基于GIS系统在现代运输物流管理信息系统中的应用研究

邹雨枫　叶豪然

摘 要：当今，物流业的发展已占社会经济的重要组成部分，现代物流企业间的竞争不仅靠自身力量与本行业的对手进行角逐，而且通过供应链（制造商、批发商、零售商）上所有成员的联盟来实现了规模竞争，信息是供应链有效管理的重要手段，而GIS技术在运输物流业的运用是一门新兴的技术。文章对GIS系统在物流运输管理系统中的应用，提出对GIS系统在物流运输管理信息系统中的应用，实现运输物流企业先进的管理，降低运输成本，对提高作业效率起着至关重要的作用。

关键词：GIS系统；物流运输；路径问题

1 選题背景和研究意义

运输物流是现代商品流通环节的基础行业，对商品流通体系，甚至整个国民经济都有着举足轻重的意义。随着运输物流业的发展，人流、物流、资金流、信息流等生产要素将会加速发展，特别是信息流的提速，对物流运输企业的发展有着深远影响。实际上就是利用信息对供应链上所有企业的计划、协调、服务和控制等活动进行更有效地精细化管理，由物流信息的功能，使得物流信息在整个运输企业中占有越来越重要的地位。信息是现代运输物流的灵魂，在物流各环节中综合应用，是现代运输物流区别传统运输物流的根本标志，是物流技术中发展最快的领域。以信息技术为核心，应用地理信息系统（GIS）、全球定位系统（GPS）等信息技术，对物流的发展将产生不可估量的经济价值。

GIS系统是对异构数据的收集、管理、分析显示等功能为用户进行控制、路径规划、提供决策实现了有效途径，以基础地理信息数据作为框架，区域内物流数据在空间上得到集成，不同区域的数据实现了无缝对接，从而保证决策依据的科学性和准确性。基础地理信息与物流业的专题信息有机结合将完善物流信息系统的决策功能，对物流过程的全面控制和管理，满足物流业对基础地理信息的急迫需求[1]。

2 GIS系统在运输物流信息管理过程的应用

地理信息系统（Geographical Information System，GIS）是集地理学、计算机、地图学、卫星遥感技术于一体的信息系统，又称为“资源与环境信息管理系统”，是一种特殊的空间信息系统，在计算机硬件、软件的支持下，对整个或部分地球表层（含大气层）的地理数据进行采集、分析、储存、管理、模拟显示的技术系统。在运输过程中GIS信息管理系统能够弥补时间和空间具有离散性的缺陷，也可以利用GIS系统的运算能力，整合客户数据资源，结合智能化来提高运输物流业的决策效率。

GIS应用于物流操作的过程中，对车辆运输路线的设定、调度方面起到了信息的查询、分析和决策的重要作用。在运输管理方面提供了问题解决、模型建立等措施。目前发达国家已研发出借用GIS系统平台为物流运输企业提供专业的分析软件，一套分析软件包括车辆路线模型（最短路径模型）、设施定位模型、监测控制模型等。因此，加大对GIS系统在物流运输信息管理过程中的推广，对物流企业管理实现智能化，降低运输成本，提高效率是至关重要的。

2.1 最短路径模型

目前GIS系统应用开发平台集成了最短路径分析模块[5]。假设需要解决由一个起点到达多个终点的货物，在运输途中如何控制物流运输费用，又能保证服务的质量，包括决定使用多少台车，每台车的具体路线最短等详细的问题。同时也可以根据车辆的载重量、客户的分布范围、路线的交通状况等因素设定限制条件进行计算，得出一个最优的运营方案。结合GIS所采集到的数据对公司的运输线路进行优化，以寻求最短路径为目标的路径规划模型。

2.2 设施定位模型

用于确定一个或多个仓库设施的具体位置模型[2]。在物流行业中，仓库和运输线路构建了整个物流运输网络，仓库处于运输网络的节点上，节点间决定着线路，根据供求货量的实际结合最优成本等原则，在既定范围内要设立多少个仓库，每个仓库的具体选址，以及相互间的关系等诸多问题。在实际过程中，利用此模型就能很容易解决此类问题。

2.3 监测控制模型

经过GPS全球定位系统，将信号传送到车辆信息控制中心。由差分技术运算出车辆的大概位置信息，然后由GIS系统将位置信号用地图形式显示出来，这样客户、物流企业就可以及时了解车辆的运行状况，让不同地点的流动车辆变得透明可控。还能发送指令远程控制车辆，对行驶进行限速监督、路线偏移提醒、疲劳驾驶预警、危险路段提示、紧急情况报警、求助信息发送等安全管理保障驾驶员、货物、车辆及客户财产安全。

3 GIS系统对物流管理信息系统支持的瓶颈

GIS信息系统技术与物流管理的集成，是对物流运输管理平台进行数据库建设；信息系统的实现；信息提取和显示以及应用分析等几个主要的阶段；其技术瓶颈就是在于对数据和功能的集成。其独特之处就在于它对地理空间分析能力、快速的空间定位搜索和复杂的查询功能、强大的图形处理和表达、空间模拟和决策支持等，可产生常规方法难以获得的重要信息，这是GIS系统应用的主要贡献。

对数据和应用功能的集成，其核心问题就是对异构数据进行集成。首先需要对异构数据划分为同构数据，如基于中介数据（Metadata）的系统集成，关系数据库系统管理的集成等；或者将异构数据规划为同构的过渡数据[4]，如基于结构化查询语言（SQL）的集成，目的是在于形成的数据或过渡数据可以直接被系统所使用。常用的方式就是针对RDBMS的集成，利用标准SQL语言实现数据库与管理系统的分离，Oracle、DB2、INFONMIX等数据库均能支持上述操作。

4 结束语

目前我国物流应用管理软件主要是集中于两种开发途径[3]：一是利用国外已成熟的GIS技术再次进行系统完善的开发，这是目前我国物流行业信息化管理主要采的一途径；二是针对客户在具体应用中存在的问题来开发与之相匹配的管理系统，但由于后者由于成本高、开发周期长，并且还存在系统的安全性、灵活性、可靠性等关键问题，导致物流市场运输企业实际应用的比较少。

随着技术的成熟，运输业的发达，市场经济的繁荣，上述问题有望在不久将来都能得到解决。而且随着市场的发展，GIS信息技术的推广，必将是提升物流企业的信息化程度，使日常运营职能常态化，这不仅提高企业的运作效率，也提升了企业形象，为争取潜在的客户市场打下了良好的基础。

参考文献

[1]吴信才.地理信息系统设计与实现[M].北京：电子工业出版社，2011.

[2]刘官文.论GIS系统在物流配送中的应用[J].改革与开放，2009（5）：93-95.

[3]刘贵明.地理信息系统原理及应用[M].北京：科学出版社，2010.

[4]林威，林振山.GIS系统在我国物流领域中的应用研究[J].物流工程与管理，2011（2）：1-5.

[5]吴秀芹，张洪岩，李瑞政.ArcGIS系统在地理信息系统中的应用与实践[M].北京：清华大学出版社，2010.