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一汽丰田RAV4C—NCAP碰撞试验完成

2014-02-24

世界汽车 2014年1期
关键词:保持稳定假人乘员

2013年12月3—5日,在中国汽车技术研究中心的安全碰撞试验室内,成功完成了由四川一汽丰田汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的丰田牌/TOYOTA CA64604TME4型多用途乘用车(RAV4 2.5L精英版)的3项碰撞试验及驾驶席座椅鞭打碰撞试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了此次碰撞试验。

首日的正面100%碰撞试验后,RAV4的发动机舱吸能较好,在正面双安全气囊及安全带的约束下,前排假人的坐姿也保持较好。该车型是C-NCAP测试中罕有的同时配备前排双膝部安全气囊的车型。

侧面碰撞试验后,RAV4的车身结构变形非常轻微,侧面安全气囊及气帘也正常展开。鞭打碰撞试验中,RAV4的驾驶席座椅及头枕为假人的颈部提供了较好保护,座椅骨架及导轨结构均保持稳定。

正面40%碰撞试验后,RAV4的乘员舱结构保持稳定,A柱、B柱的变形很小,4个车门可以轻松打开,显示该车型是按照64km/h工况进行设计和标定的。转向管柱和踏板的侵入变形量也得到了较好控制,对乘员的伤害很小。endprint

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