通需求为根本原则、以绿色交通方式为主要载体、以智能交通技术为显著标志、以人的交通文化提升为最高境界的高度一体化的城市综合交通系统。重点强调绿色、智能和人文特点,是因为绿色是未来交通系统的本质特征,智能是现代交通系统的显著特点,而人文水平是实现城市交通系统建设目标、打造宜居与和谐城市生活环境的根本目标和实现保证。对绿色智能人文一体化交通的探讨和研究方兴未艾,本书提出其研究框架和课题方向建议。

微观交通仿真实践指南

编 译:张蕊

翻 译:胡树成 李伦苏永云

出版单位:人民交通出版社股份有限公司

出版时间:2014年7月

本书主要从微观交通仿真实践的角度,介绍如何使用S-Paramics完成交通微观仿真项目以及进行项目管理的全过程方法。主要内容包括:微观交通仿真项目规划、数据需求与交通调查、微观交通仿真模型建立、模型校准、模型审核与验证、方案评估等。本书可作为交通工程专业人士的微观交通仿真工具书,也可作为交通工程及相关专业微观交通仿真实践类教学参考用书。

将街道打造成为城市公共空间与经济繁荣的驱动力

作 者:Gora Mboup

出版单位:联合国人居署(UN-Habitat)

出版时间:2013年11月

联合国人居署发布的这一报告着重提倡面向步行和自行车交通的街道环境营造。该报告的主要发现是:无论是在形式上还是结构上,城市的扩张一直伴随着土地利用的改变而存在;而街道,作为城市的公共空间,已逐渐丧失其重要地位,不论是其用地比例,还是在塑造城市文化和历史中发挥的作用。另一项重要发现是:繁荣的城市,都是那些很早就认识到公共空间(以及适当的布局)与经济的相关性,并重新构造城市,包括为街道的开发分配足够的土地,适当的网络密度、布局和充足的过街设施等。那些未能将其街道打造成为多用途、一体化的公共空间的城市,其基础设施开发量较少,城市总体生产效率和生活质量也较差。

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