青荣城际铁路即墨—荣成段铺轨贯通

2014 年 8 月 25 日，在烟台市牟平区境内的青荣城际铁路北山隧道口外，最后一根 500 m 长轨两侧的螺栓被缓缓紧固，这意味着青荣城际铁路即墨—荣成段铺轨贯通。

青荣城际铁路为山东省内第一条区域性城际高速铁路，是半岛城市群间重要的快捷铁路运输通道。这条铁路自青岛市起，经烟台市，终至威海市荣成市，全长 299 km。全线设城阳、即墨北等13 个车站，设计时速 250 km。

青荣城际铁路连接青岛、烟台、威海 3 个城市，向北通过烟大轮渡连通辽东半岛，南接胶新线延伸并入陇海线，向西通过胶济客运专线并入京沪高速铁路，是胶东半岛城市群的重要联络通道。

这条铁路于 2010 年 10 月开工建设，全线设计桥梁 185 座、隧道 30 座，桥隧比例占总线的64.5%，施工难度大，地质结构复杂。

据介绍，2014 年 9 月 30 日前，这条铁路将具备联调联试条件，全线站房建设将于 2014 年 12 月底前竣工。依照计划，2014 年年底前有望开通济南、烟台、威海方向，2015 年开通青岛方向。

烟台、威海难进难出问题一直是制约当地旅游经济发展的瓶颈。这条铁路打通了烟台至青岛、威海的快速通道，济南至烟台旅行时间可由现在的 6.5 h 缩短为 3 h 之内，至威海旅行时间可由现在的 8.5 h 缩短为 5 h 之内。

随着下一步青岛方向的开通，青岛、烟台、威海将进入 1 h 都市生活圈。

(摘自《人民铁道》报 )